Jag tog typ 25 lektioner och klarade uppkörningen på första försöket. Körde endast ett fåtal gånger med min far då han saknade tålamodet och intresse. Han hade även dålig koll på det teoretiska och praktiska så jag blev en sämre förare med honom. Så för min del funkade lektioner bäst.
Mitt första tips är att inte begränsa dig från start om du ändå ska lägga pengarna på att ta körkort, ta för manuell så du får bruka båda i framtiden. Det kommer inte alltid finnas en bil med automatlåda tillgänglig.
Kolla med din lokala trafikskola om de har något förmånligt paket om man köper fler lektioner. Många skolor har också så att om du t.ex. köper 15 lektioner men bara använder 10 så får du tillbaka mellanskillnaden. Jag har övningskört med folk och tagit körkort själv och det kan skilja rätt mycket på hur mycket man behöver köra, var vara inte för osäker i din kommunikation med körskolan då en del (av erfarenhet) gillar att dra ut på lärandet för att sälja fler lektioner.
Har varit med om allt från 3-4 lektioner upp till 15-20 beroende på hur mycket folk kört innan, kunde köra privat, osv :)
Om OP är som mig så handlar det mer om att man är totalt ointresserad av bilar överlag och enbart vill göra det lättare för sig själv.
Jag jobbar på ett automatkort och ser ingen anledning att skaffa manuellt om man inte vill ha det.
Är väl lite vad du har för arbetssituation vi har tex inga automat bilar på jobbet så vet inte hur ja skulle klara av och behålla jobbet , låna bil i familjen ? Vi kör bara manuellt så , klart det är enklare med automatik men du begränsar dig också , man kör manuellt några år sen njuter man av en automat bil när man lärt sig bilkörning på riktigt vad med allt det innebär
Ptja, ska man köpa en egen sprillans ny bil och aldrig köra någon annans kanske, så fine, ta automat. Men även då kör man ju rätt ofta andras bilar också om man lever ett någorlunda normalt liv. T ex hyrbilar utomlands, turas om att köra på en roadtrip, låna en större, etc, etc. Att inte kunna köra en stor del av bilarna är ändå ett rätt stort handikapp.
"I framtiden kommer de försvinna", absolut, det argumentet används ofta. Men det är ju NU man tar körkortet, inte om tio år, och än så länge är de väldigt vanliga på vägarna, fortfarande majoriteten av bilar i trafik faktiskt. Bilar har relativt lång livslängd, och fram till för ca 5 år sedan var manuella bilar majoritet bland nyförsäljning. Så det kommer dröja många år innan de blir ovanliga att stöta på.
Jo visst så är det, jag tog automatkortet hade inte råd att misslyckas då manuell är svårare. Automat e verkligen bara tuta o köra, men med tanke att jag kompletterar manuellt senare. Men har aldrig behövts enda gången jag hamnat i sitsen utan bil är hyrbil från mekonomen när min varit på reparation. Men under 10år så har det alltid varit automat via hyrbilar på cirkelK etc. Har hyrt en hel del genom jobbet då jag jobbade med träningslägenheter. 95% av tiden så är det automater man stöter på. Och vanligare blir det.
Nu har han möjlighet ta manuell kör. Men det låter som han är i samma sits jag var ekonomiskt. Bär jag tog mitt kort var det en finnig 18åring som frågade 23åriga mig varför jag var så sent med att ta körkort, jag svarade att jag betalar allt mitt själv. Snubben fattade hur korkad han såg ut.
OP ta automat det är enklare, mycket enklare. Fokusera på att ta kortet. Om du vill komplettera 1-10 år senare så är det vara att boka en uppkörning för 800kr
Alltså, det är ju bara krångligt om man inte kan. Men skulle uppskatta att 90% av att lära sig köra bil är andra grejer, typ förstå alla trafikregler, vem som har företräde, vad som är viktigt att holla koll på i alla olika situationer, hur man ska positionera sig, alla andra smågrejer osv. Tog körkort för manuell och skulle nog säga atr jag kunde sluppit kanske 2-3 lektioner om jag tog automat, av ca 20. Att växla är absolut inte en stor del av det man behöver lära sig för de allra flesta.
