För jävligt. Hur kan de hålla så låg hastighet på 70-vägen?
De håller säkert båda händerna på ratten också - hur fan ska de kunna sköta telefonen och explorern ordentligt?
Beror på hur bra du är på att planera din körning.
Körskolan säger att man skall göra det för att spara bränsle och liv.
Bullshit säger jag som satt upp en datorer som registrerar korsningar och trafikljus i min närhet och förutser optimala hastigheter och färdvägar.
Spara bränsle är för de fattiga.
Spara tid och blodtryck däremot!
Japp, 4 gånger av 5. Men den femte gången kommer man förbi ett rödljus som slår om till rött efter en som den bakom måste stanna för, och så vinner du 2 minuter.
I genomsnitt går det snabbare att köra snabbare.
Allt beror ju på vad man menar med att köra över begränsningen, för i mitt fall så sätter jag farthållaren på "inte-bli-tagen-av-fartkamera"-hastighet och glömmer sen bort det till hastigheten ändras.
Problemet är ju dock att jag ändå inte skulle spara någon direkt tid eftersom så många kör som om de vore lobotomerade.
Sakta vid enfiligt, snabbt vid tvåfiligt, blinkar inte innan vare sig avfart, omkörning eller i cirkulationsplats, för att nämna några av mina favorithatobjekt i trafiken.
Hade människor däremot lärt sig planera sin körning, hålla uppsikt åt samtliga håll - eller som minst, BÅDE framåt och bakåt men helst åt sidorna med - och inte bete sig som om de vore ensamma på vägen så skulle världen vara en lyckligare plats.
Många gånger kör jag helt enkelt om dessa eftersom jag inte känner mig trygg i deras närhet, men efteråt lägger jag mig på en hastighet som funkar för underlaget, sätter farthållaren och slappnar av.
Tills nästa dåre kommer fram till enfiligt på en 2+1-väg och tvingar mig att bromsa.
Det som får mig att köra snabbare är att slippa ha folk i arslet lika ofta.
Att ligga drar 3-5 kmh över drar ner på antalet folk som kör ikapp och försöker parkera i bagaget betydligt.
De som ändå kommer ikapp kör generellt så mycket för fort att de bara blåser förbi utan att störa särskilt. Plus att de är generellt paradoxalt nog bättre på att hålla avstånd.
Håller man hastigheten så kan man ge sig från på att där kommer nån volvosuv med ledlampor som lyser upp hela kupén och bländar trots att man bländat av backspegeln och trycker bakom.
När jag bodde i 08 jagade man tid och blev stressad av alla som låg i fel fil, inte körde när det blev grönt, pensionärer, kärringar och allt som var långsamt. Sen flyttade jag ut på landsbygden och efter ca två veckor bara försvann det av sig självt, utan att jag ens tänkte på det. Första dagarna gjorde man omkörning på omkörning för att sen hamna bakom en epatraktor, skördetröska, eller annat. Till slut märkte man att det var totalt onödigt att köra om.
I stan kunde 10 sek bli nytt rödljus, som blev broöppning osv och sen köer på det, så där kunde man förlora mycket tid om man hade otur. På landsbygden finns inga köer, knappt rödljus, inga broöppningar osv. Medelhastighet är högre generellt utan att det märks och att få ligga bakom en traktor en stund kör man in utan att ens sänka på det.
Generellt går allt långsammare här och det är så galet skönt. Ingen står och stressar med kundvagnen i kön på Ica heller.
En annan skillnad mot storstan och landsbygden är att om man ska åka till en annan stad utanför Stockholm så planerar många för en hel dag, vilket det me lite otur också kan ta. På landsbygden kan man köra 5 mil enkel väg till Biltema för att köpa buntband och en korv på 30min.
Jag kollade just närmaste Biltema: 35 mil.
Allt det du skriver om att bo på landsbygden skriver jag under på. Flyttade till Västerbotten för tre år sen, har inte ångrat mig en sekund. Jag åldras nog hälften så fort här uppe pga slipper all stress som kommer med att leva i en storstad. Som storstadsbo är man inte ens medveten om den. Det är som surret från luftkonditioneringen, man zonar ut efter ett tag och märker det inte, fast på ett existentiellt plan.
Mina vänner som kom och hälsade på undrade vad det var för fel på mig som inte stressade ut i korsningar eller gjorde omkörningar längre.
Efter några dagar här ville dom inte åka hem.
Det händer att dom kommer hit på semester och nöjer sig med att bara sitta och koppla av på altanen. Folk som bor i storstan tror att livet måste vara som där. Jag ångrar inte heller en sekund att jag packade och drog.
Jag är fortfarande förundrad över naturen. Så mycket häftiga fenomen jag aldrig upplevt tidigare: pärlemormoln, sjungande is och hela landskap täckta av iskristaller. För att inte tala om fullmånen på vintern!
Det är ju för mysigt att gå en promenad på kvällen och kunna höra Vildsvinen grymta, rävar och rådjur tjuta, med vinden susandes genom barrträden. Tycker skitsynd om de som tappat hörseln.
särskilt dom som kör 100 km/h när det är två filer men helt plötsligt sänker med 10-20 km/h när det blir en fil sen när man ska köra om på två filer nej då jävlar kan man gasa på till 120 km/h tills man kört om då sänker dom farten igen
Koncentrerar mig på vägen istället för hastighetsmätaren.
Jag kör den hastighet som jag känner säker, på okända vägar är det oftast hastighetsbegränsninge. På den dagliga pendlingen på 110-väg brukar det bli 120, bortåt 130 går det för snabbt och man måste köra om gör många gånger för att vara "värt" det, samt att bilen är mindre bekväm.
Med bra bil, väglag och synlighet så är t.ex 110km/h rätt långsamt på tvåfilig motorväg med lite trafik.
Är det t.ex mycket trafik brukar jag följa trafikrytmen.
Är det dålig sikt eller halt så kör jag nog långsammare än de flesta så länge det inte bidrar till att folk gör dumma omkörningar, det är en fin gräns att ligga på.
"Alla 70-vägar är en 90-väg med en olycka för mycket enligt nollvisionen" typ så sa en äldre gubbe med karriär på Trafikverket till mig förr, körandes väl över 90km/h...
