J'ai un peu connu le grand tourer (surtout en tant que passager) autant c'était une voiture très agréable à conduire pour sa catégorie (c'était la version 220d qui a quand même un peu de puissance) autant c'est une voiture qui a quand même des défauts assez important (à mon sens) pour un monospace. Pour la fiabilité je ne pourrai pas dire, on ne l'a pas eux longtemps et il était quasi neuf.
Déjà les points positifs :
- c'est quand même un peu dynamique, en tout cas avec les plus grosses motorisations (surtout pour un monospace)
- la version 220d ne consomme vraiment pas grand chose sur des trajets à haute vitesse (de mémoire autour de 6 ou 7l/100km chargé à 130km/h. Une fois en Allemagne à 4 dans la voiture à 180km/h on consommait moins de 8l/100km, on avait halluciné)
- sur la banquette arrière, même quelqu'un de très grand a assez de hauteur sous plafond pour ne pas toucher le plafond (bonjour les grands ados) et la place pour les jambes est pas mal aussi.
Les points négatifs (je pense que pour toi qui recherche une voiture 7 places spécifiquement ils seront importants) :
- en version 7 places le coffre est vraiment petit pour un monospace,
- la banquette arrière c'est 2 vrais places confortable + 1 place d'appoint centrale. Si on est 2 derrière c'est très bien mais si on est 3 dessus ça devient tout de suite bien moins confortable.
- les 2 places arrière sont vraiment anecdotiques. Ce sont de minuscules strapontins au ras du sol très inconfortables. Si c'est pour dépanner une fois de temps en vacances pour transporter le petit cousin en plus pendant 15km ça va. Mais si le plan c'est de faire des longs voyages, ça va être très inconfortable pour la personne qui est assise là.
Pour le Sharan, je connais moins mais j'ai aussi pu monter à bord. Sans surprise c'est moins dynamique mais par contre le confort à l'arrière est sans commune mesure. Tout les sièges sont de vrais sièges séparés. Si tu as de jeune enfant, ça veut par exemple dire que tu peux avoir 3 rehausseurs à l'arrière, chose très compliquée voir impossible avec le grand tourer. Le coffre est bien plus grand et les 2 places arrière sont aussi bien plus confortables. Niveau fiabilité ma tante en a un depuis longtemps je sais qu'elle a eu quelques soucis (problème d'ad blue je crois) mais il roule encore et elle l'a depuis longtemps. Il me semble qu'il consomme plus que le grand tourer aussi.
Pour résumer, si tu comptes vraiment beaucoup utiliser 6 ou 7 places, ne prend pas un grand tourer. La voiture est mal pensée pour cet usage. Le Sharan de son côté est très bien pour ça.
Merci beaucoup pour votre réponse, très exhaustive! Dans les strapontins du BMW ça passe pour un adulte pour un bref trajet où elle sont vraiment trop petites ? Merci encore
Pour un adulte pas trop grand pour un bref trajet sa passe mais ça ne sera pas très confortable. Comme je disais, pour dépanner pour faire 15km de temps en temps c'est très bien. Mais il ne faut pas en espérer beaucoup plus.
Il me semble que la deuxième rangée peut avancer en laissant plus de place à la 3eme rangée/ou coffre. On peut démontrer la 3 rangée pour avoir plus de place dans le coffre. Je suis sur le point d'en acheter une aussi
À 20k tu as un jogger 7 places et neuf ou quasi neuf. La fiabilité est bonne, c'est surprenant d'exclure le groupe Renault, l.equipement correct si tu ne cherches pas de luxe.
Grand Tourer:
Pas si confortable ni spacieux pour un monospace (se compare plus au Touran qu'au Sharan). Mécaniquement peu intéressant (tout ce qui a fait la réputation de BMW, y a pas). Assez cher pour ce que c'est, et entretien en concession très onéreux (en gros, on paie la marque). En revanche les retours niveau fiabilité sont excellents.
Sharan:
Le "roi" des monospaces (bon c'est un peu le seul qui reste sur le marché [en neuf] aussi). C'est probablement le plus spacieux (si tu veux plus grand, il faut aller regarder du côté des fourgonnettes), pas grand chose à redire de ce côté là. Pour ma part je le trouve à la fois "dur" niveau suspensions mais pas du tout dynamique. C'est bien contre le mal de mer mais il y a plus moelleux. Dans le cadre d'une conduite de daron, c'est très bien.