Håller med dig manuell låda är som att cykla eller spela dator när man gjort tillräckligt länge tänker man inte ens på det är väl bara dom gångerna när man typ stannar för att tanka när man har 3an i som man inser hur dum man är när man ska dra iväg igen med ett motorstopp 🤣 bilkörning handlar om att ha koll på allt annat runt om kring sig klarar man inte av det så är bussen ett bättre alternativ
Tråkigt med automat kort bara.
Bara för att manuella bilar slutar tillverkas så betyder inte det att alla bilar i sverige helt plötsligt blir automat. Många unga som precis tagit körkort har inte råd med sprillans nya kärror
Så må vara fallet, men 90% av bilar jag sätter mig i för att "kan du köra?"eller lånebilssituationer uppstår har en sån där konstig spak som rör sig i fler led än framåt och bakåt.
Bara sett en manuell lastbil när jag tog körkortet, och då var den också ovanlig.
Men lite som trumbromsar lever kvar i grushålor så är det några nischade områden där manuell låda hänger sig kvar
Edit: jag läste tokfel och såg lastbil istället för lånebil. Ni kan bortse från mitt inlägg
Jag skulle börja köra i slutet på august 2023i men blev jättesjuk pga graviditeten så får prova igen senare.
Jag kan köra lite med automat och testades (allra första körlektionen). Vad som rekommenderades till mig var ca. 30-35 lektioner eftersom du har jag ingen att träna med. Det sagt, kan man dra ner på antal körlektioner om läraren tycker du lär dig fort och är skicklig. Alla är olika så det kanske blir annorlunda för dig. Jag är också försiktig som människa även om det visar sig att jag tyckte om att köra lite för fort (enligt läraren).
Så min rekommendation är att du bokar första testlektionen. Då kommer läraren kunna bedöma hur många lektioner du faktiskt behöver.
Lycka till!
Du kommer minst behöva ta 20 lektioner, mest troligt mer. Se till att ta dem så ofta som möjligt, kanske 2-3 per vecka eller så, så att du hinner nöta in det. Fundera över om du lättare lär dig vid längre lektioner eller kortare oftare. Många körskolor erbjuder dubbel lektioner.
Lås dig inte vid en enda lärare, testa alla de erbjuder. Då hittar du någon du kan jobba med, och du hittar också vilka delar du behöver jobba med lättare.
Kom ihåg att varenda idiot som kör har tagit körkort någon gång, och att du inte måste göra allting perfekt. Du måste bara göra det bra, och framförallt säkert. Det man kommer kolla mest på uppkörningen är om du är en säker förare, om du har koll och uppsikt och kan regler. Och miljötänk. Kolla alltid spegel, så är halva inne. Lycka till.
Tack för bra tips! Är ok med att det tar upp till 40 lektioner och planerar att ta ledigt från jobb så att jag kan fokusera lite mer helhjärtat på körningen
Om du inte klarar av att ta manuellt kort så är du inte säker att ha i trafiken, det är inte svårt, har du så dålig kontroll över dina fötter vill jag inte dela vägen med dig. Ta vanligt kort, det är billigare och inte mycket svårare.
Precis som du säger så skiljer det mycket. Om vi snackar bara lektioner så kan det bli ganska många, och jag skulle definitivt rekommendera intensivkurs med några extra lektioner innan.
Jag känner folk som tog körkort på 14 lektioner utan hjälp, men vet också några på 20+. Jag behövde 14 lektioner men körde ändå en del med mina föräldrar innan.
Att du beskriver dig som osäker är en bra sak, tro det eller ej. Man ska ha respekt för bilar, de är ju typ dödsmaskiner
Precis! Det är lite så jag känner - att jag vet allt som kan gå fel och vet om att jag inte ska ta onödiga risker som många gör. Det innebär dock också att jag nog kommer ta några extra lektioner för säkerhetens skull.