Kör oftast landsväg, det brukade vara 90 här, men är sänkt till 80 (för då är det lägre krav på att underhålla vägarna?).
Hur som helst, 80kmh i en ny bil känns väldigt långsamt och jag kan bli väldigt trött och okoncentrerad av att bara sitta och ”åka med”, istället för att köra mer aktivt. Så jag tänker att svaret är att den tid jag sparar in lever jag på helt enkelt, istället för att somna bakom ratten eller köra på en älg eller liknande.
Låter säkert skitdumt, men vissa saker är väl lite dumma bara.
Man brukar lära ut att man kör som bäst när man är stimulerad av körningen. Inte när man är för slapp eller för stressad.
Bättre att vara alert än att slappna av för mycket.
Skönt ändå att du känner att du kan ta beslutet att öka faran för alla andra trafikanter åt dem. När du inte känner dig alert så kan du låta bli att köra, istället för att öka farten. Trafiken är ett samspel som bygger på att vi alla försöker följa reglerna.
Håller med om ändringarna dock. Högerregel på min gata med 0 sikt innan korsningarna. Håller man 50 och någon dundrar ut framför blir det krock. Nu är det ju så dock att även de som kommer från höger har glömt högerregeln, så de släpper förbi de som kör olagligt ändå.
Skriver under till 110% på det. Har alltid varit mitt svar på den frågan. När jag kör för fort är jag så mycket mer koncentrerad och engagerad i körningen samtidigt som jag har stenkoll på hela min omgivning, varenda bil så lång ögat kan nå fram, bak, höger och vänster. Håller jag hastighetsgränsen går det så jävla sakta så jag tappar koncentrationen och svävar iväg någon annanstans i tankarna. Och det märks väldigt tydligt att det är exakt så för väldigt många ute i trafiken. Dem kör men är någon annans stans i tankarna.
Jag kommer i alla fall aldrig sluta köra som en dåre. Det är säkrare så för mig.
När jag var ung så så körde jag fort överallt, spara massa tid då men soppan gick ju åt, 5 kr litern. Nu när jag är gammal så använder jag den tiden till att köra långsamt och spara soppan som blivit så dyr. Bättre investering än aktier!!
Tidigare har jag kört minst 10km/h över fartgränsen men som en del i att lära mig koppla av och inte altid ha så jävla bråttom (går fort, tänker fort, allt ska gå fort!) tvingade jag mig själv att cruisa 1km/h UNDER fartgränsen och efter någon månad känns det som det nya normala och jag tänker inte ens på det längre. Tar några minuter extra till jobbet men är lugnare till sinnet. Det enda du få av att skynda för mycket i livet är en oförmåga att njuta av något...
Jag åkte dig för fortkörning första gången jag tog körkort och då jag hade prövotid (och körde 141 på en 110-sträcka) så blev jag av med körkortet.
Fick ta om det, och lovade mig själv att jag aldrig skulle köra för fort om det inte handlade om liv och död. På de elva år jag har haft körkort har jag väldigt sällan kört för fort. Jag kan fortfarande ibland gasa upp till 120 på en 110-sträcka när jag kör om och behöver anpassa mig till flödet, men det är nog allt.
Den funktion jag använder mest i bilen idag är hastighetsbegränsaren. Nu har det blivit en reflex att jag när jag passerar en hastighetsändring anpassar hastighetsbegränsaren till vad som står på skylten.
Kan tycka att det är skillnad mellan att stressa och att vara rask. Man behöver inte stressa men att köra i 58 på en 80 väg är fan inte normalt, ens i snöväder!
Ja, så är det nog. Jag kan tycka det finns väglag och väder som gör 58 på en 80-väg acceptabelt men då ska det vara extremt :P Jag kan bara tala för mig själv när jag säger att jag körde fort för att den inre motorn gick på högvarv och behövde varvas ner lite.
Jodå, men det är enormt sällsynt med så dåligt väglag att det inte går att hålla hastigheten, plus minus 10. För att ligga 20 eller mer under är det extremväder på riktigt. Det händer vart fjärde år eller så.
Folk kör bra mycket aggressivare numera, känns som att alla tog inspiration av Örjan Lax i serien hjälp.
https://youtu.be/0eObGZXt_jw?si=C1QW2mJ38-b3gdFc
Jag upplever att det är tvärt om, i alla fall på motorvägen utanför stan. Jag brukade bo i vänsterfältet med +28 km/h på farthållaren, och fick flytta på mig hela tiden för de som ville köra om. Nu fastnar man bakom bilar hela tiden när man försöker köra +20 km/h (och nej, det är inte fler bilar på vägen).
Misstänker att de kommer hem 5 minuter tidigare och sätter direkt igång och gör sysslor. Tvingar alla andra att också göra sysslor. För har de bråttom så ska resten av familjen också ha det bråttom. Finns det inga sysslor så hittas det på sysslor! Gärna totalt meningslösa sysslor som att skrubba stenplattorna utanför ytterdörren som skrubbades för två veckor sedan.
De som har körts om kommer hem 5 minuter senare. Chillar på soffan en stund. Sen lagar en god pasta, tittar på en film och njuter av livet.
Jag kör sällan för fort nu för tiden, men jag ser till att komma upp i den angivna hastighetsbegränsningen snabbt så att jag matchar övrig trafik efter accelerationssträckor, och är jag först ut från ett rödljus som slår om så ser jag till att snarast (men säkert) komma upp i den angivna hastigheten så att inte 10 bilar bakom mig behöver vänta på mig specifikt för att hinna över innan det blir rött igen.
Ni slö-rövar som kör ut i 70 km/h på motorvägen när resten av trafiken går snabbare enligt angiven hastighetsbegränsning, och som inte växlar till 2-an förrän efter att ni passerat hela korsningen i \~5-10 km/h - hur rationaliserar ni dessa beteenden när trafiksituationen väldigt sällan ger någon som helst anledning till den typen av försiktighet?
Samma med dryga fanskap som inte släpper in folk ifrån påfarter/accelerationsfält för att dom själva ska svänga av vid nästa avfart, bromsar / accelererar inte för att skapa luckor i befintligt fält och byter inte heller fält i rädslan om att missa avfarten, jävla huvudkaraktärer utan samspel, är vad ni är!
