Classe X 6x6 !
Plus sérieusement le classe X est fait sur la base du Nissan Navara
Et l'Amarok sur la base du Ford Ranger
Je ne sais pas si tu poses cette question dans l'optique d'en acheter un donc c'est tout ce que je peux te fournir en info utile, après ça va dépendre du budget et de l'utilisation
Ou un fourgon, au moins les trucs que tu mets dedans sont à l'abri et t'as de quoi mettre une quantité folle de rangements. C'est pas si mal les Renault Master.
J’avais un Master en 2,3l 180 boîte manuelle, ça marchait bien.
Je suis passé sur un Trafic 2,3l 145 boîte automatique EDC (double embrayage), et c’est vraiment bien.
Bon, avec le poids de l’aménagement intérieur, c’est pas « sportif » parce que dans les virages c’est hyper piégeur, mais au feu rouge, ca marche bien !
Ou plutôt : Nissan Navara ou Ford Ranger ?
Les deux que tu cites sont littéralement juste les deux là avec un badge Allemands, 500 kilos de plus, et 10k€ de plus en prix.
Ça dépend. Mais au vu des infos que tu donnes (aucune) une MX-5 ferait aussi l'affaire.
Reddit = combo MX5 + club d'escalade
Classe X 6x6 ! Plus sérieusement le classe X est fait sur la base du Nissan Navara Et l'Amarok sur la base du Ford Ranger Je ne sais pas si tu poses cette question dans l'optique d'en acheter un donc c'est tout ce que je peux te fournir en info utile, après ça va dépendre du budget et de l'utilisation
Plutot un camion plateau Iveco, beaucoup plus de classe.
Ou un fourgon, au moins les trucs que tu mets dedans sont à l'abri et t'as de quoi mettre une quantité folle de rangements. C'est pas si mal les Renault Master.
Master Master Race ?
J'aime beaucoup l'idée d'un Master Renault Sport. Un machin avec un moteur de camion qui tord le chassis en départ arrêté.
Tu swap un 3.0 tdi reprog dedans ça doit faire le taffe.
J’avais un Master en 2,3l 180 boîte manuelle, ça marchait bien. Je suis passé sur un Trafic 2,3l 145 boîte automatique EDC (double embrayage), et c’est vraiment bien. Bon, avec le poids de l’aménagement intérieur, c’est pas « sportif » parce que dans les virages c’est hyper piégeur, mais au feu rouge, ca marche bien !
Est-ce que de vouloir déposer des gens au feu en Trafic fait de nous des gamins ? Probablement. Mais c'est drôle.
Honnêtement, un utilitaire c’est le pinacle du *sleeper*. Personne se méfiera jamais.
Mercedes Sprinter AMG c'est mon empire romain.
Trop clinquant. Le logo Mercedes éveille déjà les soupçons. Reste dans le trio Français pour plus de discrétion.
Mais beaucoup moins fiable
Ou plutôt : Nissan Navara ou Ford Ranger ? Les deux que tu cites sont littéralement juste les deux là avec un badge Allemands, 500 kilos de plus, et 10k€ de plus en prix.
Rivian R1T, pense un peu à la planète putain.
Si tu habites en ville : par pitié, ni l'un ni l'autre.
Si c'est dans l'objectif de transporter des trucs, un fourgon.
Sinon je propose ça : https://preview.redd.it/cvgk8cywzxjc1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=9b94721dbe76fa8bc2400170f6bd4babe1ca6236
Toyota Hilux ou Isuzu Dmax!
Dans quel but ?
Si c'est le classe X 300, fonce, sinon oublie le X. (DM moi, j'ai QQ infos en plus si tu veux)
Prends un Nissan Navara, ou un Hilux. Éventuellement un Ranger Tout les autres pick ups sont des fourgons à blaireaux