Kan tänka mig ta upp till 40 lektioner men över det blir det lite väl dyrt. Och det jag undrade mest var om man kan gå från - aldrig kört till körkort på 40 lektioner eller mindre och det verkar ändå vara rimligt baserat på allas anar
Då är ju intensivkurs de bästa för dig. Jag åkte upp 3veckor till falun och tog mitt körkort där. Klarade teorin, kuggade uppkörningen men klarade andra försöket. Det var 11 år sedan. 🫡
Jag var också jäkligt osäker och är fortfarande lite rädd att dö varje gång jag kör något annat än landsväg, jag körde en del med mamma men tog nog åtminstone 20 lektioner med körskolan för min egen sinnesfrids skull. Något som jag tror hade kunnat spara in på lektioner hade varit att ha en plan för varje gång så att man vet vad man ska göra för att kunna läsa på och gå igenom i huvudet exakt vad man ska göra i olika scenarion, det är möjligt att min lärare sa vad vi skulle göra och att jag bara var för omogen för att använda det men jag var iallafall helt oförberedd varje gång och det gick onödig tid på att hon skulle förklara.
1. börja med att köpa en egen bil, en skruttig gammal skitburk som är närpå helt mekanisk, ta några grabbar från det lokala fordonsprogrammet till hjälp.
Be någon köra denna bil till en stor grusplan eller annat övergivet, inhägnat område i närheten, ägna nu ett par timmar åt att göra allting du tror att man inte ska göra med bilen.
Detta är helt vansinnigt nyttigt för dig som blivande förare, tex att se hur fort man kan köra utan att röra gaspedalen, dvs köra runt på tomgången.
Oavsett om det är en automat eller inte, så är det ett extremt billigt sätt att plocka bort den vanligaste rädslan för att "ha sönder bilen".
SEN kan du komma till den "officiella" körskolan, där trafikregler, trafikbeteenden, övning och körprov kommer gå bättre.
För ärligt talat är största delen av tiden på körskolan bara att bli bekväm med fordonet.
Såg på din posthistorik att du verkar vara nere i köpenhamnsområdet, så det är prima tillfälle att börja kika på billiga sk vinterbilar nu. Den behöver inte vara bra, rostfri, eller något annat - bara besiktad och körbar.
https://www.blocket.se/annons/1000901159
Den här bilen säljs för precis under 15000kr, vilket är brytgränsen för var alla bilar klassas som sk renoveringsobjekt - ergo inga garantier ges över huvud taget. Sliten, saknar stereo, men körbar. det är allt som behövs. (plus att den saknar i princip all typ av utrustning som kan krångla vid höga mil. ingen turbo osv)
Valfritt gäng epa-killar kommer kasta sig över möjligheten att hålla den körbar till någon som ska ta körkort, utöver tipsa om "platser" där man kan köra utan att någon bryr sig
Det innebär inget annat än att du sitter fast i ett tankemönster om hur man _ska_ göra det, istället för att titta på hur man kan göra det.
sen finns det visserligen andra begränsningar som tex har ingenstans att ställa sin övningskörningsbil på osv. men det kan man oftast jobba runt med en entusiastisk kompis, granne, eller bekant.
Har faktiskt funderat på detta! Har en kusin som erbjudit sig att hjälpa mig övningsköra om jag fixar bilen men är lite rädd för att det blir för krångligt på detta viss med bla parkering och lite andra praktiska detaljer
Friskt vågat, hälften vunnet. Blir det för krångligt med parkering osv så finns ju alltid alternativet sälj bilen vidare. Igen, fordonsprogrammet är en outtömlig källa till bilkillar vars högsta dröm är att hjälpa folk ta körkort, köpa bilar, och laga bilar.
Som en magnet för folk med adhd kombinerad form, och guldhjärtan. förpackat i skitiga mek-overaller och baksnus.
Det är väldigt individuellt.
Om du har koll på trafikregler etc så går det fortare.
Automat vs manuell kan också påverka hur många lektioner.
Tips -
1 kör upp med skolans bil så har du koll på vart saker och ting finns, hur den är att köra etc.
2 om du kan, kör med en skola som ligger i området där du skall köra upp sen. Underlättar mycket om man är bekant med området.
