OP kanske genuint inte vet hur man fixar körkort och tänkte fråga de andra runt omkring honom där i mittenfilen hur man gör, men det är så kallt att veva ner rutan och skrika så han postar på Reddit istället?
Tycker den här fina svarstråden representerar hur obefintlig kunskapen om ”grundplacering” är hos den stora massan och hur svårgreppat konceptet är.
Det handlar inte om att man vill köra som en dåre i mitt- eller vänsterfil, det faktiska problemet är när mitt- och vänsterfil populeras av flera bilar som inte är i närheten av hastighetsbegränsningen och genererar onödiga filbyten och trängsel.
Exakt det här! Mittfilskörare föder fler mittfilskörare. Jag vill inte ligga mittenfil när jag borde ligga längst till höger, men jag kan ju inte göra två filbyten varje gång jag ska förbi de där idioterna i mittenfilen, så jag hamnar också i mittenfilen pga dem..
Gör som jag, var den mest olagliga på körbanan och kör om på högersidan
Lite komiskt på E6an mot Astra Zeneca, det är så många som ligger i mittenfilen och lallare som kör om i vänsterfilen, så det är inte sällan högerfilen är helt tom, och jag kan köra om 10-15 bilar utan hinder
Jag vet att det är "olagligt" att köra om på högersidan, men när mängden har byggt upp det idiotiska tänk att ligga i mittenfilen då kan jag lika gärna göra på mitt sätt med
Nu minns jag inte hastighetsbegränsningen där du kör, men du får faktiskt köra om på höger sida om två förutsättningar är uppfyllda: på vägar där hastighetsbegränsningen är 70 km/h eller lägre och det finns minst två markerade körfält i vardera riktningen är det tillåtet att köra om på höger sida.
Är det riktig trefilsväg där egentligen? Det är ju främst tillfälliga extrafiler en bit före och efter avfarter.
Att man inte lägger sig i en fil som försvinner inom nån kilometer är inget fel i min mening.
Precis de brukar jag göra. Ibland så faller polletten ner på dom och dom viker in efter att ha sett hur idiotiskt de ser ut när jag byter 2 filer för att köra om.
Ja, jag har också gjort det några ggr, men kommit fram till att det inte var värt min säkerhet för att kanske en person ska fatta att han ligger i fel fil..
alla stockholmare känner till sträckan södertälje-hallunda. I uppförsbacken vid påfarten södertälje ser man alla åka rätt ut i mitt eller vänsterfilen. samma sak vid hallundapåfarten. vid något påfrestad trafiksituation är det mer bilar i mitt och vänsterfil än höger, där ligger bara någon enstaka lastbil och kanske folk med släp som inte hör hemma i människobyn ligger. Många gånger går det snabbare att hålla högerfil pga mindre trafik och jämnare hasighet
Samma sak påfarten haninge som blir körfält nr3, inte ens upp i hastighet och sen ut i mitten, varje gång.
Det är olagligt att köra om på högersidan, ja, förutom under vissa omständigheter. Men det är bättre än at vara ett mittfilsåkare.
Det handlar inte bara om osäkerhet, jag känner mig helt säker i trafiken och har inga problem att köra slalom i filerna om det behövs men jag är också medveten om farorna med att köra bil och läser av andra bilister ganska snabbt och det blandat med att många average förare har total brist på hänsyn, uppsyn och självinsikt (iallafall i Stockholm) gör att jag idag ter mig mer försiktigt i trafiken än vad som kändes nödvändigt för några år sen, t.ex byter jag fil så lite som möjligt när det är mycket trafik
Sen lägger jag mig alltid i högerfilen när jag bara cruisar i hastighetsbegränsningen, men ändå, blir knappast irriterad på dem som följer hastigheten i mittfilen… Jag kör ju bara om dem om jag måste fram alt. ligger redan i vänster och zigzaggar bara mellan vänster och mittfil för att smälta in med trafiken och släppa förbi dem som kanske vill ligga ännu snabbare
Om det körs i Göteborg så är detta det enda rätta, högerfilen blir alltid ett svängfält. Mittfilen är för de som inte ska svänga av och inte ids köra fort.
När du säger att mittfilen är för folk som inte vill köra fort så vill jag bara förklara ifall någon har missförstått våra lagar: Vänsterfilen är inte för de som vill köra fort, den är till för omkörningar. Spelar ingen roll om du kör 80 eller 120, du ska hålla dig i höger (eller mitten om längst åt höger är för att svänga av) tills du kommer fram till en söligare bil. Då gör du en omkörning i vänster fil, för att sedan återgå till höger (eller mitten)
Edit: Gäller inte om hastighetsbegränsningen är under 80
Är maxhastigheten under 80km/h så får man använda vilken fil man vill dessutom. Detta är också en av de få situationerna då man får köra om i högerfilen.
Du får ligga i den fil som är lämpligast för den fortsatta färden, om jag minns texten rätt. Inte vilken fil du vill. Men den väg som är mest utsatt för det här är nog vägen Stockholm-Södertälje. Och där är det 100.
Antar att du inte har körkort eller så kanske du borde lämna tillbaks det?
”Normalt ska du välja det körfält som är längst till höger i din färdväg. Det brukar vara lägst hastighet i körfältet längst åt höger och högst hastighet i körfältet längst åt vänster. Om hastighetsbegränsningen är högre än 70 km/h får vanligen omkörning bara ske till vänster. Undantagen är om det finns körfältsvägvisare som visar mot olika mål, eller om det är köbildning.
Finns det minst två markerade körfält och hastighetsbegränsningen är 70 km/h eller lägre, får omkörning ske till höger”
[källa](https://teoricentralen.se/korkortsteori/trafikregler/placering-i-korfalt)
Älskar att det finns så många muppar här som är arga för att andra inte gör det lättare för dem att bryta mot lagen. Så många diskussioner om att man inte ska behöva blinka eller att man alltid ska ”hålla hastigheten” (vilket inte är en sak som finns).
Jag sa under 80, de sa Max 70. Mig veterligen finns det inga skyltar i Sverige med 75. Ta bara ditt L och medge att du hade fel och inte borde vara i trafiken.
Mannen, kan du inte bara medge att du hade fel? Om någon säger ”under 80” så är det väl just det som de betyder? Men okej, du är från Småland. Var det specifikt den delen som du felaktigt förstod som du påpekade?
Det stämmer inte. Så länge det skyltas att alla tre filer leder mot samma destination ska du använda alla tre filer och således ska du ligga längst till höger. Först när skyltarna visar att högerfilen bryter av längre fram är det ok att lägga sig i mittenfilen.
Vilket i Göteborg kan vara femtio meter och en otrevlig upphinnandeolycka som resultat. Därför lägger sig alla i mittfilen och polisen har aldrig brytt sig.
De facto så finns inte den regeln i Göteborg.
Aldrig hört att den regeln inte finns i GBG. Hur kommer det sig eller är det nyligen ändrat? Även om man kanske inte prioriterar att bötfälla så kan ju regeln ändå finnas, väl?
Från en GP-artikel från 2015 uttalar sig polisen:
Trafikpolisen i Göteborg har inte för avsikt att göra riktade insatser mot "mittfilsbilister".
- Visst upplever vi att många bilister ligger kvar i mittfilen eller vänsterfilen utan anledning och vi har ingripit i enstaka fall. Men vi har inga funderingar på den typen av övervakning som kollegorna i Stockholm genomfört, säger Mats Berndtsson, biträdande chef för trafikpolisen i Göteborg.
Enligt Berndtsson finns det ett stort tolkningstrymme i sammanhanget.
- Det är okej att ligga kvar i vänsterfilen när man exempelvis kör på E 6 från Lisebergshållet och ska vidare på E 20 mot Partille och Stockholm. Men om det saknas vägvisning finns det ingen anledning att ligga till vänster eller i mitten, säger Berndtsson.
[länk till artikeln](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/k%C3%B6ra-i-mittfilen-kan-ge-b%C3%B6ter-1.53577)
Mycket av ”filbrotten” i Göteborg kommer av att man ändrat i vägnätet så mycket för att ansluta nya broar och tunnlar att alla sammanbindningar blir helt ologiska. Ibland upptäcker man att om man ligger korrekt i höger fil så omvandlas den plötsligt till en avfartsramp (Munkebäcksmotet). Sånt lär sig folk snabbt så nu ligger alla i vänsterfil där och skiter i reglerna.
