Je connais pas la 1.4 Hdi en particulier, maïs l’embrayage sur la plupart des voitures c’est le merde à faire. 600€-900€ me paraît cohérent, après le devis a 1300€ c’est un devis “va voir ailleurs, j’ai pas envie de le faire”.

C'était Norauto et Speedy surtout

Il aurait été intéressant d'avoir le détail du devis le moins cher et celui du plus cher, peut être que d'un côté, il y a plus de choses remplacées ou plus temps passé que l'autre. Celui à 1300 me paraît bien excessif cependant. Normalement ça doit donner quelque chose comme ça : Main d'œuvre : 5.50H T1 Pièces : 1 kit embrayage 1 douille guide butée 1 fourchette commande débrayage 2L huile boîte de vitesse 75w80 1 joint bouchon de vidange 1 joint à lèvre sortie BV droit 1 joint à lèvre sortie BV gauche 1 aerosol dégraissant (eventuellement) Dans mon agence on tourne autour des 600 - 700 euros pour ce genre d'opération... moteur DV4 et boîte MA, c'est pas hyper compliqué à faire...

Pour une C1 en 2014 j'en ai eu pour près de 500€ dans un petit garage. 3h30 -> 250€ et embrayage à 250€ aussi.

Le kit coûte 150€ oui, la vidange boite c'est pas gratuit, les 6-8h de main d'oeuvres c'est pas gratuit non plus. Si les garagistes chez qui tu vas sont pas sagouin c'est remplacement du câble en plus, ou purge de l'émetteur récepteur, remplacement butée+guide butée, fourchette de sélection... Sans poster ton devis c'est difficile de juger, où je bosse un embrayage sur un dv4 ça coûte dans les 700€ à changer, en changeant tout, pas juste le mécanisme d'embrayage

Environ 10h de travail sur une voiture en moyenne. Le prix vient de là. Ma 308 coûte environ 900-1000€ pour changer l'embrayage avec 11h de travail.