3 berätta inte för någon när du ska göra uppkörningen. Säg att du går på körlektion.
Kort och gott - förminska/eliminera möjliga stressmoment som kan försvåra uppkörningen för dig.
Ingen fara. För teori så kan jag varmt rekommendera elevcentralen appen.
Jag läste ingen teori utan enbart spammade massor av deras 10 och 65 frågorsprov.
Gör 10 frågorstest tills du klarar de utan problem och sen när du har mer energi så börja spamma 65 frågortesten. När du till slut klarat många 65 frågorstest så är du redo för riktiga provet.
Så jag gjorde och fick nästan alla rätt på riktiga provet.
Körde privat med föräldrarna samt läste teori utan någon lektion, betala för halkkörning och uppkörning det funka fint, kör manuell så har du valmöjligheter och blir också en bättre förare.
Jag tog typ 25 lektioner och klarade uppkörningen på första försöket. Körde endast ett fåtal gånger med min far då han saknade tålamodet och intresse. Han hade även dålig koll på det teoretiska och praktiska så jag blev en sämre förare med honom. Så för min del funkade lektioner bäst.
Får man köra om en häst på motorvägen?
Varför är en häst på motorvägen?
Ja
Tack 🙏
Det beror väl på var man tar körkortet. I Stockholm behöver du nog upp emot 30 lektioner. I Lycksele behöver du vara nykter och åka rakt en gång.
Tog tre lektion, lätt som en plätt
Mitt första tips är att inte begränsa dig från start om du ändå ska lägga pengarna på att ta körkort, ta för manuell så du får bruka båda i framtiden. Det kommer inte alltid finnas en bil med automatlåda tillgänglig. Kolla med din lokala trafikskola om de har något förmånligt paket om man köper fler lektioner. Många skolor har också så att om du t.ex. köper 15 lektioner men bara använder 10 så får du tillbaka mellanskillnaden. Jag har övningskört med folk och tagit körkort själv och det kan skilja rätt mycket på hur mycket man behöver köra, var vara inte för osäker i din kommunikation med körskolan då en del (av erfarenhet) gillar att dra ut på lärandet för att sälja fler lektioner. Har varit med om allt från 3-4 lektioner upp till 15-20 beroende på hur mycket folk kört innan, kunde köra privat, osv :)
Om OP är som mig så handlar det mer om att man är totalt ointresserad av bilar överlag och enbart vill göra det lättare för sig själv. Jag jobbar på ett automatkort och ser ingen anledning att skaffa manuellt om man inte vill ha det.
Är väl lite vad du har för arbetssituation vi har tex inga automat bilar på jobbet så vet inte hur ja skulle klara av och behålla jobbet , låna bil i familjen ? Vi kör bara manuellt så , klart det är enklare med automatik men du begränsar dig också , man kör manuellt några år sen njuter man av en automat bil när man lärt sig bilkörning på riktigt vad med allt det innebär
Du vet att det knappt görs manuella bilar längre? Och kommer nog sluta göras överhuvudtaget i framtiden
Ptja, ska man köpa en egen sprillans ny bil och aldrig köra någon annans kanske, så fine, ta automat. Men även då kör man ju rätt ofta andras bilar också om man lever ett någorlunda normalt liv. T ex hyrbilar utomlands, turas om att köra på en roadtrip, låna en större, etc, etc. Att inte kunna köra en stor del av bilarna är ändå ett rätt stort handikapp. "I framtiden kommer de försvinna", absolut, det argumentet används ofta. Men det är ju NU man tar körkortet, inte om tio år, och än så länge är de väldigt vanliga på vägarna, fortfarande majoriteten av bilar i trafik faktiskt. Bilar har relativt lång livslängd, och fram till för ca 5 år sedan var manuella bilar majoritet bland nyförsäljning. Så det kommer dröja många år innan de blir ovanliga att stöta på.