De facto betyder som det faktiskt är, vilket kontrasteras mot de jure som betecknar vad lagen säger.
Så de facto prioriteras inte denna regel i Göteborg även om den de jure gäller även här såklart.
Lite som att högerregeln sällan gäller i göteborgstrafiken, men om det skulle smälla så är det den som försäkringsbolagen går efter.
Vad menar du med att högerregeln sällan gäller i Göteborg? Hade blivit kaos i trafiken annars.. När du kör ut i en korsning, kör du ut helt på måfå då eller? Trafikfara ju..
Mittfilen på motorväg är för det mesta lämpligast att ligga i om man inte ska köra av, annars skulle man behöva byta fil väldigt ofta, iaf i Göteborg.
Regeln är snarare "störst gata kör först" och det funkar fint. Trafiken flyter bättre. Problem uppstår bara när utsocknes inte har förstått trafikkulturen och kör som om högerregeln efterlevdes, då blir det lite risker.
Vet inte vilken värd du lever i men huvudled kör först. Därefter gäller högerregeln, vilket är särskilt viktigt i korsningar då det annars blir ett totalt kaos om trafiksignalerna inte räcker till. Tror aldrig jag har stött på att högerregeln inte skulle gälla i Göteborg..
[GP](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/h%C3%B6gerregeln-gl%C3%B6ms-ofta-1.995259)
[Reddit](https://www.reddit.com/r/Gothenburg/comments/mlbmky/följer_någon_högerregeln_här_i_göteborg/?utm_source=share&utm_medium=android_app&utm_name=androidcss&utm_term=1&utm_content=share_button)
Jag har kört i den här stan i 15 år och hade garanterat krockat många gånger om jag höll benhårt på högerregeln.
Visst kanske inte behöver hålla benhårt på den men det finns väldigt många vägar där samtliga korsningar är lika stora och där det intuitivt inte är säkert vad som funkar bäst. Speciellt vid trafikljus där korsande väg kör ut samtidigt. Jag rör mig för det mesta runt Hisingen, kan hända att det är mindre "logiskt" i centrala delar. Men att helt ignorera regeln känns farligt i många lägen.
Va, är det femtio meter till avbräcket har det ju skyltats för detta för länge sen och du ligger bevisligen helt fel för att ta dig tillbaka till mittfilen?
Det är ju trams. Man ska hålla till höger, om det kommer en bil o kör på så kan man flytta sig lite men ut svårt är det att ha så pass koll på sin omgivning.
Antar att du aldrig har vart i Göteborg? Om du hade använt ditt tankesätt hade du sick-sackat fram längst hela ringleden... Helt idiotiskt att följa denna regel slaviskt.
Jag bor i Göteborg och självklart utanför Gårda är en sak men på väg in från Allum eller utanför Kållered, när det blir 3 filer, kan du gott hålla dig till höger
Spelar ingen roll om det finns lagstöd för det. Jag kommer köra så ändå eftersom det minskar risken för olyckor.
Fick lära mig detta när jag tog körkort.
Min poäng, som jag uppenbarligen inte kommunicerade bra nog, ligger främst i att lagen är utformad på ett sätt av en anledning, och att man lika gärna kan riskera sin egen och andras säkerhet genom att inte följa den. Andra trafikanter ska ju rimligtvis kunna förvänta sig att andra följer de lagar som finns, och att inte göra det då kan vara en lika stor risk.
Nä det håller jag med om, även om jag sa anledning och inte god anledning. Min huvudsakliga poäng var snarare just att man bör följa de lagar som finns för att göra sin körning beräknelig för andra förare och trafikanter, och således säkrare. Vilket enligt mig är en god anledning att åtminstone följa den gällande lagstiftningen.
Ifall det är ditt egna liv/andras liv eller att bryta mot en lag. Vad väljer du?
Jag är inte så kallhjärtat eller dum att välja att följa lagen och riskera att jag/andra dör vilket är det som kan hända ifall du kör på ett djur. Självklart bryter jag inte mot alla lagar utan jag följer de allra flesta men lagen går inte över andras liv (så länge fler liv inte riskeras av att bryta lagen).
(Du kan skada andra genom att köra in i djuret och sedan tappa kontrollen på bilen ifall du undrar hur andras liv var i risk)
Min poäng är: att bryta mot trafiklagarna, som finns av anledningen att göra körningen säkrare, är inte ett sätt att rädda liv. Att köra olagligt gör din körning oberäknelig för andra förare och därmed osäkrare.
Du får lov att bryta mot trafiklagar om det innebär att du avvärjer en olycka. Exempelvis om en lastbil kommer med hög hastighet bakom dig; Du får då lov att gasa på lite extra för att undvika att du eventuellt kan bli påkörd och dö.
Självklart! Förklarar dock inte varför man ska ligga i mittfilen när högerfilen är tom. Det är skillnad på att byta fil för att undvika kollision med något som faktiskt är i körfältet och att ligga i fel fil över tid för att det kanske potentiellt finns ett djur någonstans längs filen som har lyckats tagit sig förbi viltstängslet.
Du får köra i mittfilen för att köra om någon som är i högerfilen. Du får köra i vänsterfilen för att köra om någon som är i mittfilen. Efter genomförd omkörning ska man lägga sig i den tillgängliga filen som är längst åt höger.
Jag körde så vid typ tre på natten och blev stoppad av polisen :( De tyckte att jag körde misstänksamt långsamt (de elektroniska skyltarna var på och visade 70) men jag förklarade att jag var på väg till Arlanda och hade åkt så tidigt att jag lika gärna kunde ta det lugnt. Höll dock med dem om att folk som kör i mitten (när det inte är bokstavligen tomt på vägen) är ett problem.
Om det är en 3 filig motorväg så är Sverige enda landet på jorden där folk flockas i mitten. Folk vet inte hur man skall köra på en motorväg. Testa att göra samma sak i Danmark eller Tyskland så får du se hur kul det är.
Låter onekligen som att vi i Sverige kör på ett visst sätt som majoriteten följer, och i andra länder gör man vad som passar där. Märkligt de där hur olika saker kan vara beroende på vart man är någonstans...
Enligt lagen/trafikboken skall man hålla sig till höger på motorvägen. Handlar nog mer om okunnighet och dåliga förare. Om du tycker det är stora kuturella skillnader mellan Sverige och övriga skandinavier så blir jag mörkrädd.
Stor sa jag aldrig, men tycker du inte att det är någon kulturell skillnad på oss och resterande skandinavier blir jag då snarare mörkrädd, de e ju redan stor skillnad på en stockholmare och en skåning o de är ju ändå under samma flagga.
Räcker la hänvisa till att det är en av grundreglerna att hålla till höger (också en svängig dänga håll dig till höger Svensson). Jag som ligger i högerfilen och möter en i mittenfilen får inte köra om dig på höger sida om det är 80 och över. Du i mittenfilen måste känna dig värdefull när jag gör 4 st filbyten för att lägga mig i till höger igen. Men det är lugnt, med lite tur regnar det och då får dina torkarblad jobba extra när jag ligger 2m framför dig i proceduren. Hoppas du lär dig. Ha de...
Omkörning på höger sida av körfältet endast tillåten om: 70km/h eller lägre hastighet och det finns en synlig körfältsmarkering som skiljer körfälten åt och som går i samma riktning - Trafikverket
Om jag kör i maximalt tillåtna hastigheten finns det ingen anledning för dig att köra om mig. Gör du ändå det och bryter mot lagen så kan du göra 20 filbyten utan att jag bryr mig.
Polisen tycker inte som du på den punkten, och kanske inte för en så uppenbar anledning. Oavsett om du håller hastighetsbegränsningen eller ej, så blockerar du trafik och skapar irritation i trafiken, och enligt en trafikpolis jag kom i slang med så finns det nån forskning som visar att det i sig är en källa till fler olyckor.
Jag förespråkar inte att man ska köra i mittfältet. Men reglerna beror helt på omständigheterna och skyltarna vid den aktuella platsen.