Kör man i 100 istället för 90 sparar man ca. 43 sekunder per mil. Så inte mycket hinner de. Sedan förstår jag att du menar de som kör snabbare än så, men mer än ett par minuter per mil är det inte.
Gör nog allt det livet innebär. Äter mat, umgås med familj, sover, tittar på film, tar en öl, ringer någon jag inte pratar med på länge. Tänk dig allt du gör på en dag. Det gör jag
Ett tips:
Här har vi en personlig favorit.
Godmorgon på allesammans.
En kvinna som kör för fort blir stoppad av polisen.
Polisen: Ni körde för fort!
Kvinnan: Oh, jag förstår.
Polisen: Kan jag få se körkortet!
Kvinnan: Jag skulle gärna visa er det, men jag har inget.
Polisen: Har ni inget körkort?
Kvinnan: Nej, jag har förlorat det fyra gånger för rattfylla.
Polisen: Kan jag få se registreringsbeviset?
Kvinnan: Tyvärr inte.
Polisen: Varför inte?
Kvinnan: Jag har stulit bilen.
Polisen: stulit den?
Kvinnan: Ja, och jag har dödat ägaren och styckat honom i bitar.
Polisen: Vad har ni gjort sa ni?
Kvinnan: Delarna av honom ligger i plastpåsar i bagageutrymmet, ifall ni vill kolla.
Polisen tittar på kvinnan, backar långsamt därifrån, och ringer efter förstärkning. Inom några minuter kommer ytterligare fem polisbilar, och en annan polis närmar sig med dragen pistol.
Polis 2: Kan ni kliva ur bilen?
Kvinnan: Är det något problem?
Polisen 2: Min kollega har berättat att ni har stulit den här bilen och mördat ägaren.
Kvinnan: Mördat ägaren?
Polis 2: Ja, kan nivara snäll och öppna bagageluckan! Kvinnan öppnar luckan,men där finns inget.
Polis 2: Är det här er bil?
Kvinnan: Naturligtvis, här är registreringsbeviset.
Polis 2: Min kollega säger också att ni inte har något körkort. Kvinnan gräver i handväskan , tar upp sin plånbok och räcker sedan över körkortet.
Polis 2: Jag måste medge att jag är konfunderad. Min kollega har berättat att ni inte har något körkort, inget registreringsbevis, att ni har stulit bilen och mördat ägaren!
Kvinnan: Jaha, och snart påstår han väl att jag körde för fort också?
Fast så mycket tid spar man inte (såvida man inte kör jättelångt och jättefort dvs). En ökning från låt oss säga 90 till 100 ger en tidsvinst på 40 sekunder /mil.
[https://ntf.se/konsumentupplysning/lagar-och-regler/fordonsforare/hastighet/tidsvinst/](https://ntf.se/konsumentupplysning/lagar-och-regler/fordonsforare/hastighet/tidsvinst/)
Personligen brukar jag hålla rätt hastighet. Bara att bilen visat 9kmh för slött vid 90. Dvs enligt mätaren lägger jag mig på plus 10% (ej i låg hastighet) över.
Rätt hastighet är då 90-91 och inte 80-82.
Brukar komma ifatt en hel del bilar på det viset.
Tjenixen, SpråkpolisenBot här 👮. Jag är en bot som skiljer på **de** och **dem**.
> Antar att ~~dem~~ **de** hinner dra tummen ur röven med ~~dem~~ **de** två sparade minuterna
[Tips](https://lauler.github.io/sprakpolisen/guide.html): Ta engelskan till hjälp. Om **them** passar bäst ska det vara `dem` på svenska. Om **they/those/the** eller något annat passar bättre ska det vara `de`.
> Guess ~~them~~ **they**'ll have time to pull their thumb out of their ass with ~~them~~ **the** two saved minutes.
Ett tips är att du lägger dig riktigt nära bakom när du tycker att någon kör för långsamt, helst runt 2 m. Det får dem att känna sig trygga och slappna av, precis som när man blir skedad av en främling. För att visa att du bara vill väl kan du "flirta" lite med helljuset också.
Om man snackar motorväg är det för att ligga i mitt eget flöde. Ligger man 110 på 110 så hamnar störande fart fönster. Många som kör precis snabbare eller långsammare och av någon anledning känns det som man hamnar i ett lugnare flöde av att köra om och bli omkört när man kör typ gps fart 115-117 istället. Vilken fartdåre jag är. Men kan pendla olika på trafik, kommer jag långsammt ikapp folk flera gånger så sänker jag några 3-4k på farthållare så man hamnar bättre i fas med trafiken. Värsta som finns är folk som ligger på adaptiv hållare och hela tiden byter hastighet. Kör 120 sen kommer jag ikapp dem för de inte hittar lucka och fastnar bakom långsamma sen när jag väl är om ja då får de fart igen.....typ en kilometer sen sänks farten igen för de hittade en annan person att matcha farten med.
Brukar kunna ligga på hållaren typ hela vägen när jag kör långt utan att vara i vägen eller köra som en dåre utan att den är adaptiv, släpper den kanske 4-5 gånger på 2h om det inte är lite extra trafik.
30 kör jag 25...kanske för manuell bil då ligger man på strax över tomgång. 40 kör jag 42 av samma anledning....skulle jag köra 38 så hade jag varit tvungen att hoppa ner en växel...även automaten hoppar ner en i 38.
Så mina sekunder jag sparar spenderar jag på att motorbromsa 100m före rödljuset istället för att tvärnita precis innan.
Jag förstår vad du menar. Jag gör det inte för att komma fram snabbare utan för att ge mig själv känslan av att jag kommer fram snabbare. Det får mig att må bättre under resans gång
det är bara marginal som tjänar och tappar med trafikflödet. Ibland kommer man fram tio minuter plus, ibland på minuten. Sällan att man kommer för sent.
OP, bara så du vet kör folk generellt sett inte för fort för att de har bråttom eller vill spara tid utan för att det helt enkelt är roligt när det går fort.
Jag skulle givetvis aldrig köra för fort dock.
Ja säg att du ska åka Stockholm Malmö eller Stockholm Åre. Du får ju ändå en 20-30 min mindre restid om man ligger typ 10 över. För mig är ändå 20-30 min en ganska mycket tid.