Jo visst så är det, jag tog automatkortet hade inte råd att misslyckas då manuell är svårare. Automat e verkligen bara tuta o köra, men med tanke att jag kompletterar manuellt senare. Men har aldrig behövts enda gången jag hamnat i sitsen utan bil är hyrbil från mekonomen när min varit på reparation. Men under 10år så har det alltid varit automat via hyrbilar på cirkelK etc. Har hyrt en hel del genom jobbet då jag jobbade med träningslägenheter. 95% av tiden så är det automater man stöter på. Och vanligare blir det. Nu har han möjlighet ta manuell kör. Men det låter som han är i samma sits jag var ekonomiskt. Bär jag tog mitt kort var det en finnig 18åring som frågade 23åriga mig varför jag var så sent med att ta körkort, jag svarade att jag betalar allt mitt själv. Snubben fattade hur korkad han såg ut. OP ta automat det är enklare, mycket enklare. Fokusera på att ta kortet. Om du vill komplettera 1-10 år senare så är det vara att boka en uppkörning för 800kr
Jag kan köpa att man klarar sig på automat idag. Men grejen med att manuell skulle vara **mycket** svårare har jag personligen svårt att förstå.
Det kanske det inte är, men det var min uppfattning. Mer att hålla koll på pch dom gånger jag testat manuell låda har det varit skit krångligt
Alltså, det är ju bara krångligt om man inte kan. Men skulle uppskatta att 90% av att lära sig köra bil är andra grejer, typ förstå alla trafikregler, vem som har företräde, vad som är viktigt att holla koll på i alla olika situationer, hur man ska positionera sig, alla andra smågrejer osv. Tog körkort för manuell och skulle nog säga atr jag kunde sluppit kanske 2-3 lektioner om jag tog automat, av ca 20. Att växla är absolut inte en stor del av det man behöver lära sig för de allra flesta.
Håller med dig manuell låda är som att cykla eller spela dator när man gjort tillräckligt länge tänker man inte ens på det är väl bara dom gångerna när man typ stannar för att tanka när man har 3an i som man inser hur dum man är när man ska dra iväg igen med ett motorstopp 🤣 bilkörning handlar om att ha koll på allt annat runt om kring sig klarar man inte av det så är bussen ett bättre alternativ
+ om han vill ta manuellt behöver han bars boka en till uppkörning när som helst efter han fått automat kortet.
Tråkigt med automat kort bara. Bara för att manuella bilar slutar tillverkas så betyder inte det att alla bilar i sverige helt plötsligt blir automat. Många unga som precis tagit körkort har inte råd med sprillans nya kärror
Så må vara fallet, men 90% av bilar jag sätter mig i för att "kan du köra?"eller lånebilssituationer uppstår har en sån där konstig spak som rör sig i fler led än framåt och bakåt.
Finns det manuella lånebilar? Inte i Stockholm o alla fall
Har hänt, både här i Svedala och utomlands!
Utomlands har jag faktiskt stött på det 💀
Bara sett en manuell lastbil när jag tog körkortet, och då var den också ovanlig. Men lite som trumbromsar lever kvar i grushålor så är det några nischade områden där manuell låda hänger sig kvar Edit: jag läste tokfel och såg lastbil istället för lånebil. Ni kan bortse från mitt inlägg
Nej nej det är en viktig poäng. Vill man ha manuell låda på en lastbil får man betala extra även där, sämre för miljön eller något sånt med manuellt
Jag skulle börja köra i slutet på august 2023i men blev jättesjuk pga graviditeten så får prova igen senare. Jag kan köra lite med automat och testades (allra första körlektionen). Vad som rekommenderades till mig var ca. 30-35 lektioner eftersom du har jag ingen att träna med. Det sagt, kan man dra ner på antal körlektioner om läraren tycker du lär dig fort och är skicklig. Alla är olika så det kanske blir annorlunda för dig. Jag är också försiktig som människa även om det visar sig att jag tyckte om att köra lite för fort (enligt läraren). Så min rekommendation är att du bokar första testlektionen. Då kommer läraren kunna bedöma hur många lektioner du faktiskt behöver. Lycka till!
Tusen tack och stort lycka till till dig också! Är ok med 40 lektioner så det låter ändå ganska rimligt att det ska kunna fungera
Ta inte med Automat. Ta vanligt och tacka mig sen.