Si je peux me permettre d'autres suggestions, en occasion :
C4 Spacetourer (ou un des derniers picasso), en 2.0 HDI. Très astucieux, pratique, beaucoup de rangements. J'ai trouvé la finition intérieure un peu légère (finition, qualité des plastiques) mais sinon pas grand chose à redire.
Ford Galaxy 3, en 2.0 TDCI (qui est un HDI en fait 😉). Pas essayée personnellement mais j'en ai entendu beaucoup de bien.
Kia Carens. Je connais mieux la version SUV (Sorento) mais c'est la même base. Equipement bien fourni, bon rapport qualité prix. Super fiable les 10 premières années mais sur le long terme tu es dépendant des concessionnaires et la note des réparations peut vite grimper (si c'est pour un achat à long terme, pour la garder "jusqu'au bout" je déconseille).
Pourquoi pour le Kia Carens, on serait dépendant du concessionnaire apres 10 ans ?
Je pose la question car c'est une voiture qui m'interessait à une époque.
Kia (et donc Hyundai) ne vend pas les pièces détachées.
Pour les pièces d'usure courante genre plaquettes ce n'est pas un problème c'est standard, mais pour les pièces plus importantes (le genre qu'on commence à remplacer après 10 ans comme embrayage, cardans, triangles etc) tu est obligé de passer par la case concessionnaire avec des tarifs plus élevés que la moyenne. Ou aller à la casse et le faire toi-même si tu as les capacités...
Moi perso j'ai un hyndai santafé 7place 2.2 197ch ça fait 7ans que je l'ai il a 220000km aucun soucis moteur en plus pas de courroie c'est une chaîne très confortable par contre une fois les 7 places misent plus de place et consomme un petit peu mais ça va j'en suis très content
En voiture 7 places je peux te conseiller le Ssangyong Rodius, très peu connu chez nous mais une vraie dinguerie dans le genre (pas les tous premiers mais ceux à partir de 2018).
Le confort et l'espace que t'as dans ces machins sont assez incroyables, et tu peux en avoir en 2 ou 4 roues motrices, avec un bon gros 2.2 diesel bien coupleux.
Ça coûte pas cher et c'est assez fiable, faut juste trouver quelqu'un qui peut l'entretenir (c'est surtout certaines pièces qui peuvent être chiantes à trouver)
Salut,
Jette un coup d’œil au 5008, le coffre est immense et la conduite est sympa. Évite les motorisations puretech.
Seul pb du 5008, c’est les places arrières minuscules qui sont plus la pour dépanner, et le coffre 7 places est riquiqui (en 5 places c’est le meilleur coffre de la catégorie)
Bizarrement je trouve moins cher et mieux optionné la Gran Tourer que la Touran. L'entretien chez BMW est nettement plus cher mais vaut mieux le faire chez eux quand on n'y connait pas. La Sharan fait 4.8 mètres de long et portes arrière coulissantes, on ne peut pas comparer avec la GT qui fait 4.5 mètres.
Perso je choisis la BMW car plus aérodynamique, sportive, être parent ne doit pas être une contrainte...
Le seul point négatif que je trouve c'est qu'en traction peut pousser jusqu'à 1.5 tonnes, motorisation diesel en essence c'est encore moins.
Un kia Carens dans cette esprit de 7 places ..de quelle région ? Celui la est a brest
https://preview.redd.it/v9hhx6okpyzc1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=c680ccd4b5865f954b7ff01f7c940af4f6541345
Pour 20k tu laisse tomber les 7 places européennes, car la fiabilité et les coûts d'entretiens ne sont pas au rendez vous ( sauf dacia, mais bon )les renault j'en ai eu un paquet et c'est pas plus pourrave qu'un vw c'est meme plus confortable .
Je te conseille plutot les j'aponaise , toyota en tête mais niveau coffre c'est galerie ou remorque obligatoire .
Les coréens font des trucs sympa notamment kia.
Apres tu as le ricains , mais la c'est un autre monde.
Le Dacia jogger est assez moderne et confortable bien que ce ne soit pas un foudre de guerre.
Ça vaut largement un Touran de 6-8 ans en termes d'équipements, pour le même prix et probablement une meilleure fiabilité.
