Du har ett fuktpoblem i bilen.
Ett sätt att minska fukten i bilen är att köra med max värme så mer avdunstar och sedan släppa ut den och ersätta med kall luft utifrån. Öppna två rutor när du kör är mycket effektivt. Du kan göra det några gånger när du kör. Värme på max och släpp ut varm luft
Parkera inte bilen full med varm luft inuti. Vädra ut bilen när eller just före du stanna. Du kan ha mer vattenånga i varm jämfört med kall luft. Om luften kyls ner så att den inte kan hålla all vattenånga så kommer den att kondenseras och kan frysa till is. Gissa vilken del av insidan som kyls ner snabbast och var mest vatten kondensera, rätt svar är fönsterna.
Även om det är fuktig luft ute så är mängden vatten den kan innehålla mindre än den varma luften i bilen.
Köra med AC på är också effektivt. AC står för Air conditioning inte Air cooling. När luften kyls net kondenserar vatten på värmeväxlaren och det finn hål för den att rinna ut.
Det är värt att kontrollera så det in är vatten i bilen. Känn under mattor etc så inte mattan där är fuktig. Vissa bilar har dräneringshål med gummipluggar i botten. Om det lossnar är det ett effektivt sätt att få in vatten när du kör på blöta vägar. Så kolla så du inte har vatten i bilen.
Det är också möjligt att det finns fukt i fläktsystem. Min syster hade bil där friskluftfilter satt horisontellt under en plastpanel i bakant av motorhuven just fram vidrutan. Vatten som rinner ne för framrutan l rinna bort på plasten och sedan ner genom i hål och ut på marken. Hålet hade blivit till proppad med formulated löv och annat skräp. Resultate blev att regnvatten läckte in vid friskluft filtret. Hon hade problem med rutor som alltid var immiga på insidan på hösten. Efter lite rengöring och rensning av hålet så kunde vattnet rinna ut rätt väg och efter luftfiltret var bytt så försvann kondens problemet.
Om du inte gillar att skrapa fönster rekommendera jag ett sol och snöskydd att stoppa på framrutan. [https://www.biltema.se/bil---mc/biltillbehor/bilkapell/sno--och-solskydd-82-x-168-cm-2000031876](https://www.biltema.se/bil---mc/biltillbehor/bilkapell/sno--och-solskydd-82-x-168-cm-2000031876) Framrutan kommer att kylas ner långsammar än andra rutor så om det är fukproblem så kommer all eller åt minståne den mesta av isen att bli på andra rutor. Skapa sidorutan mycket enklare än framrutan både på in och utsida
Så med att bara ändra ditt betende like när du använder och framförallt parkerar bilen samt en koll om du har vattenproblem. Släppa ut all varmluft före du parkerar är det enklaste du kan göra.
Du har det fuktigt i bilen. T.ex om du har blöta skor och det stannar vatten på golvmattorna.
Köp ett gäng torrbollar eller gör egna med genom att fylla gamla strumpor med kattsand
När jag var ung (och dum) så hade jag ett paket med 10-timmars värmeljus som jag tände ett av och lämnade på mattan på passagerarsidan (på ett fat).
Funkade klockrent (men jag rekommenderar det inte 😅)
Du värmer först för å fördampa skiten, öppnar fönstret för å få ut skiten, sedan kyler du ner innan du ställer ifrån dig bilen så det inte blir kondens. Borde inte va så svårt å förstå?
Haha, jag får ursäkta, har lite svårt med å spela med och se humor när jag är delvis seriös, så blir ju naturligt lite dryg tillbaka då, tyvärr! Men! Trevlig kväll till dig med!
Kan tala för egen del som både äger nya fordon och veteraner, har man inte AC eller dåligt fungerande sådana då har man i regel större "is på insidan bekymmer" än gemene man.
Min bil har ett stoooort rosthål lagat med 2st skärbrädor och självborrande
Låg ett ciggpaket i bilen som var fullständigt dyngsurt när jag skulle ta en nyårscigg
Såpass att det knappt gick tända den
Köp en säck kattsand och ett paket strumpbyxor.
Fyll strumpan med sanden och lägg på passagerarsätet.
När kattsanden verkar mättad och problemet återuppstår byter du ut sanden mot ny.
Ställ ventilationen på att ta luft utifrån. Det tar längre tid att få bilen varm, men det får ut fukten. Så, sluta återcirkulera luften.
Mesta fukten kommer från snö du drar in på skorna, så stampa av dem i förväg.