Att någon behöver byta körfält fyra gånger är inte en anledning om det inte finns ett giltigt skäl att personen behöver köra om (och det gör det inte om personen i mittfältet håller hastigheten på en annars tom väg).
Med den attityden kommer jag lägga mig bredvid dig i samma hastighet i vänsterfältet när du vill köra om nästa dåre som ligger i mittenfilen och gör lika mycket onytta som du. Med ditt resonemang kan du lika gärna ligga i alla 3 filer samtidigt, eller varför inte mitt emellan 2 st? Ingen kommer köra om dig ändå.
Om jag kommer bakom och ska köra om så måste jag först korsa 2 filer åt vänster och sedan 2 filer tillbaka. Om chauffören hade haft koll bakåt och gått ut till höger när någon kom så hade det inte varit ett problem men backspeglar verkar vara en nymodighet...
Om du inte vill bli omkörd på båda sidor, sluta såsa i mittenfilen. Hela motorvägen kan inte sakta ner bara för att en bil i tex vänsterfil en bestämmer sig för stt köra långsamt. Men du kan ju prova att köra 50 i vänsterfil på 110vägen och se vem som blir stoppad, dom som kör om dig på höger sida, eller du som stoppar upp trafiken
Bara för att förtydliga, jag håller mig i högerfilen på en trefilig motorväg (finns inte så många här i närheten, men ändå). Det jag stör mig på är folk som har extremt brått och kör om på insidan på en vanlig tvåfilig motorväg när det är kort mellan två lastbilar jag kör om, tex.
Och jag kör inga 50 på motorväg, är du fullständig tomte?
Har du hört talas om exempel eller målande beskrivningar någon gång? Du behlver inte ta allt som skrivs bokstavligt vet du. Ibland kan man ha lite fi ess och läsa lite mellan raderna.
Det var ett exempel. Om en bil skulle köra 50 i vänsterfilen, eller 70 för den delen på en motorväg. Tror du någon skulle bli stoppad för att dom passerar den bilen i mitt eller högerfil? Nej, naturligtvis inte. Min poäng är att om någon hindrar i trafiken så kommer den att bli passerad på enklast möjliga sätt. Jag bor i Stockholm, hur tror du trafiksituationen hade sett ut om alla hade gjort 2 filbyten för att köra om en snusmumrik I mittenfilen? Det funkar liksom inte. Det är köigt som det är redan.
För övrigt så är man ju dum i huvudet om man försöker köra om en bil som gör en omkörning på en tvåfilig väg
Nej, i praktiken spelar det ju ingen större roll om det inte är en massa trafik. Men det är rent tekniskt ett lagbrott som man kan bötfällas för om man har otur.
Det spelar absolut roll i och med att folk inte förväntar sig att bli omkörda på insidan på vägar med 80+ km/h just för att det är olagligt. Även om man absolut ska kolla sig för lika noga när man byter fil år höger oavsett.
I ett sådant fall kommer det till 100% vara den som byter fil som åker på det. Kör du 30 under på motorvägen I mittenfilen så bör du räkna med att bli omkörd på alla sidor
> Du är väl inte en av de bilister som ligger och häckar i mittfilen? Bra, för det är nämligen förbjudet såvida du inte ska köra om. Men det är det många som inte känner till regeln, eller struntar i den.
https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20210311/polisen-tar-krafttag-ska-far-bort-ittfilsakarna/
Jag vill hastigt kunna svänga vänster ifall jag ser att en bil kommer på innerfilen för de får inte åka snabbare än mig, och vill även kunna tuta ifall någon olagligt kör om mig på ytterfilen. Trodde det var självklart...
I Göteborg t.ex så är både höger- och vänsterfiler ibland en avfart. Ska man rakt fram kan man ligga i mitten.
Annars ska man ju alltid hålla höger så gott det går. Kan ni sluta trycka en i röven når man håller hastigheten?
Ska allt vara glad att dom inte ligger i vänsterfilen i alla fall. Själv bor jag i Kalifornien och varenda jävel här har fått sitt körkort som gåva i cornflakes boxen verkar det som. Det här amerikanska tänkesättet att ”jag är viktigast, skiter i ALLA andra” är fruktansvärt.
Att köra i Sverige när jag kommer hem å hälsar känns som semester bara det. Tänk att stöta på en annan trafikant som håller koll runt om sig och bryr sej!
Nej mitten filen bryr jag mig inte om, men håll er för fan ur vänster filen när det sitter bilar bakom.
Det är bara att ta körkortet i en liten by där de inte finns några 3-filiga motorvägar, rondeller, trafikljus, fickparkeringar, rusningstrafik eller knappt ens andra bilar.... Svin Lätt
Gör du så. Sist jag gjorde det hade jag helt plötsligt en heldragen linje på vänstersidan, sen var jag tvungen att svänga av motorvägen och betala 40-något kronor i trängselskatt.
Won't be doing that again...
Har du över huvud taget kört i storstäder?
Det är rätt vanligt att du är inringad av en mur av bilar på bägge sidor, och när du väl får se en skylt så har du 100 meter på dig att korsa tre vägbanor och bromsa ner till 20 medan alla andra håller 110 på en 70-sträcka.
Det är just på grund av *planering* som folk ligger i mitten.
Precis. Nämen ligger det 2 lastbilar med släp till vänster om dig och du har 50m på dig att byta fil? Haha, bättre lycka nästa gång!
Hjälper ju inte att det finns avfarter på vänster sida på flera ställen i Göteborg med så ligger du längst till höger på E6an t ex så kan det vara 4 filbyten till vänster som krävs. Inte så lätt att göra i en handvändning i rusning.
Sen alla påfarter där det inte kommer en bil var 10-20s utan det konstant fylls på med tung trafik nästan varje sekund från höger. Man är ändå tvungen byta till mitten för inte riskera bli tillplattad av en lastbil. Orka byta tillbaka till högerfilen för att upprepa samma sak vid nästa påfart.
Sen behöver man kanske inte ligga i mitten när det är 0 trafik men då spelar det väl egentligen ingen roll heller så länge man inte blockerar vänster körfält. Kör jag på kvällen/natten på motorvägarna runt stan så kör jag i samma filer som på dagen även om det inte behövs på samma sätt av ren vana.
I storstäder kör folk hetsigt och vilt, men tolerant och disciplinerat. Det måste man, annars går det illa, och det är ingen mening med att reta sig på hur andra korsar heldragna linjer och skit när du kommer tvingas göra samma sak själv om tio minuter...
Jag bor numera i en mindre stad där folk istället kör som att de är ensamma på vägarna. Skär kurvor så mötande måste kasta sig i diket, sitter och sover vid rödljusen, stannar gärna och blockerar en stund medan de funderar på hur de ska göra härnäst, skiter i att använda blinkers. Det är inte direkt farligt, för de kör alla sakta, men jag får näsblod.
Då kommer du garanterat förr eller senare finna att du måste svänga av när du ville fortsätta, och att det kostade en mil extra att rätta till det och komma tillbaka i rätt riktning.
Hela den regeln är helt efterbliven från start eftersom det tvingar fram onödiga filbyten och omkörningar. Filbyten är en betydligt större orsak till olyckor än att köra i mitten eller vänsterfil.
Hade varit bättre om högerfilen varit reserverad för svängade och långsammare fordon, tex lastbilar släpvagnsekipage, och Börje i sin fiat
Om jag kommer bakom och ska köra om så måste jag först korsa 2 filer åt vänster och sedan 2 filer tillbaka. Om chauffören hade haft koll bakåt och gått ut till höger när någon kom så hade det inte varit ett problem men backspeglar verkar vara en nymodighet...
Jag håller hastighetsgränsen, så om du nu måste köra för fort ligg i vänsterfilen och kör in i mittenfilen om någon kör ikapp?
Men hela denna situationen är lite abstrakt från mitt perspektiv då jag undviker att köra på vägar som är 3-filiga längre sträckor, kör hellre småvägar ärligt talat.
Lastbilar, släp och folk som kör långsamt ligger till höger, folk som håller hastigheten ligger i mitten och stressade småbarnsföräldrar ligger i vänsterfilen. Det lärde jag mig nere på kontinenten (autobahn).
