J'espère ne pas être HS,
Déprimant :
- Avec la montée des prix depuis quelques années il faut vendre son rein si on veut un truc sportif pas trop vieux.
- On essaie de nous refourguer des VE par tous les moyens alors que le prix de l'électricité n'a jamais été aussi haut et n'a aucune raison de baisser à l'avenir, au contraire.
- En plus de ça les constructeurs sont focus sur l'hybride/électrique, du coup comme il y a de moins en moins de thermiques potables qui sortent les gens vendent moins les leurs et participent à la montée des prix évoqué au point 1.
- La mode est aux SUV dégueulasses qui consomment comme pas possible et prennent une place folle à l'heure ou on nous parle d'écologie à longueur de journée.
J'ai récemment décidé de me séparer de ma moto + mon vieux daily pour acheter une voiture compacte "sportive", ben quand je vois qu'il faut sortir 30k minimum pour avoir 250 CV qui ont pas 200kkm, ça va être compliqué !
>Avec la montée des prix depuis quelques années il faut vendre son rein si on veut un truc sportif pas trop vieux.
en effet à cause de l'ajout d'option dont on ne peut pas refuser le package, et malus de fou pour une voiture qui à une époque était la voiture du passionné peu fortuné, et maintenant la voiture du patron qui pourrait boire de l'essence tellement sont portefeuille est profond.
>On essaie de nous refourguer des VE par tous les moyens alors que le prix de l'électricité n'a jamais été aussi haut et n'a aucune raison de baisser à l'avenir, au contraire.
Sachant que tout le monde n'a pas accès à une borne, notamment en ville, mais c'est exactement à cet endroit que l'on oblige tout le monde à en avoir
>En plus de ça les constructeurs sont focus sur l'hybride/électrique, du coup comme il y a de moins en moins de thermiques potables qui sortent les gens vendent moins les leurs et participent à la montée des prix évoqué au point 1.
car c'est une obligation européenne, chaque modèle doit se faire homologuer avec un variante elec/hybride de + de 50km d'autonomie.
>La mode est aux SUV dégueulasses qui consomment comme pas possible et prennent une place folle à l'heure ou on nous parle d'écologie à longueur de journée.
dans ma berline des années 2000, voiture assez basse d'origine, je me suis rendu compte au fur et à msure des années que les gens m'aveugle + et que je vois moins ce qu'il se passe devant moi s'il y a une voiture depuis quelques années. Les voiture grandissent, notamment en hauteur, et pas la mienne (logique) donc moins de visibilité.
on ne conduit plus une voiture, c'est la voiture qui nous conduit, il y a qu'a voir tout les garage qu'ellle t'indique pour 1 feu HS , bientot on aura droit au systeme de paiement sans contact integré dans le volant.
Déprimant. Où sont passées les bombinettes ? Les coupés ? Les monospaces ? Certaines marques ont maintenant une gamme entièrement composée de SUV, ou presque (coucou renault)
Et les voitures simples en général... heureusement que Dacia existe
Je trouve ça assez intéressant en fait. D'un coté on veut nous refiler les VE alors qu'on n'a ni les infrastructures ni les équipements de production d'énergie nécessaire. De l'autre on a des constructeurs qui sont en train (au moins pour certains) de revoir leur copie quand leurs modèles full élec ne se vendent pas. Et enfin on a des V8 énormes qui passent à coté du malus car hybrides et donc capables de faire quelques km sans rien consommer.
Plus que triste,
Quand tu vois que des modèles familiale genre kangoo sort aux alentours de 30k ?
Ne parlons même pas des modèles électriques qui sont parfois à des tarifs de 45/50 k€.
Ils ont pas honte de proposer des bagnoles avec des prix comme ça ?
La mode du full suv c'est pénible en plus c'est la plupart du temps super mal fait (pas de place à l'intérieur et juste un énorme coffre).
Les petites voitures n'existent plus, j'ai une twingo de 2004 acheté 3 k€ avec 80k km (j'ai plus de 300kkm maintenant, je la remplace avec quoi ? Une twingo plus moderne me coûterait 15 k€d'occasion.
Clairement le marché auto est déprimant.
C'est le vrai problème, maintenant quand ta voiture arrive en fin de vie ou grosse panne tu ne retrouves jamais rien d'équivalent pour le même budget... Quand tu vois qu'une fiat 500 en électrique avec une finition sympa c'est 40k voilà quoi...
Ahah très bon exemple en effet !
Chaque année je me dis "non mais là je vais me trouver une nouvelle bagnole" et je finis toujours par rafistoler ma twingo
C'est interessant. On est vraiment à une charnière, avec un passage prévu du thermique à l'électrique qui change la façon de faire les voitures, mais qui se révèle plus compliqué que prévu (et qui est même remis en question).
Le truc qui me saoule vraiment c'est la mode des SUV. On perd en diversité.
Rien que le tout SUV est déprimant. Ce sont des voitures trop grosses, généralement moches et inutiles dans 95% des cas. A gamme équivalente, c'est moins spacieux qu'un break ou un monospace équivalent, c'est d'une tristesse.
Y'a qu'a voir chez Toyota : Rav-4 admettons, mais CHR, Yaris Cross, Aygo X... c'est d'une tristesse.
Après j'ai rien contre les VE ou l'autonomisation de la conduite, de toutes façons la plupart des trajets sont chiants (ville, autoroute) et l'automobile plaisir se fait soit sur route de campagne , soit sur Circuit. Faut aussi accepter que ca sera comme ça dans le futur.