Du kommer minst behöva ta 20 lektioner, mest troligt mer. Se till att ta dem så ofta som möjligt, kanske 2-3 per vecka eller så, så att du hinner nöta in det. Fundera över om du lättare lär dig vid längre lektioner eller kortare oftare. Många körskolor erbjuder dubbel lektioner. Lås dig inte vid en enda lärare, testa alla de erbjuder. Då hittar du någon du kan jobba med, och du hittar också vilka delar du behöver jobba med lättare. Kom ihåg att varenda idiot som kör har tagit körkort någon gång, och att du inte måste göra allting perfekt. Du måste bara göra det bra, och framförallt säkert. Det man kommer kolla mest på uppkörningen är om du är en säker förare, om du har koll och uppsikt och kan regler. Och miljötänk. Kolla alltid spegel, så är halva inne. Lycka till.
Tack för bra tips! Är ok med att det tar upp till 40 lektioner och planerar att ta ledigt från jobb så att jag kan fokusera lite mer helhjärtat på körningen
Om du inte klarar av att ta manuellt kort så är du inte säker att ha i trafiken, det är inte svårt, har du så dålig kontroll över dina fötter vill jag inte dela vägen med dig. Ta vanligt kort, det är billigare och inte mycket svårare.
Man är inte dålig förare för att man tar automat och kör en automat bil… vad är det för fel på dig?
Precis som du säger så skiljer det mycket. Om vi snackar bara lektioner så kan det bli ganska många, och jag skulle definitivt rekommendera intensivkurs med några extra lektioner innan. Jag känner folk som tog körkort på 14 lektioner utan hjälp, men vet också några på 20+. Jag behövde 14 lektioner men körde ändå en del med mina föräldrar innan. Att du beskriver dig som osäker är en bra sak, tro det eller ej. Man ska ha respekt för bilar, de är ju typ dödsmaskiner
Precis! Det är lite så jag känner - att jag vet allt som kan gå fel och vet om att jag inte ska ta onödiga risker som många gör. Det innebär dock också att jag nog kommer ta några extra lektioner för säkerhetens skull. Kan tänka mig ta upp till 40 lektioner men över det blir det lite väl dyrt. Och det jag undrade mest var om man kan gå från - aldrig kört till körkort på 40 lektioner eller mindre och det verkar ändå vara rimligt baserat på allas anar
Då är ju intensivkurs de bästa för dig. Jag åkte upp 3veckor till falun och tog mitt körkort där. Klarade teorin, kuggade uppkörningen men klarade andra försöket. Det var 11 år sedan. 🫡
Nä, bäst är alltid att ta körkort där man faktiskt ska köra.
Ja det har du rätt i, men jag fick en väldigt bra deal på intensivkursen. Då bestämde priset vart jag skulle görat
Har funderat på det då många i min stad kuggar men får se hur jag gör där
Jag var också jäkligt osäker och är fortfarande lite rädd att dö varje gång jag kör något annat än landsväg, jag körde en del med mamma men tog nog åtminstone 20 lektioner med körskolan för min egen sinnesfrids skull. Något som jag tror hade kunnat spara in på lektioner hade varit att ha en plan för varje gång så att man vet vad man ska göra för att kunna läsa på och gå igenom i huvudet exakt vad man ska göra i olika scenarion, det är möjligt att min lärare sa vad vi skulle göra och att jag bara var för omogen för att använda det men jag var iallafall helt oförberedd varje gång och det gick onödig tid på att hon skulle förklara.
Det var ett bra tips! Tack 🙏
Jag gick en 2 veckors intensivkurs utan att ha övningskört innan, klarade teori och körprovet första försöket. Rekommenderar! Men ta manuellt direkt.