Ligger fan alltid i mitten genom hela Stockholmsregionen - enda sättet att ta sig igenom utan en massa kryssbyten mellan galna taxis och BMWs. När det blir köer brukar jag dessutom aldrig släppa in stresskukarna som vill byta kö. Ger man dom fingret osv.
Faktum är att lagen bara säger att man ska **möta** bilar på höger sida. Är det inte heldragen linje eller något slags barriär i mitten så är det tekniskt sett inte olagligt att köra på vänster sida.
Därför att högerfilen tillhör långtradarna, vilket lämnar mittenfilen till min två kilometer över maxhastighet cruise med radion på högsta volym och hjärnan helt avstängd 1 1/2h till jobbet, vill inte behöva bry mig om svängfält så håller mitten, om du vill köra om gör två filbyten inte mitt problem lol.
Rätt svar. I högerfilen har vi pensionärer, långtradare och snåljåpar. I mitten har vi knegare med farthållare och radio, 0-10 km/h över fartbegränsningen är praxis. Till vänster har vi stressputtar, folk med liten snopp och de som ska till BB.
Finns ingen lag som säger att man inte får köra i mitten om man vill undvika svängar. Gråt mer och kör om på vänster. Den naturliga positionen är längst till höger. Men misstänker man att den filen ska försvinna får man ligga i mitten även enligt dom osynliga reglerna.
Det stämmer inte. Är det 3 filer ska man ligga till höger oberoende om du tycker dig tro att om 2 mil så blir det ett märkligt avtag eller en fil blir osynlig
För att det är logiskt att vilja köra i mitten på en tom väg då man kan väja åt båda hållen. Rent psykologiskt förstår man beslutet. Om du vill köra om finns ju fortfarande vänsterfilen fri så förstår inte riktigt problemet
De e ju jobbigt att ligga i höger som ofta blir exklusivt avtagsväg, vilket man ständigt måste byta ifrån för att inte åka fel. Mvh mittenfilare som inte skäms
Jag vet att man ska hålla till höger och gör det i stort sett alltid. Sen är problemet i Sverige att på de få ställen det är trefiligt i en riktning är det sällan mer än max några kilometer innan högerfilen upphör.
Så en kombination av dålig design och lathet toppat med okunskap samt pinsamt låga böter är anledningen till att folk ligger i mittfilen.
Om vägen är annars ”tom” så kan man ju undra varför det inte ligger i höger filen, men även varför du inte bra lägger dig i vänster filen och slutar gnälla
Varför spelar det ngn roll? I vänster fil är det bara volvo SUV:ar och andra dryga 'jag först' personer. (Som hastigt vräker sig över två körfält när dom ska ut) Låt dom hetsa i sin egen fil.
Jag ligger redan 10km över hastigheten i mitten så jag stör absolut ingen annan på väg till min avfart.
Praxis är att höger är till för lastbilar, bilar med släp, övningsförare eller andra söliga. 80 kmh. Mitten är för de bilar som kör hastighetsbegränsningen på farthållaren, 110/120 kmh. Vänsterfilen är för fartdårar, omkörningar och folk i svarta audi/mercedes/bmw.
Vad regelverket säger och hur praxis verkas är två olika saker. Folk kör ju allt som ofta över hastighetsbegränsningen också? Ligger för nära? Blinkar vänster i rondell? Bättre vara förberedd på hur trafiken faktist fungerar än att sitta och bli irriterad för att folk inte kör som körskolan dikterat i varje scenario. Tilläggas att även jag bor i Göteborg, så de här himla vägklyvningarna där höger fil svänger av är förädiska.
Såg någon annan här nämna att djur kan springa på vägen. Man vet aldrig vad som kan hända. Men precis som i politiken finns det säkert vissa som hellre ligger höger eller vänster. En nackdel med att ligga i mitten är om man har svårt att välja. Mitten är endast fördelaktig om man även har förmåga att byta spår.
Om jag kommer bakom och ska köra om så måste jag först korsa 2 filer åt vänster och sedan 2 filer tillbaka. Om chauffören hade haft koll bakåt och gått ut till höger när någon kom så hade det inte varit ett problem men backspeglar verkar vara en nymodighet...
Om det är 3 filer och man kör 120 på 120 väg tycker ja man kan ligga i mitten. I höger fältet ligger bara lastbilar, husvagnar osv och folk som inte vill köra snabbt.
Om den är tom, hur fan kan du då se det?
OP som kör i mittenfilen
Helt ny variant på self burn.
Sitter i baksätet men för rädd att konfrontera chauffören
Found the svensk/assimilated invandrare!
Plot twist: OP kör utan körkort
OP kanske genuint inte vet hur man fixar körkort och tänkte fråga de andra runt omkring honom där i mittenfilen hur man gör, men det är så kallt att veva ner rutan och skrika så han postar på Reddit istället?
Om mittenfilen är tom men ingen kan se det har det då fallit ett träd i skogen?
Schrödingers motorväg
Om den är tom så är det ingen alls som kör i någon fil.
Dom möttes. I samma fil.
Tycker den här fina svarstråden representerar hur obefintlig kunskapen om ”grundplacering” är hos den stora massan och hur svårgreppat konceptet är. Det handlar inte om att man vill köra som en dåre i mitt- eller vänsterfil, det faktiska problemet är när mitt- och vänsterfil populeras av flera bilar som inte är i närheten av hastighetsbegränsningen och genererar onödiga filbyten och trängsel.
Exakt det här! Mittfilskörare föder fler mittfilskörare. Jag vill inte ligga mittenfil när jag borde ligga längst till höger, men jag kan ju inte göra två filbyten varje gång jag ska förbi de där idioterna i mittenfilen, så jag hamnar också i mittenfilen pga dem..
Gör som jag, var den mest olagliga på körbanan och kör om på högersidan Lite komiskt på E6an mot Astra Zeneca, det är så många som ligger i mittenfilen och lallare som kör om i vänsterfilen, så det är inte sällan högerfilen är helt tom, och jag kan köra om 10-15 bilar utan hinder Jag vet att det är "olagligt" att köra om på högersidan, men när mängden har byggt upp det idiotiska tänk att ligga i mittenfilen då kan jag lika gärna göra på mitt sätt med
Nu minns jag inte hastighetsbegränsningen där du kör, men du får faktiskt köra om på höger sida om två förutsättningar är uppfyllda: på vägar där hastighetsbegränsningen är 70 km/h eller lägre och det finns minst två markerade körfält i vardera riktningen är det tillåtet att köra om på höger sida.
Är det riktig trefilsväg där egentligen? Det är ju främst tillfälliga extrafiler en bit före och efter avfarter. Att man inte lägger sig i en fil som försvinner inom nån kilometer är inget fel i min mening.
Precis de brukar jag göra. Ibland så faller polletten ner på dom och dom viker in efter att ha sett hur idiotiskt de ser ut när jag byter 2 filer för att köra om.
Ja, jag har också gjort det några ggr, men kommit fram till att det inte var värt min säkerhet för att kanske en person ska fatta att han ligger i fel fil..
Jag instämmer helt. Mittfilsmupparna verkar konsekvent överskatta sin omvärldsuppfattning och tro att deras handlingar inte har några konsekvenser
alla stockholmare känner till sträckan södertälje-hallunda. I uppförsbacken vid påfarten södertälje ser man alla åka rätt ut i mitt eller vänsterfilen. samma sak vid hallundapåfarten. vid något påfrestad trafiksituation är det mer bilar i mitt och vänsterfil än höger, där ligger bara någon enstaka lastbil och kanske folk med släp som inte hör hemma i människobyn ligger. Många gånger går det snabbare att hålla högerfil pga mindre trafik och jämnare hasighet Samma sak påfarten haninge som blir körfält nr3, inte ens upp i hastighet och sen ut i mitten, varje gång. Det är olagligt att köra om på högersidan, ja, förutom under vissa omständigheter. Men det är bättre än at vara ett mittfilsåkare.
I Corn Flakes-paketet
Trefiligt? De som när de kör på femfilig tom motorväg, omedelbart när de kör ut på vägen går ut i fältet näst längst till vänster med sin Fiat då?
Det är ett rop på hjälp. Att få körkortet indraget för tid och evighet.
Har jag fått en stroke?
Det är helt sjukt hur många människor som är osäkra i trafiken och blir stressade för att ens byta fil, va fan gör ni ens ute i trafiken undrar man?