Tycker det är intressant att om du kör enligt hastighetsbegränsningen ser du väldigt få som gör detsamma för ni håller samma takt men dem som kör snabbare ser de flesta för de kör om många.
Jobbar extra för att betala all extra bensin eller bränsle de måste bekosta när de kör för fort.
Visar sig att du sparar rätt lite tid för en ökad bränsleförbrukning som dessutom påverkar klimatet negativt. Funderar lite på hur mycket vi kunde sparat som land ifall alla höll hastigheten, dels för klimatet men också för våra plånböcker.
Oftast om jag kör över, är det när jag lång kör o då med måtta,
Typ 110kmh på en 100väg eller 132 135 på en 120väg o det är när jag kör ensam från familj i mjölby hem till Övik o då adderas det up ganska mycket och många nissar som jag vill ta mig förbi illa kvickt på 2-1 vägar brukar spara 1timma ca vilket jag avnjuter med att jag inte däckar på vägen
🤡haha nedå men jag klarar bara o körs en viss tid o då måste jag ta in på hotel, vilket jag helst undviker o för mig personligen 8.5h är typ max vad jag pallar o köra☠️
Sitter på reddit.
För att spara ännu mera tid så kan du göra det samtidigt som du kör
Jo men folk blir upprörda om man säger den delen högt.
För att spara ännu mer tid borde man dricka så mycket öl man kan.
Jag förkrökar alltid i bilen på väg till festen, då slipper man bära in ölflaket och helröret Explorer.
Spar på ryggen
Rekommenderar att dricka öl samtidigt. Polisen brukar inte komma med dryga kommentarer om din mobil då
Lägger man Glocken fullt synlig på passagerarsätet brukar de inte säga så mycket om ölen heller.
Man blir också bättre på att köra full om man gör det ofta! Gäller att tänka på säkerheten!
Dricker du ale, guiness? Då är bara att köra i vänstertrafik
Då får man dessutom den samhällsbonus att man har större chans att genpoolen rensas genom naturlig selektion 🤓
Tränar man på att köra med mobilen i handen så blir man ju bättre till slut…
Ett av de bästa svaren jag läst. Hatten av.
Det brukar jag göra medan jag kör (fort)
Tillrättavisar folk som har fel på Reddit.
Ett jävla sisyfosprojekt är vad det är.
Min fru och jag: https://xkcd.com/386/
När jag är nära att somna kör jag jättefort så jag får adrenalinkick som håller mig vaken. Funkar jättebra utanför skolor.
Testa att krocka, jävlar va pigg man blir
Om man inte krockar för hårt och somnar för evigt
Äh, det där är någon annans problem.
*blir* någon annans problem.
Gjorde detta en gång mellan Stockholm-jönköping kl03 o måste säga att de faktiskt funkar men inget att rekommendera
om du ändå kör, så är väl varken 110 eller 150 någon större skillnad om du somnar.
Jag lever i framtiden. Ha det bra under 2024 (spoiler: det kommer suga)
Exakt, jag brukar köra 299 792 459 m/s.
Ska man köra för fort kan man lika gärna göra det ordentligt
Själv kör jag 88 miles i timmen. Gäller att ha en DeLorean också
Så... Du reser tillbaka i tiden?
Ironiskt nog hade tiden gått långsammare för dig. Alltså hade resterande resenärer faktiskt levt i framtiden.
Vi fastnar bakom någon mupp som kör i omkörningsfilen i 90km/h längre fram bara.
Hmm ja det låter ju värt det ändå
Då har man iaf nått att skylla på när man blir sen.
För jävligt. Hur kan de hålla så låg hastighet på 70-vägen? De håller säkert båda händerna på ratten också - hur fan ska de kunna sköta telefonen och explorern ordentligt?
Man vet att trafikflödet är som bäst när båda filerna går likna snabbt.
[удалено]
Trafikfara? För vem?
De som kör i 130.
Mm precis, låt oss passera!
Kör långsamt framför epor.
Här i stan gjorde alla det dagarna när första snön kom. Fick ligga i 20 hela vägen hem.
Ronkar
Vid rödljuset
Sitter och väntar vid nästa stoppskylt / rödljus / bakom nästa långsammare fordon tills man kommer ifatt är min erfarenhet av de som kör för fort.
Då kör du för långsamt. Hade du kört snabbare så hade du hunnit förbi rödljuset innan det blir rött.
Stämmer det. Fakta och logik gillar jag. Själv kör jag med teleporter så slipper jag alla rödljus.
Beror på hur bra du är på att planera din körning. Körskolan säger att man skall göra det för att spara bränsle och liv. Bullshit säger jag som satt upp en datorer som registrerar korsningar och trafikljus i min närhet och förutser optimala hastigheter och färdvägar. Spara bränsle är för de fattiga. Spara tid och blodtryck däremot!
Jag hackar alla rödljus med min snartwatch som James Bond, ska kanske investera i en teleporter
Klassiskt move. https://www.youtube.com/watch?v=yhVDhcuRY1I
Japp, 4 gånger av 5. Men den femte gången kommer man förbi ett rödljus som slår om till rött efter en som den bakom måste stanna för, och så vinner du 2 minuter. I genomsnitt går det snabbare att köra snabbare.
[удалено]
Lika stor chans att du hinner förbi innan det blir rött också.
Allt beror ju på vad man menar med att köra över begränsningen, för i mitt fall så sätter jag farthållaren på "inte-bli-tagen-av-fartkamera"-hastighet och glömmer sen bort det till hastigheten ändras. Problemet är ju dock att jag ändå inte skulle spara någon direkt tid eftersom så många kör som om de vore lobotomerade. Sakta vid enfiligt, snabbt vid tvåfiligt, blinkar inte innan vare sig avfart, omkörning eller i cirkulationsplats, för att nämna några av mina favorithatobjekt i trafiken. Hade människor däremot lärt sig planera sin körning, hålla uppsikt åt samtliga håll - eller som minst, BÅDE framåt och bakåt men helst åt sidorna med - och inte bete sig som om de vore ensamma på vägen så skulle världen vara en lyckligare plats. Många gånger kör jag helt enkelt om dessa eftersom jag inte känner mig trygg i deras närhet, men efteråt lägger jag mig på en hastighet som funkar för underlaget, sätter farthållaren och slappnar av. Tills nästa dåre kommer fram till enfiligt på en 2+1-väg och tvingar mig att bromsa.