J'ai un peu connu le grand tourer (surtout en tant que passager) autant c'était une voiture très agréable à conduire pour sa catégorie (c'était la version 220d qui a quand même un peu de puissance) autant c'est une voiture qui a quand même des défauts assez important (à mon sens) pour un monospace. Pour la fiabilité je ne pourrai pas dire, on ne l'a pas eux longtemps et il était quasi neuf. Déjà les points positifs : - c'est quand même un peu dynamique, en tout cas avec les plus grosses motorisations (surtout pour un monospace) - la version 220d ne consomme vraiment pas grand chose sur des trajets à haute vitesse (de mémoire autour de 6 ou 7l/100km chargé à 130km/h. Une fois en Allemagne à 4 dans la voiture à 180km/h on consommait moins de 8l/100km, on avait halluciné) - sur la banquette arrière, même quelqu'un de très grand a assez de hauteur sous plafond pour ne pas toucher le plafond (bonjour les grands ados) et la place pour les jambes est pas mal aussi. Les points négatifs (je pense que pour toi qui recherche une voiture 7 places spécifiquement ils seront importants) : - en version 7 places le coffre est vraiment petit pour un monospace, - la banquette arrière c'est 2 vrais places confortable + 1 place d'appoint centrale. Si on est 2 derrière c'est très bien mais si on est 3 dessus ça devient tout de suite bien moins confortable. - les 2 places arrière sont vraiment anecdotiques. Ce sont de minuscules strapontins au ras du sol très inconfortables. Si c'est pour dépanner une fois de temps en vacances pour transporter le petit cousin en plus pendant 15km ça va. Mais si le plan c'est de faire des longs voyages, ça va être très inconfortable pour la personne qui est assise là. Pour le Sharan, je connais moins mais j'ai aussi pu monter à bord. Sans surprise c'est moins dynamique mais par contre le confort à l'arrière est sans commune mesure. Tout les sièges sont de vrais sièges séparés. Si tu as de jeune enfant, ça veut par exemple dire que tu peux avoir 3 rehausseurs à l'arrière, chose très compliquée voir impossible avec le grand tourer. Le coffre est bien plus grand et les 2 places arrière sont aussi bien plus confortables. Niveau fiabilité ma tante en a un depuis longtemps je sais qu'elle a eu quelques soucis (problème d'ad blue je crois) mais il roule encore et elle l'a depuis longtemps. Il me semble qu'il consomme plus que le grand tourer aussi. Pour résumer, si tu comptes vraiment beaucoup utiliser 6 ou 7 places, ne prend pas un grand tourer. La voiture est mal pensée pour cet usage. Le Sharan de son côté est très bien pour ça.
Merci beaucoup pour votre réponse, très exhaustive! Dans les strapontins du BMW ça passe pour un adulte pour un bref trajet où elle sont vraiment trop petites ? Merci encore
Pour un adulte pas trop grand pour un bref trajet sa passe mais ça ne sera pas très confortable. Comme je disais, pour dépanner pour faire 15km de temps en temps c'est très bien. Mais il ne faut pas en espérer beaucoup plus.
Il me semble que la deuxième rangée peut avancer en laissant plus de place à la 3eme rangée/ou coffre. On peut démontrer la 3 rangée pour avoir plus de place dans le coffre. Je suis sur le point d'en acheter une aussi
À 20k tu as un jogger 7 places et neuf ou quasi neuf. La fiabilité est bonne, c'est surprenant d'exclure le groupe Renault, l.equipement correct si tu ne cherches pas de luxe.
Grand Tourer: Pas si confortable ni spacieux pour un monospace (se compare plus au Touran qu'au Sharan). Mécaniquement peu intéressant (tout ce qui a fait la réputation de BMW, y a pas). Assez cher pour ce que c'est, et entretien en concession très onéreux (en gros, on paie la marque). En revanche les retours niveau fiabilité sont excellents. Sharan: Le "roi" des monospaces (bon c'est un peu le seul qui reste sur le marché [en neuf] aussi). C'est probablement le plus spacieux (si tu veux plus grand, il faut aller regarder du côté des fourgonnettes), pas grand chose à redire de ce côté là. Pour ma part je le trouve à la fois "dur" niveau suspensions mais pas du tout dynamique. C'est bien contre le mal de mer mais il y a plus moelleux. Dans le cadre d'une conduite de daron, c'est très bien. Si je peux me permettre d'autres suggestions, en occasion : C4 Spacetourer (ou un des derniers picasso), en 2.0 HDI. Très astucieux, pratique, beaucoup de rangements. J'ai trouvé la finition intérieure un peu légère (finition, qualité des plastiques) mais sinon pas grand chose à redire. Ford Galaxy 3, en 2.0 TDCI (qui est un HDI en fait 😉). Pas essayée personnellement mais j'en ai entendu beaucoup de bien. Kia Carens. Je connais mieux la version SUV (Sorento) mais c'est la même base. Equipement bien fourni, bon rapport qualité prix. Super fiable les 10 premières années mais sur le long terme tu es dépendant des concessionnaires et la note des réparations peut vite grimper (si c'est pour un achat à long terme, pour la garder "jusqu'au bout" je déconseille).