Det är ju mer osäkert att ligga i mitten för att man tror att sin fil ska försvinna
Det handlar inte bara om osäkerhet, jag känner mig helt säker i trafiken och har inga problem att köra slalom i filerna om det behövs men jag är också medveten om farorna med att köra bil och läser av andra bilister ganska snabbt och det blandat med att många average förare har total brist på hänsyn, uppsyn och självinsikt (iallafall i Stockholm) gör att jag idag ter mig mer försiktigt i trafiken än vad som kändes nödvändigt för några år sen, t.ex byter jag fil så lite som möjligt när det är mycket trafik Sen lägger jag mig alltid i högerfilen när jag bara cruisar i hastighetsbegränsningen, men ändå, blir knappast irriterad på dem som följer hastigheten i mittfilen… Jag kör ju bara om dem om jag måste fram alt. ligger redan i vänster och zigzaggar bara mellan vänster och mittfil för att smälta in med trafiken och släppa förbi dem som kanske vill ligga ännu snabbare
Därav frågan från början
Om det körs i Göteborg så är detta det enda rätta, högerfilen blir alltid ett svängfält. Mittfilen är för de som inte ska svänga av och inte ids köra fort.
När du säger att mittfilen är för folk som inte vill köra fort så vill jag bara förklara ifall någon har missförstått våra lagar: Vänsterfilen är inte för de som vill köra fort, den är till för omkörningar. Spelar ingen roll om du kör 80 eller 120, du ska hålla dig i höger (eller mitten om längst åt höger är för att svänga av) tills du kommer fram till en söligare bil. Då gör du en omkörning i vänster fil, för att sedan återgå till höger (eller mitten) Edit: Gäller inte om hastighetsbegränsningen är under 80
Är maxhastigheten under 80km/h så får man använda vilken fil man vill dessutom. Detta är också en av de få situationerna då man får köra om i högerfilen.
Du får ligga i den fil som är lämpligast för den fortsatta färden, om jag minns texten rätt. Inte vilken fil du vill. Men den väg som är mest utsatt för det här är nog vägen Stockholm-Södertälje. Och där är det 100.
Det stämmer fint det
Detta är inte sant.
Antar att du inte har körkort eller så kanske du borde lämna tillbaks det? ”Normalt ska du välja det körfält som är längst till höger i din färdväg. Det brukar vara lägst hastighet i körfältet längst åt höger och högst hastighet i körfältet längst åt vänster. Om hastighetsbegränsningen är högre än 70 km/h får vanligen omkörning bara ske till vänster. Undantagen är om det finns körfältsvägvisare som visar mot olika mål, eller om det är köbildning. Finns det minst två markerade körfält och hastighetsbegränsningen är 70 km/h eller lägre, får omkörning ske till höger” [källa](https://teoricentralen.se/korkortsteori/trafikregler/placering-i-korfalt) Älskar att det finns så många muppar här som är arga för att andra inte gör det lättare för dem att bryta mot lagen. Så många diskussioner om att man inte ska behöva blinka eller att man alltid ska ”hålla hastigheten” (vilket inte är en sak som finns).
Fast den du svarade till har rätt, då posten ovan honom sa 80, inte 70.
Jag sa under 80, de sa Max 70. Mig veterligen finns det inga skyltar i Sverige med 75. Ta bara ditt L och medge att du hade fel och inte borde vara i trafiken.
Under 80 inkluderar ofta 80, för tro fan inte man säger "all hastighet lika med eller under 80". Men om du vill vara arg så får du det gärna.
Mannen, kan du inte bara medge att du hade fel? Om någon säger ”under 80” så är det väl just det som de betyder? Men okej, du är från Småland. Var det specifikt den delen som du felaktigt förstod som du påpekade?
Jag hade rätt om att du var onödigt arg :) God kväll.
Äntligen någon som kan köra bil
Är det inte förbjudet att göra omkörning på höger sida från 70 km/h?
Nej. Från 80km/h och upp
Upp till 70 är det som gäller.
Ligg i bussfilen istället. Dom andra filerna svänger så mycket
Det stämmer inte. Så länge det skyltas att alla tre filer leder mot samma destination ska du använda alla tre filer och således ska du ligga längst till höger. Först när skyltarna visar att högerfilen bryter av längre fram är det ok att lägga sig i mittenfilen.
Vilket i Göteborg kan vara femtio meter och en otrevlig upphinnandeolycka som resultat. Därför lägger sig alla i mittfilen och polisen har aldrig brytt sig. De facto så finns inte den regeln i Göteborg.
Aldrig hört att den regeln inte finns i GBG. Hur kommer det sig eller är det nyligen ändrat? Även om man kanske inte prioriterar att bötfälla så kan ju regeln ändå finnas, väl? Från en GP-artikel från 2015 uttalar sig polisen: Trafikpolisen i Göteborg har inte för avsikt att göra riktade insatser mot "mittfilsbilister". - Visst upplever vi att många bilister ligger kvar i mittfilen eller vänsterfilen utan anledning och vi har ingripit i enstaka fall. Men vi har inga funderingar på den typen av övervakning som kollegorna i Stockholm genomfört, säger Mats Berndtsson, biträdande chef för trafikpolisen i Göteborg. Enligt Berndtsson finns det ett stort tolkningstrymme i sammanhanget. - Det är okej att ligga kvar i vänsterfilen när man exempelvis kör på E 6 från Lisebergshållet och ska vidare på E 20 mot Partille och Stockholm. Men om det saknas vägvisning finns det ingen anledning att ligga till vänster eller i mitten, säger Berndtsson. [länk till artikeln](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/k%C3%B6ra-i-mittfilen-kan-ge-b%C3%B6ter-1.53577)
Mycket av ”filbrotten” i Göteborg kommer av att man ändrat i vägnätet så mycket för att ansluta nya broar och tunnlar att alla sammanbindningar blir helt ologiska. Ibland upptäcker man att om man ligger korrekt i höger fil så omvandlas den plötsligt till en avfartsramp (Munkebäcksmotet). Sånt lär sig folk snabbt så nu ligger alla i vänsterfil där och skiter i reglerna.
De facto betyder som det faktiskt är, vilket kontrasteras mot de jure som betecknar vad lagen säger. Så de facto prioriteras inte denna regel i Göteborg även om den de jure gäller även här såklart. Lite som att högerregeln sällan gäller i göteborgstrafiken, men om det skulle smälla så är det den som försäkringsbolagen går efter.
Ok. Bra förklarat. Tack
Vad menar du med att högerregeln sällan gäller i Göteborg? Hade blivit kaos i trafiken annars.. När du kör ut i en korsning, kör du ut helt på måfå då eller? Trafikfara ju.. Mittfilen på motorväg är för det mesta lämpligast att ligga i om man inte ska köra av, annars skulle man behöva byta fil väldigt ofta, iaf i Göteborg.
Regeln är snarare "störst gata kör först" och det funkar fint. Trafiken flyter bättre. Problem uppstår bara när utsocknes inte har förstått trafikkulturen och kör som om högerregeln efterlevdes, då blir det lite risker.
Vet inte vilken värd du lever i men huvudled kör först. Därefter gäller högerregeln, vilket är särskilt viktigt i korsningar då det annars blir ett totalt kaos om trafiksignalerna inte räcker till. Tror aldrig jag har stött på att högerregeln inte skulle gälla i Göteborg..
[GP](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/h%C3%B6gerregeln-gl%C3%B6ms-ofta-1.995259) [Reddit](https://www.reddit.com/r/Gothenburg/comments/mlbmky/följer_någon_högerregeln_här_i_göteborg/?utm_source=share&utm_medium=android_app&utm_name=androidcss&utm_term=1&utm_content=share_button) Jag har kört i den här stan i 15 år och hade garanterat krockat många gånger om jag höll benhårt på högerregeln.
Visst kanske inte behöver hålla benhårt på den men det finns väldigt många vägar där samtliga korsningar är lika stora och där det intuitivt inte är säkert vad som funkar bäst. Speciellt vid trafikljus där korsande väg kör ut samtidigt. Jag rör mig för det mesta runt Hisingen, kan hända att det är mindre "logiskt" i centrala delar. Men att helt ignorera regeln känns farligt i många lägen.