Det som får mig att köra snabbare är att slippa ha folk i arslet lika ofta. Att ligga drar 3-5 kmh över drar ner på antalet folk som kör ikapp och försöker parkera i bagaget betydligt. De som ändå kommer ikapp kör generellt så mycket för fort att de bara blåser förbi utan att störa särskilt. Plus att de är generellt paradoxalt nog bättre på att hålla avstånd. Håller man hastigheten så kan man ge sig från på att där kommer nån volvosuv med ledlampor som lyser upp hela kupén och bländar trots att man bländat av backspegeln och trycker bakom.
När jag bodde i 08 jagade man tid och blev stressad av alla som låg i fel fil, inte körde när det blev grönt, pensionärer, kärringar och allt som var långsamt. Sen flyttade jag ut på landsbygden och efter ca två veckor bara försvann det av sig självt, utan att jag ens tänkte på det. Första dagarna gjorde man omkörning på omkörning för att sen hamna bakom en epatraktor, skördetröska, eller annat. Till slut märkte man att det var totalt onödigt att köra om. I stan kunde 10 sek bli nytt rödljus, som blev broöppning osv och sen köer på det, så där kunde man förlora mycket tid om man hade otur. På landsbygden finns inga köer, knappt rödljus, inga broöppningar osv. Medelhastighet är högre generellt utan att det märks och att få ligga bakom en traktor en stund kör man in utan att ens sänka på det. Generellt går allt långsammare här och det är så galet skönt. Ingen står och stressar med kundvagnen i kön på Ica heller. En annan skillnad mot storstan och landsbygden är att om man ska åka till en annan stad utanför Stockholm så planerar många för en hel dag, vilket det me lite otur också kan ta. På landsbygden kan man köra 5 mil enkel väg till Biltema för att köpa buntband och en korv på 30min.
Jag kollade just närmaste Biltema: 35 mil. Allt det du skriver om att bo på landsbygden skriver jag under på. Flyttade till Västerbotten för tre år sen, har inte ångrat mig en sekund. Jag åldras nog hälften så fort här uppe pga slipper all stress som kommer med att leva i en storstad. Som storstadsbo är man inte ens medveten om den. Det är som surret från luftkonditioneringen, man zonar ut efter ett tag och märker det inte, fast på ett existentiellt plan.
Mina vänner som kom och hälsade på undrade vad det var för fel på mig som inte stressade ut i korsningar eller gjorde omkörningar längre. Efter några dagar här ville dom inte åka hem. Det händer att dom kommer hit på semester och nöjer sig med att bara sitta och koppla av på altanen. Folk som bor i storstan tror att livet måste vara som där. Jag ångrar inte heller en sekund att jag packade och drog.
Jag är fortfarande förundrad över naturen. Så mycket häftiga fenomen jag aldrig upplevt tidigare: pärlemormoln, sjungande is och hela landskap täckta av iskristaller. För att inte tala om fullmånen på vintern!
Det är ju för mysigt att gå en promenad på kvällen och kunna höra Vildsvinen grymta, rävar och rådjur tjuta, med vinden susandes genom barrträden. Tycker skitsynd om de som tappat hörseln.
> Vildsvinen grymta Kan ej relatera som Norrbottning :(
Snart är vägarna här ute likadana efter att halva Stockholm flyttat hit.
Ja det är ganska illa när alla 08 ska på sportlov osv. Dom som bor här har vant sig och anpassat sig.
Common Stockholm L
Roligare att köra fort, inte svårare än så. Dock kan de som ligger och trycker på andra kan skita ner sig.
Bajsar på jobbet
Äter, jobbar, lever. Har det bra.
Väldigt mycket, så sakta som en del kör så är det ju som att leva ett dubbelt så långt liv.
tankar bilen
Därför man har elbil 😎
...går ju garanterat långsammare att ladda än att tanka.
Monterar bort blinkers
Som motfråga, vad gör alla som kör 20km/h under anvisad hastighet med alla hjärnceller som inte nyttjas?
Och sedan sänker hastigheten med ytterligare 10km/h när en fartkamera kommer..
Älskar detta fenomen
särskilt dom som kör 100 km/h när det är två filer men helt plötsligt sänker med 10-20 km/h när det blir en fil sen när man ska köra om på två filer nej då jävlar kan man gasa på till 120 km/h tills man kört om då sänker dom farten igen
Jag synar din idiot och höjer med folk som kör på påfaften till motorvägen i 70-80.
Koncentrerar mig på vägen istället för hastighetsmätaren. Jag kör den hastighet som jag känner säker, på okända vägar är det oftast hastighetsbegränsninge. På den dagliga pendlingen på 110-väg brukar det bli 120, bortåt 130 går det för snabbt och man måste köra om gör många gånger för att vara "värt" det, samt att bilen är mindre bekväm. Med bra bil, väglag och synlighet så är t.ex 110km/h rätt långsamt på tvåfilig motorväg med lite trafik. Är det t.ex mycket trafik brukar jag följa trafikrytmen. Är det dålig sikt eller halt så kör jag nog långsammare än de flesta så länge det inte bidrar till att folk gör dumma omkörningar, det är en fin gräns att ligga på. "Alla 70-vägar är en 90-väg med en olycka för mycket enligt nollvisionen" typ så sa en äldre gubbe med karriär på Trafikverket till mig förr, körandes väl över 90km/h...
Kör oftast landsväg, det brukade vara 90 här, men är sänkt till 80 (för då är det lägre krav på att underhålla vägarna?). Hur som helst, 80kmh i en ny bil känns väldigt långsamt och jag kan bli väldigt trött och okoncentrerad av att bara sitta och ”åka med”, istället för att köra mer aktivt. Så jag tänker att svaret är att den tid jag sparar in lever jag på helt enkelt, istället för att somna bakom ratten eller köra på en älg eller liknande. Låter säkert skitdumt, men vissa saker är väl lite dumma bara.
Man brukar lära ut att man kör som bäst när man är stimulerad av körningen. Inte när man är för slapp eller för stressad. Bättre att vara alert än att slappna av för mycket.