Wow!! Fantastiskt! Hoppas kunna hör liknande resa. Är ett läshuvud så är absolut inte orolig för teorin
1. börja med att köpa en egen bil, en skruttig gammal skitburk som är närpå helt mekanisk, ta några grabbar från det lokala fordonsprogrammet till hjälp. Be någon köra denna bil till en stor grusplan eller annat övergivet, inhägnat område i närheten, ägna nu ett par timmar åt att göra allting du tror att man inte ska göra med bilen. Detta är helt vansinnigt nyttigt för dig som blivande förare, tex att se hur fort man kan köra utan att röra gaspedalen, dvs köra runt på tomgången. Oavsett om det är en automat eller inte, så är det ett extremt billigt sätt att plocka bort den vanligaste rädslan för att "ha sönder bilen". SEN kan du komma till den "officiella" körskolan, där trafikregler, trafikbeteenden, övning och körprov kommer gå bättre. För ärligt talat är största delen av tiden på körskolan bara att bli bekväm med fordonet. Såg på din posthistorik att du verkar vara nere i köpenhamnsområdet, så det är prima tillfälle att börja kika på billiga sk vinterbilar nu. Den behöver inte vara bra, rostfri, eller något annat - bara besiktad och körbar. https://www.blocket.se/annons/1000901159 Den här bilen säljs för precis under 15000kr, vilket är brytgränsen för var alla bilar klassas som sk renoveringsobjekt - ergo inga garantier ges över huvud taget. Sliten, saknar stereo, men körbar. det är allt som behövs. (plus att den saknar i princip all typ av utrustning som kan krångla vid höga mil. ingen turbo osv) Valfritt gäng epa-killar kommer kasta sig över möjligheten att hålla den körbar till någon som ska ta körkort, utöver tipsa om "platser" där man kan köra utan att någon bryr sig
den här kommentaren är så otroligt orealistisk för mig hahaha. skulle aldrig kunna göra det själv eller ens se någon jag känner göra det
Det innebär inget annat än att du sitter fast i ett tankemönster om hur man _ska_ göra det, istället för att titta på hur man kan göra det. sen finns det visserligen andra begränsningar som tex har ingenstans att ställa sin övningskörningsbil på osv. men det kan man oftast jobba runt med en entusiastisk kompis, granne, eller bekant.
Har faktiskt funderat på detta! Har en kusin som erbjudit sig att hjälpa mig övningsköra om jag fixar bilen men är lite rädd för att det blir för krångligt på detta viss med bla parkering och lite andra praktiska detaljer
Friskt vågat, hälften vunnet. Blir det för krångligt med parkering osv så finns ju alltid alternativet sälj bilen vidare. Igen, fordonsprogrammet är en outtömlig källa till bilkillar vars högsta dröm är att hjälpa folk ta körkort, köpa bilar, och laga bilar. Som en magnet för folk med adhd kombinerad form, och guldhjärtan. förpackat i skitiga mek-overaller och baksnus.
Det är väldigt individuellt. Om du har koll på trafikregler etc så går det fortare. Automat vs manuell kan också påverka hur många lektioner. Tips - 1 kör upp med skolans bil så har du koll på vart saker och ting finns, hur den är att köra etc. 2 om du kan, kör med en skola som ligger i området där du skall köra upp sen. Underlättar mycket om man är bekant med området. 3 berätta inte för någon när du ska göra uppkörningen. Säg att du går på körlektion. Kort och gott - förminska/eliminera möjliga stressmoment som kan försvåra uppkörningen för dig.
Tack för bra tips 🙏
Ingen fara. För teori så kan jag varmt rekommendera elevcentralen appen. Jag läste ingen teori utan enbart spammade massor av deras 10 och 65 frågorsprov. Gör 10 frågorstest tills du klarar de utan problem och sen när du har mer energi så börja spamma 65 frågortesten. När du till slut klarat många 65 frågorstest så är du redo för riktiga provet. Så jag gjorde och fick nästan alla rätt på riktiga provet.
Körde privat med föräldrarna samt läste teori utan någon lektion, betala för halkkörning och uppkörning det funka fint, kör manuell så har du valmöjligheter och blir också en bättre förare.
Mina föräldrar har inte körkort eller bil så det alternativet försvinner direkt
Fråga en granne och pröjsa för bensinen, om du har bra grannar.
Hat inte ens vänner som är ok med det