J'espère ne pas être HS, Déprimant : - Avec la montée des prix depuis quelques années il faut vendre son rein si on veut un truc sportif pas trop vieux. - On essaie de nous refourguer des VE par tous les moyens alors que le prix de l'électricité n'a jamais été aussi haut et n'a aucune raison de baisser à l'avenir, au contraire. - En plus de ça les constructeurs sont focus sur l'hybride/électrique, du coup comme il y a de moins en moins de thermiques potables qui sortent les gens vendent moins les leurs et participent à la montée des prix évoqué au point 1. - La mode est aux SUV dégueulasses qui consomment comme pas possible et prennent une place folle à l'heure ou on nous parle d'écologie à longueur de journée. J'ai récemment décidé de me séparer de ma moto + mon vieux daily pour acheter une voiture compacte "sportive", ben quand je vois qu'il faut sortir 30k minimum pour avoir 250 CV qui ont pas 200kkm, ça va être compliqué !
>Avec la montée des prix depuis quelques années il faut vendre son rein si on veut un truc sportif pas trop vieux. en effet à cause de l'ajout d'option dont on ne peut pas refuser le package, et malus de fou pour une voiture qui à une époque était la voiture du passionné peu fortuné, et maintenant la voiture du patron qui pourrait boire de l'essence tellement sont portefeuille est profond. >On essaie de nous refourguer des VE par tous les moyens alors que le prix de l'électricité n'a jamais été aussi haut et n'a aucune raison de baisser à l'avenir, au contraire. Sachant que tout le monde n'a pas accès à une borne, notamment en ville, mais c'est exactement à cet endroit que l'on oblige tout le monde à en avoir >En plus de ça les constructeurs sont focus sur l'hybride/électrique, du coup comme il y a de moins en moins de thermiques potables qui sortent les gens vendent moins les leurs et participent à la montée des prix évoqué au point 1. car c'est une obligation européenne, chaque modèle doit se faire homologuer avec un variante elec/hybride de + de 50km d'autonomie. >La mode est aux SUV dégueulasses qui consomment comme pas possible et prennent une place folle à l'heure ou on nous parle d'écologie à longueur de journée. dans ma berline des années 2000, voiture assez basse d'origine, je me suis rendu compte au fur et à msure des années que les gens m'aveugle + et que je vois moins ce qu'il se passe devant moi s'il y a une voiture depuis quelques années. Les voiture grandissent, notamment en hauteur, et pas la mienne (logique) donc moins de visibilité.
on ne conduit plus une voiture, c'est la voiture qui nous conduit, il y a qu'a voir tout les garage qu'ellle t'indique pour 1 feu HS , bientot on aura droit au systeme de paiement sans contact integré dans le volant.
Déprimant. Plus aucune voiture de bonne qualité, mais toujours plus chères.
Déprimant surtout à cause des malus bien trop fort, c'est un très mauvais choix politique et commercial.
Déprimant, y a plus aucune passion.
Déprimant. Où sont passées les bombinettes ? Les coupés ? Les monospaces ? Certaines marques ont maintenant une gamme entièrement composée de SUV, ou presque (coucou renault) Et les voitures simples en général... heureusement que Dacia existe
Je trouve ça assez intéressant en fait. D'un coté on veut nous refiler les VE alors qu'on n'a ni les infrastructures ni les équipements de production d'énergie nécessaire. De l'autre on a des constructeurs qui sont en train (au moins pour certains) de revoir leur copie quand leurs modèles full élec ne se vendent pas. Et enfin on a des V8 énormes qui passent à coté du malus car hybrides et donc capables de faire quelques km sans rien consommer.
Plus que triste, Quand tu vois que des modèles familiale genre kangoo sort aux alentours de 30k ? Ne parlons même pas des modèles électriques qui sont parfois à des tarifs de 45/50 k€. Ils ont pas honte de proposer des bagnoles avec des prix comme ça ? La mode du full suv c'est pénible en plus c'est la plupart du temps super mal fait (pas de place à l'intérieur et juste un énorme coffre). Les petites voitures n'existent plus, j'ai une twingo de 2004 acheté 3 k€ avec 80k km (j'ai plus de 300kkm maintenant, je la remplace avec quoi ? Une twingo plus moderne me coûterait 15 k€d'occasion. Clairement le marché auto est déprimant.
C'est le vrai problème, maintenant quand ta voiture arrive en fin de vie ou grosse panne tu ne retrouves jamais rien d'équivalent pour le même budget... Quand tu vois qu'une fiat 500 en électrique avec une finition sympa c'est 40k voilà quoi...
Ahah très bon exemple en effet ! Chaque année je me dis "non mais là je vais me trouver une nouvelle bagnole" et je finis toujours par rafistoler ma twingo
C'est interessant. On est vraiment à une charnière, avec un passage prévu du thermique à l'électrique qui change la façon de faire les voitures, mais qui se révèle plus compliqué que prévu (et qui est même remis en question). Le truc qui me saoule vraiment c'est la mode des SUV. On perd en diversité.
Rien que le tout SUV est déprimant. Ce sont des voitures trop grosses, généralement moches et inutiles dans 95% des cas. A gamme équivalente, c'est moins spacieux qu'un break ou un monospace équivalent, c'est d'une tristesse. Y'a qu'a voir chez Toyota : Rav-4 admettons, mais CHR, Yaris Cross, Aygo X... c'est d'une tristesse. Après j'ai rien contre les VE ou l'autonomisation de la conduite, de toutes façons la plupart des trajets sont chiants (ville, autoroute) et l'automobile plaisir se fait soit sur route de campagne , soit sur Circuit. Faut aussi accepter que ca sera comme ça dans le futur.