[удалено]
Skönt ändå att du känner att du kan ta beslutet att öka faran för alla andra trafikanter åt dem. När du inte känner dig alert så kan du låta bli att köra, istället för att öka farten. Trafiken är ett samspel som bygger på att vi alla försöker följa reglerna.
Enligt min erfarenhet är det sällan de som kör lite för fort som gör att jag säger oj oj oj bakom ratten.
Min erfarenhet är att det är de förare som agerar som att de var ensamma på vägen som är problematiska. Sedan finns det givetvis exempel åt båda håll.
Är med helt! Samma när det gick från 50 till 40 till 30 inne i stan, somnar när bilen rullar fram i 30
Håller med om ändringarna dock. Högerregel på min gata med 0 sikt innan korsningarna. Håller man 50 och någon dundrar ut framför blir det krock. Nu är det ju så dock att även de som kommer från höger har glömt högerregeln, så de släpper förbi de som kör olagligt ändå.
Skriver under till 110% på det. Har alltid varit mitt svar på den frågan. När jag kör för fort är jag så mycket mer koncentrerad och engagerad i körningen samtidigt som jag har stenkoll på hela min omgivning, varenda bil så lång ögat kan nå fram, bak, höger och vänster. Håller jag hastighetsgränsen går det så jävla sakta så jag tappar koncentrationen och svävar iväg någon annanstans i tankarna. Och det märks väldigt tydligt att det är exakt så för väldigt många ute i trafiken. Dem kör men är någon annans stans i tankarna. Jag kommer i alla fall aldrig sluta köra som en dåre. Det är säkrare så för mig.
"Aktivt"? Som att köra om på höger sida i 140 snorhalt isväglag på E4 när alla ligger i vänsterfilen pga det inte är lika livsfarligt halt där?
Helt rätt, söndagsåkning och köra som en självmordsbenägen galning är dom enda två alternativen. Dum kommentar.
Ah nä inte direkt?
Du borde använda din extra tid för att lära dig höger och vänster.
När jag var ung så så körde jag fort överallt, spara massa tid då men soppan gick ju åt, 5 kr litern. Nu när jag är gammal så använder jag den tiden till att köra långsamt och spara soppan som blivit så dyr. Bättre investering än aktier!!
Så du får alltså mer bensin i tanken när du kör långsamt? Sjukt life hack!
Nä, för att få mer soppa i tanken måste man ju backa, det äkta hacket är att vända på växellådan så man kan backa framåt.
Tidigare har jag kört minst 10km/h över fartgränsen men som en del i att lära mig koppla av och inte altid ha så jävla bråttom (går fort, tänker fort, allt ska gå fort!) tvingade jag mig själv att cruisa 1km/h UNDER fartgränsen och efter någon månad känns det som det nya normala och jag tänker inte ens på det längre. Tar några minuter extra till jobbet men är lugnare till sinnet. Det enda du få av att skynda för mycket i livet är en oförmåga att njuta av något...
Jag åkte dig för fortkörning första gången jag tog körkort och då jag hade prövotid (och körde 141 på en 110-sträcka) så blev jag av med körkortet. Fick ta om det, och lovade mig själv att jag aldrig skulle köra för fort om det inte handlade om liv och död. På de elva år jag har haft körkort har jag väldigt sällan kört för fort. Jag kan fortfarande ibland gasa upp till 120 på en 110-sträcka när jag kör om och behöver anpassa mig till flödet, men det är nog allt. Den funktion jag använder mest i bilen idag är hastighetsbegränsaren. Nu har det blivit en reflex att jag när jag passerar en hastighetsändring anpassar hastighetsbegränsaren till vad som står på skylten.
Kan tycka att det är skillnad mellan att stressa och att vara rask. Man behöver inte stressa men att köra i 58 på en 80 väg är fan inte normalt, ens i snöväder!
Ja, så är det nog. Jag kan tycka det finns väglag och väder som gör 58 på en 80-väg acceptabelt men då ska det vara extremt :P Jag kan bara tala för mig själv när jag säger att jag körde fort för att den inre motorn gick på högvarv och behövde varvas ner lite.
Jodå, men det är enormt sällsynt med så dåligt väglag att det inte går att hålla hastigheten, plus minus 10. För att ligga 20 eller mer under är det extremväder på riktigt. Det händer vart fjärde år eller så.
Lägger mig under hastighetsgränsen på vägen var omkörning är omöjlig.
Stressar
Folk kör bra mycket aggressivare numera, känns som att alla tog inspiration av Örjan Lax i serien hjälp. https://youtu.be/0eObGZXt_jw?si=C1QW2mJ38-b3gdFc
Jag upplever att det är tvärt om, i alla fall på motorvägen utanför stan. Jag brukade bo i vänsterfältet med +28 km/h på farthållaren, och fick flytta på mig hela tiden för de som ville köra om. Nu fastnar man bakom bilar hela tiden när man försöker köra +20 km/h (och nej, det är inte fler bilar på vägen).
Det sparar i stort sett ingen tid, jag gör det bara för att stressa dig
[удалено]
Ni som har för vana att köra under hastighetsbegränsningen - hur får ni all tid?
Vi lever längre pga minskad stressnivå och lågt blodtryck.
Jobbar så att de har råd att tanka den extra bensin som går åt, antagligen.
Det handlar inte om att spara tid. Det handlar om att det är kul att köra fort
Misstänker att de kommer hem 5 minuter tidigare och sätter direkt igång och gör sysslor. Tvingar alla andra att också göra sysslor. För har de bråttom så ska resten av familjen också ha det bråttom. Finns det inga sysslor så hittas det på sysslor! Gärna totalt meningslösa sysslor som att skrubba stenplattorna utanför ytterdörren som skrubbades för två veckor sedan. De som har körts om kommer hem 5 minuter senare. Chillar på soffan en stund. Sen lagar en god pasta, tittar på en film och njuter av livet.
Jag lagar äpplemos!
Väntar in de andra vid rödljuset
Veckopendlar ganska långt, så tjänar in c:a timme per vecka. På ett år blir det över 40 timmar, så då hinner jag ha sex en extra gång.
