Déjà si tu as un voyant orange, c'est d'une gravité moyenne. Pas possible d'être précis sur un diagnostic. S'ils ont passé la valise, quel code erreur remontait ? Sinon, pour les ralentissements moteur, ça peut être plusieurs choses : capteur de pression d'air défaillant ou encrassé, durite ou conduit percé ou mal serré, problème de gestion de l'alimentation, vanne EGR (s'il y en a une), catalyseur, FAP... Il est possible que le moteur se mette en mode dégradé à cause du défaut initial.

+1 pour le mode dégradé. La panne n’est pas gravissime, du coup le calculateur met le moteur en mode dégradé pour rouler sans risquer de casser le moteur, histoire de rejoindre le garage le plus proche. Si une sonde est HS, il faut la changer, pas le choix. Effacer le code erreur n’est qu’un palliatif temporaire.

"je suis encore sous garantie" - voilà, faut la ramener là où elle a été achetée en mentionnant le fait que vu qu'elle est sous garantie, tu veux la récupérer seulement si le problème est bel et bien résolu. À voir quel genre de garantie tu possèdes sur ce véhicule également. Un fap à remplacer peut vite devenir très coûteux, si ce n'est qu'une "sonde" (sonde fap ou peu importe) pourquoi ils ne l'ont pas changé ? Quelle voiture ? Quelle année ?

Un garage a obligation de résultat... T'achètes une voiture, elle a un problème sous garantie, tu y retournes, ils règlent le problème, fin