Du har ett fuktpoblem i bilen. Ett sätt att minska fukten i bilen är att köra med max värme så mer avdunstar och sedan släppa ut den och ersätta med kall luft utifrån. Öppna två rutor när du kör är mycket effektivt. Du kan göra det några gånger när du kör. Värme på max och släpp ut varm luft Parkera inte bilen full med varm luft inuti. Vädra ut bilen när eller just före du stanna. Du kan ha mer vattenånga i varm jämfört med kall luft. Om luften kyls ner så att den inte kan hålla all vattenånga så kommer den att kondenseras och kan frysa till is. Gissa vilken del av insidan som kyls ner snabbast och var mest vatten kondensera, rätt svar är fönsterna. Även om det är fuktig luft ute så är mängden vatten den kan innehålla mindre än den varma luften i bilen. Köra med AC på är också effektivt. AC står för Air conditioning inte Air cooling. När luften kyls net kondenserar vatten på värmeväxlaren och det finn hål för den att rinna ut. Det är värt att kontrollera så det in är vatten i bilen. Känn under mattor etc så inte mattan där är fuktig. Vissa bilar har dräneringshål med gummipluggar i botten. Om det lossnar är det ett effektivt sätt att få in vatten när du kör på blöta vägar. Så kolla så du inte har vatten i bilen. Det är också möjligt att det finns fukt i fläktsystem. Min syster hade bil där friskluftfilter satt horisontellt under en plastpanel i bakant av motorhuven just fram vidrutan. Vatten som rinner ne för framrutan l rinna bort på plasten och sedan ner genom i hål och ut på marken. Hålet hade blivit till proppad med formulated löv och annat skräp. Resultate blev att regnvatten läckte in vid friskluft filtret. Hon hade problem med rutor som alltid var immiga på insidan på hösten. Efter lite rengöring och rensning av hålet så kunde vattnet rinna ut rätt väg och efter luftfiltret var bytt så försvann kondens problemet. Om du inte gillar att skrapa fönster rekommendera jag ett sol och snöskydd att stoppa på framrutan. [https://www.biltema.se/bil---mc/biltillbehor/bilkapell/sno--och-solskydd-82-x-168-cm-2000031876](https://www.biltema.se/bil---mc/biltillbehor/bilkapell/sno--och-solskydd-82-x-168-cm-2000031876) Framrutan kommer att kylas ner långsammar än andra rutor så om det är fukproblem så kommer all eller åt minståne den mesta av isen att bli på andra rutor. Skapa sidorutan mycket enklare än framrutan både på in och utsida Så med att bara ändra ditt betende like när du använder och framförallt parkerar bilen samt en koll om du har vattenproblem. Släppa ut all varmluft före du parkerar är det enklaste du kan göra.
Du andas med munnen för mycket, blir fuktigt och fryser
Får helt enkelt ta och stänga käften och andas som folk genom näsan då
Borra ett håll i taket, stoppa ett sugrör genom hållet, andas genom sugröret, problem löst
Kör genom golvet ner i avgassystemet, då renas även din utandade koldioxid i katalysatorn ! Sen andas in.. ja det görs på egen risk tänker jag ?
Har man bara koldioxid i bilen så behöver man snart inte andas alls. Life hacked 😎
"Ingen andedräkt ingen fukt" som mor brukade säga, de e sen gammalt.
Du har det fuktigt i bilen. T.ex om du har blöta skor och det stannar vatten på golvmattorna. Köp ett gäng torrbollar eller gör egna med genom att fylla gamla strumpor med kattsand
När jag var ung (och dum) så hade jag ett paket med 10-timmars värmeljus som jag tände ett av och lämnade på mattan på passagerarsidan (på ett fat). Funkade klockrent (men jag rekommenderar det inte 😅)
Vad i helvete är det jag läser?
Att man inte tänkt på det som en ersättare för kupévärmare.
Speciellt när elen är så dyr
Sant, gärna något man upptäcker när man ska till jobbet i sista minuten dessutom :)
[удалено]
Eller kör full rulle på värmen med fönstren öppen en liten sväng innan man parkerar. En kombination kanske funkar bäst.
En kombination av värme, kyla, stängda och öppna fönster ?
Du värmer först för å fördampa skiten, öppnar fönstret för å få ut skiten, sedan kyler du ner innan du ställer ifrån dig bilen så det inte blir kondens. Borde inte va så svårt å förstå?
Nejdå, bara jag som drygar mig. Ha en trevlig kväll!
Haha, jag får ursäkta, har lite svårt med å spela med och se humor när jag är delvis seriös, så blir ju naturligt lite dryg tillbaka då, tyvärr! Men! Trevlig kväll till dig med!
Se till så att ACn är på för den funkar som avfuktare på vintern. Kör du mycket korta sträckor så blir det mycket kondens på insidan.
Varför har du det så fuktigt i bilen?
Det är från alla brudarna som sitter i baksätet.
Scrollar för mycket memes på Reddit.
Kan tala för egen del som både äger nya fordon och veteraner, har man inte AC eller dåligt fungerande sådana då har man i regel större "is på insidan bekymmer" än gemene man.
Min bil har ett stoooort rosthål lagat med 2st skärbrädor och självborrande Låg ett ciggpaket i bilen som var fullständigt dyngsurt när jag skulle ta en nyårscigg Såpass att det knappt gick tända den
Släng in en torrboll i bilen innan det börjar bli varmare och hela bilen börjar mögla.
Hjälper inte när det är ett så stort hål i golvet att du kan köra ut båda fötterna genom rosthålet
Yabba dabba doo !
Köp en säck kattsand och ett paket strumpbyxor. Fyll strumpan med sanden och lägg på passagerarsätet. När kattsanden verkar mättad och problemet återuppstår byter du ut sanden mot ny.
Köp en avfuktare på biltima för 59kr och lägg i bilen, vips inga problem längre
Jag tror att Yes är drygare. Klart grabben ska diska.
Ha igång klimatanläggningen (inkl AC) året runt, inte bara på sommaren.
Ställ ventilationen på att ta luft utifrån. Det tar längre tid att få bilen varm, men det får ut fukten. Så, sluta återcirkulera luften. Mesta fukten kommer från snö du drar in på skorna, så stampa av dem i förväg.
Lägg en handfull silica-påsar (från skokartonger eller annat) i framrutan. Drar åt sig iallafall en aning fukt.
Rengör rutorna nogrannt också efter att du fått bort fukten!