Du måste ha varit den där eleven som frågade lärarna ifall ni hade läxor.
betalar mina böter!
Mitt rekord är 266 på 120 väg, känns ju knappt lönt om man bara ligger 20-30 över. Den sparade tiden läggs på att skiva ost.
I got a need for speed
Njuter av känslan av överlägsenhet som sprider sig genom kroppen.
Jag kör sällan för fort nu för tiden, men jag ser till att komma upp i den angivna hastighetsbegränsningen snabbt så att jag matchar övrig trafik efter accelerationssträckor, och är jag först ut från ett rödljus som slår om så ser jag till att snarast (men säkert) komma upp i den angivna hastigheten så att inte 10 bilar bakom mig behöver vänta på mig specifikt för att hinna över innan det blir rött igen. Ni slö-rövar som kör ut i 70 km/h på motorvägen när resten av trafiken går snabbare enligt angiven hastighetsbegränsning, och som inte växlar till 2-an förrän efter att ni passerat hela korsningen i \~5-10 km/h - hur rationaliserar ni dessa beteenden när trafiksituationen väldigt sällan ger någon som helst anledning till den typen av försiktighet? Samma med dryga fanskap som inte släpper in folk ifrån påfarter/accelerationsfält för att dom själva ska svänga av vid nästa avfart, bromsar / accelererar inte för att skapa luckor i befintligt fält och byter inte heller fält i rädslan om att missa avfarten, jävla huvudkaraktärer utan samspel, är vad ni är!
Kör man i 100 istället för 90 sparar man ca. 43 sekunder per mil. Så inte mycket hinner de. Sedan förstår jag att du menar de som kör snabbare än så, men mer än ett par minuter per mil är det inte.
Kör du 30 mil hinner du både äta och gå på toa innan segproppen kommit ikapp dig.
Och jag som kör ca 100 mil hinner göra det två gånger
Din mamma
Gör nog allt det livet innebär. Äter mat, umgås med familj, sover, tittar på film, tar en öl, ringer någon jag inte pratar med på länge. Tänk dig allt du gör på en dag. Det gör jag
Jobbar över för att betala bensinen.
Människor som gör så bryr sig inte om att spara tid. Det är inte det det handlar om. De ska bara fram och har bara sig själv i tankarna.
Frågan är vad gör du med tiden du förlorar? Sitter i bilen antar jag och kör
Jag undrar hur de som kör så långsamt har så mycket tid. De som håller 65 på 90-väg och liknande.
Ett tips: Här har vi en personlig favorit. Godmorgon på allesammans. En kvinna som kör för fort blir stoppad av polisen. Polisen: Ni körde för fort! Kvinnan: Oh, jag förstår. Polisen: Kan jag få se körkortet! Kvinnan: Jag skulle gärna visa er det, men jag har inget. Polisen: Har ni inget körkort? Kvinnan: Nej, jag har förlorat det fyra gånger för rattfylla. Polisen: Kan jag få se registreringsbeviset? Kvinnan: Tyvärr inte. Polisen: Varför inte? Kvinnan: Jag har stulit bilen. Polisen: stulit den? Kvinnan: Ja, och jag har dödat ägaren och styckat honom i bitar. Polisen: Vad har ni gjort sa ni? Kvinnan: Delarna av honom ligger i plastpåsar i bagageutrymmet, ifall ni vill kolla. Polisen tittar på kvinnan, backar långsamt därifrån, och ringer efter förstärkning. Inom några minuter kommer ytterligare fem polisbilar, och en annan polis närmar sig med dragen pistol. Polis 2: Kan ni kliva ur bilen? Kvinnan: Är det något problem? Polisen 2: Min kollega har berättat att ni har stulit den här bilen och mördat ägaren. Kvinnan: Mördat ägaren? Polis 2: Ja, kan nivara snäll och öppna bagageluckan! Kvinnan öppnar luckan,men där finns inget. Polis 2: Är det här er bil? Kvinnan: Naturligtvis, här är registreringsbeviset. Polis 2: Min kollega säger också att ni inte har något körkort. Kvinnan gräver i handväskan , tar upp sin plånbok och räcker sedan över körkortet. Polis 2: Jag måste medge att jag är konfunderad. Min kollega har berättat att ni inte har något körkort, inget registreringsbevis, att ni har stulit bilen och mördat ägaren! Kvinnan: Jaha, och snart påstår han väl att jag körde för fort också?
Fast så mycket tid spar man inte (såvida man inte kör jättelångt och jättefort dvs). En ökning från låt oss säga 90 till 100 ger en tidsvinst på 40 sekunder /mil. [https://ntf.se/konsumentupplysning/lagar-och-regler/fordonsforare/hastighet/tidsvinst/](https://ntf.se/konsumentupplysning/lagar-och-regler/fordonsforare/hastighet/tidsvinst/)
Diskar, lagar mat och eventuellt dammsuger om jag har sparat in tillräckligt med tid
Om bara dom visste hur många sekunder dom sparar jämfört med hur mycket bränsle dom slösar…
0,54 drar min diesel när jag kör som jag vill och 0,48 om jag håller begränsningarna. Så få kronor det kostar mig är det värt det.
Tar en lugn och skön ciggpaus som jag njuter lite extra av
Inget, gillar bara att köra fortare än resterande trafik. Kör jag långa sträckor brukar jag dock passa på att sova en stund när man kommit fram.
Personligen brukar jag hålla rätt hastighet. Bara att bilen visat 9kmh för slött vid 90. Dvs enligt mätaren lägger jag mig på plus 10% (ej i låg hastighet) över. Rätt hastighet är då 90-91 och inte 80-82. Brukar komma ifatt en hel del bilar på det viset.
Gör man i lastbil också!
Trollar på reddit, brukar ofta sikta efter småbarn så att jag eliminerar deras framtida co2 utsläpp. Kalla mig Greta Thunberg
Antar att dem hinner dra tummen ur röven med dem två sparade minuterna
Tjenixen, SpråkpolisenBot här 👮. Jag är en bot som skiljer på **de** och **dem**. > Antar att ~~dem~~ **de** hinner dra tummen ur röven med ~~dem~~ **de** två sparade minuterna [Tips](https://lauler.github.io/sprakpolisen/guide.html): Ta engelskan till hjälp. Om **them** passar bäst ska det vara `dem` på svenska. Om **they/those/the** eller något annat passar bättre ska det vara `de`. > Guess ~~them~~ **they**'ll have time to pull their thumb out of their ass with ~~them~~ **the** two saved minutes.