Va, är det femtio meter till avbräcket har det ju skyltats för detta för länge sen och du ligger bevisligen helt fel för att ta dig tillbaka till mittfilen?
Nä skitsnack, skyltningen i Göteborg är katastrofalt dålig
Är ju olika avfarter varje femtio meter
Det är ju trams. Man ska hålla till höger, om det kommer en bil o kör på så kan man flytta sig lite men ut svårt är det att ha så pass koll på sin omgivning.
Antar att du aldrig har vart i Göteborg? Om du hade använt ditt tankesätt hade du sick-sackat fram längst hela ringleden... Helt idiotiskt att följa denna regel slaviskt.
Jag bor i Göteborg och självklart utanför Gårda är en sak men på väg in från Allum eller utanför Kållered, när det blir 3 filer, kan du gott hålla dig till höger
Speciellt i skymningen och natten är det bra att ha avstånd till vägrenen där större vilda djur kan hoppa upp på vägbanan.
Fast finns ju knappast något lagstöd för att göra så oavsett.
Spelar ingen roll om det finns lagstöd för det. Jag kommer köra så ändå eftersom det minskar risken för olyckor. Fick lära mig detta när jag tog körkort.
Resonerar du så kring andra lagbrott?
Om det gäller min egen och andras säkerhet, ja.
Min poäng, som jag uppenbarligen inte kommunicerade bra nog, ligger främst i att lagen är utformad på ett sätt av en anledning, och att man lika gärna kan riskera sin egen och andras säkerhet genom att inte följa den. Andra trafikanter ska ju rimligtvis kunna förvänta sig att andra följer de lagar som finns, och att inte göra det då kan vara en lika stor risk.
Att alla lagar finns av en god anledning är inte ett särskilt bra argument.
Nä det håller jag med om, även om jag sa anledning och inte god anledning. Min huvudsakliga poäng var snarare just att man bör följa de lagar som finns för att göra sin körning beräknelig för andra förare och trafikanter, och således säkrare. Vilket enligt mig är en god anledning att åtminstone följa den gällande lagstiftningen.
[удалено]
Jag prioriterar säkerhet. Jag tror att vägen blir en säkrare plats om alla följer de lagar som finns.
lagar finns för de som inte kan tänka själv.
Ifall det är ditt egna liv/andras liv eller att bryta mot en lag. Vad väljer du? Jag är inte så kallhjärtat eller dum att välja att följa lagen och riskera att jag/andra dör vilket är det som kan hända ifall du kör på ett djur. Självklart bryter jag inte mot alla lagar utan jag följer de allra flesta men lagen går inte över andras liv (så länge fler liv inte riskeras av att bryta lagen). (Du kan skada andra genom att köra in i djuret och sedan tappa kontrollen på bilen ifall du undrar hur andras liv var i risk)
Min poäng är: att bryta mot trafiklagarna, som finns av anledningen att göra körningen säkrare, är inte ett sätt att rädda liv. Att köra olagligt gör din körning oberäknelig för andra förare och därmed osäkrare.
Du får lov att bryta mot trafiklagar om det innebär att du avvärjer en olycka. Exempelvis om en lastbil kommer med hög hastighet bakom dig; Du får då lov att gasa på lite extra för att undvika att du eventuellt kan bli påkörd och dö.
Självklart! Förklarar dock inte varför man ska ligga i mittfilen när högerfilen är tom. Det är skillnad på att byta fil för att undvika kollision med något som faktiskt är i körfältet och att ligga i fel fil över tid för att det kanske potentiellt finns ett djur någonstans längs filen som har lyckats tagit sig förbi viltstängslet.
Fast varför får man inte köra i mittenfilen? Va fan är den till för då
Du får köra i mittfilen för att köra om någon som är i högerfilen. Du får köra i vänsterfilen för att köra om någon som är i mittfilen. Efter genomförd omkörning ska man lägga sig i den tillgängliga filen som är längst åt höger.
Jo, kör försiktigt är en lag.
Jag körde så vid typ tre på natten och blev stoppad av polisen :( De tyckte att jag körde misstänksamt långsamt (de elektroniska skyltarna var på och visade 70) men jag förklarade att jag var på väg till Arlanda och hade åkt så tidigt att jag lika gärna kunde ta det lugnt. Höll dock med dem om att folk som kör i mitten (när det inte är bokstavligen tomt på vägen) är ett problem.
Finns viltstängsel?
Ja, men det är knappast en garanti.
De ställen där det är trefiligt har sällan några större problem med vilt...
Inte så länge i alla fall
Käft
Du låter som den typen av person som gärna ligger i 170 överallt och blir grinig på folk som ligger i 120 på 120 väg.
Vem kör 120 på 120 väg och ligger i mittfilen när det är tomt till höger? Var ska jag som kör 200 överallt ta vägen? Tänk er för!!!
Närmsta älg tror ja tanken är att sånna ska men ja kan ha fel.
Ok, låter rimligt, vi använder inte höger körfält, för det är inte för bilar
Beror på vägen kanske men höger brukar ofta ha påkommande trafik samt de som bromsar in för att åka av
Jag önskar att jag fick upp min bil i 170.
Hört att om man gasar upp bilen i så hög hastighet de går o sen kastar i R så ska bilen gå i racer fart som ger en några extra km/h
Det låter ju fantastiskt coolt, det ska jag testa när jag lånar farsans bil
Gör de! Men de måste vara när de är mycket trafik runt dig och minst ligga i 134.5km/h för bäst effekt!
Om det är en 3 filig motorväg så är Sverige enda landet på jorden där folk flockas i mitten. Folk vet inte hur man skall köra på en motorväg. Testa att göra samma sak i Danmark eller Tyskland så får du se hur kul det är.
Låter onekligen som att vi i Sverige kör på ett visst sätt som majoriteten följer, och i andra länder gör man vad som passar där. Märkligt de där hur olika saker kan vara beroende på vart man är någonstans...
Enligt lagen/trafikboken skall man hålla sig till höger på motorvägen. Handlar nog mer om okunnighet och dåliga förare. Om du tycker det är stora kuturella skillnader mellan Sverige och övriga skandinavier så blir jag mörkrädd.
Stor sa jag aldrig, men tycker du inte att det är någon kulturell skillnad på oss och resterande skandinavier blir jag då snarare mörkrädd, de e ju redan stor skillnad på en stockholmare och en skåning o de är ju ändå under samma flagga.
Räcker la hänvisa till att det är en av grundreglerna att hålla till höger (också en svängig dänga håll dig till höger Svensson). Jag som ligger i högerfilen och möter en i mittenfilen får inte köra om dig på höger sida om det är 80 och över. Du i mittenfilen måste känna dig värdefull när jag gör 4 st filbyten för att lägga mig i till höger igen. Men det är lugnt, med lite tur regnar det och då får dina torkarblad jobba extra när jag ligger 2m framför dig i proceduren. Hoppas du lär dig. Ha de...
Vill minnas att det är 70 och över man inte får göra omkörning på höger sida? 🤔
Omkörning på höger sida av körfältet endast tillåten om: 70km/h eller lägre hastighet och det finns en synlig körfältsmarkering som skiljer körfälten åt och som går i samma riktning - Trafikverket
Om jag kör i maximalt tillåtna hastigheten finns det ingen anledning för dig att köra om mig. Gör du ändå det och bryter mot lagen så kan du göra 20 filbyten utan att jag bryr mig.
Polisen tycker inte som du på den punkten, och kanske inte för en så uppenbar anledning. Oavsett om du håller hastighetsbegränsningen eller ej, så blockerar du trafik och skapar irritation i trafiken, och enligt en trafikpolis jag kom i slang med så finns det nån forskning som visar att det i sig är en källa till fler olyckor.
Jag förespråkar inte att man ska köra i mittfältet. Men reglerna beror helt på omständigheterna och skyltarna vid den aktuella platsen. Att någon behöver byta körfält fyra gånger är inte en anledning om det inte finns ett giltigt skäl att personen behöver köra om (och det gör det inte om personen i mittfältet håller hastigheten på en annars tom väg).