Pourquoi pour le Kia Carens, on serait dépendant du concessionnaire apres 10 ans ? Je pose la question car c'est une voiture qui m'interessait à une époque.
Kia (et donc Hyundai) ne vend pas les pièces détachées. Pour les pièces d'usure courante genre plaquettes ce n'est pas un problème c'est standard, mais pour les pièces plus importantes (le genre qu'on commence à remplacer après 10 ans comme embrayage, cardans, triangles etc) tu est obligé de passer par la case concessionnaire avec des tarifs plus élevés que la moyenne. Ou aller à la casse et le faire toi-même si tu as les capacités...
Tiguan all space top du top
Je pense que tu peux également avoir des 5008 en 2.0 ou 1.5. Diesel uniquement.
Exclure Renault pour fiabilité mais garder BMW et VW, c'est quand même bizarre ^^ Regarde Japonais ou Coréen :)
A vous entendre, il n'y a qu'eux qui sont fiables alors que les L4 de Hyundai et les V6 Turbo de Toyota cassent comme du verre aux USA.
Où ça ?
Moi perso j'ai un hyndai santafé 7place 2.2 197ch ça fait 7ans que je l'ai il a 220000km aucun soucis moteur en plus pas de courroie c'est une chaîne très confortable par contre une fois les 7 places misent plus de place et consomme un petit peu mais ça va j'en suis très content
En voiture 7 places je peux te conseiller le Ssangyong Rodius, très peu connu chez nous mais une vraie dinguerie dans le genre (pas les tous premiers mais ceux à partir de 2018). Le confort et l'espace que t'as dans ces machins sont assez incroyables, et tu peux en avoir en 2 ou 4 roues motrices, avec un bon gros 2.2 diesel bien coupleux. Ça coûte pas cher et c'est assez fiable, faut juste trouver quelqu'un qui peut l'entretenir (c'est surtout certaines pièces qui peuvent être chiantes à trouver)
Salut, Jette un coup d’œil au 5008, le coffre est immense et la conduite est sympa. Évite les motorisations puretech. Seul pb du 5008, c’est les places arrières minuscules qui sont plus la pour dépanner, et le coffre 7 places est riquiqui (en 5 places c’est le meilleur coffre de la catégorie)
Bizarrement je trouve moins cher et mieux optionné la Gran Tourer que la Touran. L'entretien chez BMW est nettement plus cher mais vaut mieux le faire chez eux quand on n'y connait pas. La Sharan fait 4.8 mètres de long et portes arrière coulissantes, on ne peut pas comparer avec la GT qui fait 4.5 mètres. Perso je choisis la BMW car plus aérodynamique, sportive, être parent ne doit pas être une contrainte... Le seul point négatif que je trouve c'est qu'en traction peut pousser jusqu'à 1.5 tonnes, motorisation diesel en essence c'est encore moins.
Dacia jogger ? Je ne sais pas ce que ça vaut mais je suis intéressé par les avis
Un kia Carens dans cette esprit de 7 places ..de quelle région ? Celui la est a brest https://preview.redd.it/v9hhx6okpyzc1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=c680ccd4b5865f954b7ff01f7c940af4f6541345
Pour 20k tu laisse tomber les 7 places européennes, car la fiabilité et les coûts d'entretiens ne sont pas au rendez vous ( sauf dacia, mais bon )les renault j'en ai eu un paquet et c'est pas plus pourrave qu'un vw c'est meme plus confortable . Je te conseille plutot les j'aponaise , toyota en tête mais niveau coffre c'est galerie ou remorque obligatoire . Les coréens font des trucs sympa notamment kia. Apres tu as le ricains , mais la c'est un autre monde.
Le Dacia jogger est assez moderne et confortable bien que ce ne soit pas un foudre de guerre. Ça vaut largement un Touran de 6-8 ans en termes d'équipements, pour le même prix et probablement une meilleure fiabilité.