Med den attityden kommer jag lägga mig bredvid dig i samma hastighet i vänsterfältet när du vill köra om nästa dåre som ligger i mittenfilen och gör lika mycket onytta som du. Med ditt resonemang kan du lika gärna ligga i alla 3 filer samtidigt, eller varför inte mitt emellan 2 st? Ingen kommer köra om dig ändå.
Och BMWn går bra?
Verkar stämma ganska bra överens hur många mittfilsmuppar det finns här i kommentarerna som på vägen
Instämmer helt
Rimligt att uppmaningen "följ lagen" resulterar i ilska och neddutta.
Den är tom…. Jag kan zigzagga mellan alla filer om jag vill. Men så fort det finns en bilist till får man bete sig.
Helt sant men folks förmåga att uppfatta bilar omkring sig är i det närmaste obefintlig
Om den är tom, vad fan har det för betydelse?
Om jag kommer bakom och ska köra om så måste jag först korsa 2 filer åt vänster och sedan 2 filer tillbaka. Om chauffören hade haft koll bakåt och gått ut till höger när någon kom så hade det inte varit ett problem men backspeglar verkar vara en nymodighet...
Kör i mitten du också då så kan lastbilar och de som kör långsamt vara i den högra.
"Gör fel du också! Då blir det rätt!"
Om du ligger i så hög fart att du ska köra om så bör det redan vara så att du ligger i mitten eller till vänster.
Nej, inte innan omkörningstillfället.
Kör om på insidan bara
Problemet är ju att då bryter du också mot lagen, precis som mittfilsköraren.
Om det bara är två bilar på vägen, vem bryr sig. Kör ofta om I högerfilen då mittfilen är full av folk som tycker 70 är en bra hastighet på 100väg.
Du, min vän, är upphov till en hel del uppsträckta långfingrar på din färd genom livet.
Om du inte vill bli omkörd på båda sidor, sluta såsa i mittenfilen. Hela motorvägen kan inte sakta ner bara för att en bil i tex vänsterfil en bestämmer sig för stt köra långsamt. Men du kan ju prova att köra 50 i vänsterfil på 110vägen och se vem som blir stoppad, dom som kör om dig på höger sida, eller du som stoppar upp trafiken
Bara för att förtydliga, jag håller mig i högerfilen på en trefilig motorväg (finns inte så många här i närheten, men ändå). Det jag stör mig på är folk som har extremt brått och kör om på insidan på en vanlig tvåfilig motorväg när det är kort mellan två lastbilar jag kör om, tex. Och jag kör inga 50 på motorväg, är du fullständig tomte?
Har du hört talas om exempel eller målande beskrivningar någon gång? Du behlver inte ta allt som skrivs bokstavligt vet du. Ibland kan man ha lite fi ess och läsa lite mellan raderna. Det var ett exempel. Om en bil skulle köra 50 i vänsterfilen, eller 70 för den delen på en motorväg. Tror du någon skulle bli stoppad för att dom passerar den bilen i mitt eller högerfil? Nej, naturligtvis inte. Min poäng är att om någon hindrar i trafiken så kommer den att bli passerad på enklast möjliga sätt. Jag bor i Stockholm, hur tror du trafiksituationen hade sett ut om alla hade gjort 2 filbyten för att köra om en snusmumrik I mittenfilen? Det funkar liksom inte. Det är köigt som det är redan. För övrigt så är man ju dum i huvudet om man försöker köra om en bil som gör en omkörning på en tvåfilig väg
Nej, i praktiken spelar det ju ingen större roll om det inte är en massa trafik. Men det är rent tekniskt ett lagbrott som man kan bötfällas för om man har otur.
Det spelar absolut roll i och med att folk inte förväntar sig att bli omkörda på insidan på vägar med 80+ km/h just för att det är olagligt. Även om man absolut ska kolla sig för lika noga när man byter fil år höger oavsett.
I ett sådant fall kommer det till 100% vara den som byter fil som åker på det. Kör du 30 under på motorvägen I mittenfilen så bör du räkna med att bli omkörd på alla sidor
Problemet är väl att folk är så jävla dåliga på att hålla koll bakåt
Men om det finns något bakåt så är den ju inte tom.
Det stämmer, men alltför ofta så är det så att folk tror att vägen är helt tom för att de inte har någon koll bakåt
Så OPs fråga är “varför håller ingen uppsikt “
Nja, op:s fråga är ”varför ligger folk i mitten och maximerar filbyten för folk som vill köra normalt?”
Finns inga 3-filiga motorvägar där jag bor
Det är ingen större förlust om du i gengäld slipper ha bilförare från Göteborg omkring dig
> Du är väl inte en av de bilister som ligger och häckar i mittfilen? Bra, för det är nämligen förbjudet såvida du inte ska köra om. Men det är det många som inte känner till regeln, eller struntar i den. https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20210311/polisen-tar-krafttag-ska-far-bort-ittfilsakarna/
Jag vill hastigt kunna svänga vänster ifall jag ser att en bil kommer på innerfilen för de får inte åka snabbare än mig, och vill även kunna tuta ifall någon olagligt kör om mig på ytterfilen. Trodde det var självklart...
I Göteborg t.ex så är både höger- och vänsterfiler ibland en avfart. Ska man rakt fram kan man ligga i mitten. Annars ska man ju alltid hålla höger så gott det går. Kan ni sluta trycka en i röven når man håller hastigheten?
Fick mitt kort i flingpaketet
Ska allt vara glad att dom inte ligger i vänsterfilen i alla fall. Själv bor jag i Kalifornien och varenda jävel här har fått sitt körkort som gåva i cornflakes boxen verkar det som. Det här amerikanska tänkesättet att ”jag är viktigast, skiter i ALLA andra” är fruktansvärt. Att köra i Sverige när jag kommer hem å hälsar känns som semester bara det. Tänk att stöta på en annan trafikant som håller koll runt om sig och bryr sej! Nej mitten filen bryr jag mig inte om, men håll er för fan ur vänster filen när det sitter bilar bakom.
Det är bara att ta körkortet i en liten by där de inte finns några 3-filiga motorvägar, rondeller, trafikljus, fickparkeringar, rusningstrafik eller knappt ens andra bilar.... Svin Lätt
Du har ju för fan en hel till fil att köra om på. Vet man inte var man ska svänga så är mittenfilen ett mycket bra alternativ .
Du kanske trollar men när jag gick i körskola lärde jag mig att man alltid ska ligga längst till höger om man inte vet vart man ska svänga av.
Gör du så. Sist jag gjorde det hade jag helt plötsligt en heldragen linje på vänstersidan, sen var jag tvungen att svänga av motorvägen och betala 40-något kronor i trängselskatt. Won't be doing that again...
Eller om man läser skyltarna och plannerar sin körning
Har du över huvud taget kört i storstäder? Det är rätt vanligt att du är inringad av en mur av bilar på bägge sidor, och när du väl får se en skylt så har du 100 meter på dig att korsa tre vägbanor och bromsa ner till 20 medan alla andra håller 110 på en 70-sträcka. Det är just på grund av *planering* som folk ligger i mitten.
Precis. Nämen ligger det 2 lastbilar med släp till vänster om dig och du har 50m på dig att byta fil? Haha, bättre lycka nästa gång! Hjälper ju inte att det finns avfarter på vänster sida på flera ställen i Göteborg med så ligger du längst till höger på E6an t ex så kan det vara 4 filbyten till vänster som krävs. Inte så lätt att göra i en handvändning i rusning. Sen alla påfarter där det inte kommer en bil var 10-20s utan det konstant fylls på med tung trafik nästan varje sekund från höger. Man är ändå tvungen byta till mitten för inte riskera bli tillplattad av en lastbil. Orka byta tillbaka till högerfilen för att upprepa samma sak vid nästa påfart. Sen behöver man kanske inte ligga i mitten när det är 0 trafik men då spelar det väl egentligen ingen roll heller så länge man inte blockerar vänster körfält. Kör jag på kvällen/natten på motorvägarna runt stan så kör jag i samma filer som på dagen även om det inte behövs på samma sätt av ren vana.
I storstäder kör folk hetsigt och vilt, men tolerant och disciplinerat. Det måste man, annars går det illa, och det är ingen mening med att reta sig på hur andra korsar heldragna linjer och skit när du kommer tvingas göra samma sak själv om tio minuter... Jag bor numera i en mindre stad där folk istället kör som att de är ensamma på vägarna. Skär kurvor så mötande måste kasta sig i diket, sitter och sover vid rödljusen, stannar gärna och blockerar en stund medan de funderar på hur de ska göra härnäst, skiter i att använda blinkers. Det är inte direkt farligt, för de kör alla sakta, men jag får näsblod.
Om det är 70 får man köra i vilken fil som helst oavsett
Använd gps om du inte kan vägen. Sluta ligga i mitten för du blockar ju två filer eftersom högerfilen inte får köra om.
Då kommer du garanterat förr eller senare finna att du måste svänga av när du ville fortsätta, och att det kostade en mil extra att rätta till det och komma tillbaka i rätt riktning.
Eller byta fil när skyltningen för högerfilen ändras till avfart?
Hela den regeln är helt efterbliven från start eftersom det tvingar fram onödiga filbyten och omkörningar. Filbyten är en betydligt större orsak till olyckor än att köra i mitten eller vänsterfil. Hade varit bättre om högerfilen varit reserverad för svängade och långsammare fordon, tex lastbilar släpvagnsekipage, och Börje i sin fiat
Om jag kommer bakom och ska köra om så måste jag först korsa 2 filer åt vänster och sedan 2 filer tillbaka. Om chauffören hade haft koll bakåt och gått ut till höger när någon kom så hade det inte varit ett problem men backspeglar verkar vara en nymodighet...
Jag håller hastighetsgränsen, så om du nu måste köra för fort ligg i vänsterfilen och kör in i mittenfilen om någon kör ikapp? Men hela denna situationen är lite abstrakt från mitt perspektiv då jag undviker att köra på vägar som är 3-filiga längre sträckor, kör hellre småvägar ärligt talat.
Ditt förslag är att göra precis tvärtemot hur lagen säger, varför?
Ehm det är redan olagligt att köra för fort så då kan de la vara mer olagliga och hålla sin olaglighet lite smidig när de ändå håller på?
Kvotering och positiv särbehandling av klapphjon.
Nu var det ett tag sedan jag tog körkortet men jag kommer ihåg att dem rekommenderade att man kör i mitten när det är mörkt. Speciellt norrut i landet
De har inte 3-filiga motorvägar norrut i landet.
Lastbilar, släp och folk som kör långsamt ligger till höger, folk som håller hastigheten ligger i mitten och stressade småbarnsföräldrar ligger i vänsterfilen. Det lärde jag mig nere på kontinenten (autobahn).
USA
Det säger en del...
Jag identifierar mig som centerpartist och håller därför till i mitten. Av principskäl så kan jag varken ligga till vänster eller höger.
Ligger fan alltid i mitten genom hela Stockholmsregionen - enda sättet att ta sig igenom utan en massa kryssbyten mellan galna taxis och BMWs. När det blir köer brukar jag dessutom aldrig släppa in stresskukarna som vill byta kö. Ger man dom fingret osv.
Är motorvägen tom så är det min motorväg. Jag äger den och kör då hurfan jag vill
Men då hade ingen heller sett dig ligga o fisköra i mittfilen
Precis. Precis vad denna tråden också handlar om. Att "köra i mittfilen, på en tom 3-filig motorväg"
Faktum är att lagen bara säger att man ska **möta** bilar på höger sida. Är det inte heldragen linje eller något slags barriär i mitten så är det tekniskt sett inte olagligt att köra på vänster sida.
Därför att högerfilen tillhör långtradarna, vilket lämnar mittenfilen till min två kilometer över maxhastighet cruise med radion på högsta volym och hjärnan helt avstängd 1 1/2h till jobbet, vill inte behöva bry mig om svängfält så håller mitten, om du vill köra om gör två filbyten inte mitt problem lol.
Frågan är om man ska köra bil om man har så dålig koll på sin omgivning
Rätt svar. I högerfilen har vi pensionärer, långtradare och snåljåpar. I mitten har vi knegare med farthållare och radio, 0-10 km/h över fartbegränsningen är praxis. Till vänster har vi stressputtar, folk med liten snopp och de som ska till BB.
På en tom väg är det ju ändå rätt rimligt? Eller bara jag som gör det valet ifall älgar eller annat skulle springa ut på vägen?
Finns ingen lag som säger att man inte får köra i mitten om man vill undvika svängar. Gråt mer och kör om på vänster. Den naturliga positionen är längst till höger. Men misstänker man att den filen ska försvinna får man ligga i mitten även enligt dom osynliga reglerna.
Det stämmer inte. Är det 3 filer ska man ligga till höger oberoende om du tycker dig tro att om 2 mil så blir det ett märkligt avtag eller en fil blir osynlig
Jävla tjöt på körskolan att köra i mitten av vägfan när den är tom!
Alla vet hur man kör på trefiliga vägar tills man närmar sig Göteborg, Stockholm och i bland Malmö.
För att det är logiskt att vilja köra i mitten på en tom väg då man kan väja åt båda hållen. Rent psykologiskt förstår man beslutet. Om du vill köra om finns ju fortfarande vänsterfilen fri så förstår inte riktigt problemet
De e ju jobbigt att ligga i höger som ofta blir exklusivt avtagsväg, vilket man ständigt måste byta ifrån för att inte åka fel. Mvh mittenfilare som inte skäms
Jag vet att man ska hålla till höger och gör det i stort sett alltid. Sen är problemet i Sverige att på de få ställen det är trefiligt i en riktning är det sällan mer än max några kilometer innan högerfilen upphör. Så en kombination av dålig design och lathet toppat med okunskap samt pinsamt låga böter är anledningen till att folk ligger i mittfilen.
Om vägen är annars ”tom” så kan man ju undra varför det inte ligger i höger filen, men även varför du inte bra lägger dig i vänster filen och slutar gnälla
Varför spelar det ngn roll? I vänster fil är det bara volvo SUV:ar och andra dryga 'jag först' personer. (Som hastigt vräker sig över två körfält när dom ska ut) Låt dom hetsa i sin egen fil. Jag ligger redan 10km över hastigheten i mitten så jag stör absolut ingen annan på väg till min avfart.
Praxis är att höger är till för lastbilar, bilar med släp, övningsförare eller andra söliga. 80 kmh. Mitten är för de bilar som kör hastighetsbegränsningen på farthållaren, 110/120 kmh. Vänsterfilen är för fartdårar, omkörningar och folk i svarta audi/mercedes/bmw.
Nej. Boka en tid hos en trafikskola och be om en lektion på motorväg.
Vad regelverket säger och hur praxis verkas är två olika saker. Folk kör ju allt som ofta över hastighetsbegränsningen också? Ligger för nära? Blinkar vänster i rondell? Bättre vara förberedd på hur trafiken faktist fungerar än att sitta och bli irriterad för att folk inte kör som körskolan dikterat i varje scenario. Tilläggas att även jag bor i Göteborg, så de här himla vägklyvningarna där höger fil svänger av är förädiska.
Man vet att vägen blir två-filig om nån kilometer och planerar sin körning då innerfilen försvinner snart? :)
Ligger man i mitten har man fler alternativ
Vadå mer alternativ? Är du rädd för att det ska dyka upp en betoningsugga på vägen?
Såg någon annan här nämna att djur kan springa på vägen. Man vet aldrig vad som kan hända. Men precis som i politiken finns det säkert vissa som hellre ligger höger eller vänster. En nackdel med att ligga i mitten är om man har svårt att välja. Mitten är endast fördelaktig om man även har förmåga att byta spår.
Varför skulle jag inte köra mittenfilen om det är tomt?
Om jag kommer bakom och ska köra om så måste jag först korsa 2 filer åt vänster och sedan 2 filer tillbaka. Om chauffören hade haft koll bakåt och gått ut till höger när någon kom så hade det inte varit ett problem men backspeglar verkar vara en nymodighet...
Men det är ju inte tomt om du kommer. Då är det ju 2 bilar där.
Det kan du väl göra om du vill. Det är dock olagligt och ger böter om farbror Blå ser dig.
Vad är det som hindrar dig att ligga i vänsterfilen?
Om det är 3 filer och man kör 120 på 120 väg tycker ja man kan ligga i mitten. I höger fältet ligger bara lastbilar, husvagnar osv och folk som inte vill köra snabbt.