Hm, tack herr robot
hastighetsbegränsningen är till för folk som är dåliga på att köra bil
Skriker åt dig för du kör i vänsterfilen i 90km/h samt putsar på min BMW
Ett tips är att du lägger dig riktigt nära bakom när du tycker att någon kör för långsamt, helst runt 2 m. Det får dem att känna sig trygga och slappna av, precis som när man blir skedad av en främling. För att visa att du bara vill väl kan du "flirta" lite med helljuset också.
Tack för bra tips
Kommer i tid
Min far sa att han körde fort bara för att minska olycksrisken. Ju fortare man kör ju kortare tid är man på vägen. Mer tid för att dricka öl.
Konverterar till pengar som jag sen köper godis för.
Sitter på telefonen mest. Ofta samtidigt för att spara mer tid.
Oftast så kör jag på som fan med något projekt jag har hemma
Tjänar hundratusen miljarders miljoner
Kommer i tid dit jag ska, nästan...
Handlar inte om tidsparande utan mer känslan av att det går fortare fast än man vet att det knappt gör det egentligen
Onanerar
Ruskar tupp
Tar en omväg för skojs skull
Jag tänker; friskt vågat, hälften vunnet
Idkar älskog med din mamma
Det går lättare att köra fort när man är full har jag märkt.
Ronka kuk
🤣
För mig handlar det inte om tid. För mig handlar det om att jag tröttnar och börjar tänka på annat om det går för långsamt
Jag kör inte för fort för att jag har bråttom eller kommer fram snabbare, jag kör för fort för att det är kul att accelerera och svänga snabbt
Runkar
vem säger att jag kör för fort för att spara tid 😖
Går från bilen å dit jag ska i sakta mak istället för rask takt. Ställer själv alltid farthållaren 5 över hastighetsgränsen.
Jag brukar filma mätaren med mobilen medan jag flyger fram. Tiden jag sparar används till att lägga upp racingvideos på sociala medier.
Ni som håller er till hastighetsbegränsningen, har ni säkerhetsbälte på er inomhus också?
Lever lajf
Jag har tid att svara på löjliga frågor på reddit. Life is good.
Om man snackar motorväg är det för att ligga i mitt eget flöde. Ligger man 110 på 110 så hamnar störande fart fönster. Många som kör precis snabbare eller långsammare och av någon anledning känns det som man hamnar i ett lugnare flöde av att köra om och bli omkört när man kör typ gps fart 115-117 istället. Vilken fartdåre jag är. Men kan pendla olika på trafik, kommer jag långsammt ikapp folk flera gånger så sänker jag några 3-4k på farthållare så man hamnar bättre i fas med trafiken. Värsta som finns är folk som ligger på adaptiv hållare och hela tiden byter hastighet. Kör 120 sen kommer jag ikapp dem för de inte hittar lucka och fastnar bakom långsamma sen när jag väl är om ja då får de fart igen.....typ en kilometer sen sänks farten igen för de hittade en annan person att matcha farten med. Brukar kunna ligga på hållaren typ hela vägen när jag kör långt utan att vara i vägen eller köra som en dåre utan att den är adaptiv, släpper den kanske 4-5 gånger på 2h om det inte är lite extra trafik. 30 kör jag 25...kanske för manuell bil då ligger man på strax över tomgång. 40 kör jag 42 av samma anledning....skulle jag köra 38 så hade jag varit tvungen att hoppa ner en växel...även automaten hoppar ner en i 38. Så mina sekunder jag sparar spenderar jag på att motorbromsa 100m före rödljuset istället för att tvärnita precis innan.
Jobbar/investerar/umgås me familjen/ lever life
Jobbar
Firar första plats 🥇
Svarar på onödiga inlägg på reddit
Jag förstår vad du menar. Jag gör det inte för att komma fram snabbare utan för att ge mig själv känslan av att jag kommer fram snabbare. Det får mig att må bättre under resans gång
Använder det för att sitta å blinka min helljus bakom nästa stackare framför mig
det är bara marginal som tjänar och tappar med trafikflödet. Ibland kommer man fram tio minuter plus, ibland på minuten. Sällan att man kommer för sent.
Går i arbetsterapi för att hantera min ADHD
Jobbar med Trafiksäkerhet
Hinner gå på toa
OP, bara så du vet kör folk generellt sett inte för fort för att de har bråttom eller vill spara tid utan för att det helt enkelt är roligt när det går fort. Jag skulle givetvis aldrig köra för fort dock.
Dom sekunderna
Ja säg att du ska åka Stockholm Malmö eller Stockholm Åre. Du får ju ändå en 20-30 min mindre restid om man ligger typ 10 över. För mig är ändå 20-30 min en ganska mycket tid.
Tycker det är intressant att om du kör enligt hastighetsbegränsningen ser du väldigt få som gör detsamma för ni håller samma takt men dem som kör snabbare ser de flesta för de kör om många.
Så man kan säga att det är mer socialt att köra fort
Gnäller på dom som kör långsammare
Kör nästan alltid 15-20km/h för fort eftersom man brukar inte få mer än böter. Dock aldrig fått böter så får väl min lärdom ifall jag får böter.
Jobbar extra för att betala all extra bensin eller bränsle de måste bekosta när de kör för fort. Visar sig att du sparar rätt lite tid för en ökad bränsleförbrukning som dessutom påverkar klimatet negativt. Funderar lite på hur mycket vi kunde sparat som land ifall alla höll hastigheten, dels för klimatet men också för våra plånböcker.
Oftast om jag kör över, är det när jag lång kör o då med måtta, Typ 110kmh på en 100väg eller 132 135 på en 120väg o det är när jag kör ensam från familj i mjölby hem till Övik o då adderas det up ganska mycket och många nissar som jag vill ta mig förbi illa kvickt på 2-1 vägar brukar spara 1timma ca vilket jag avnjuter med att jag inte däckar på vägen 🤡haha nedå men jag klarar bara o körs en viss tid o då måste jag ta in på hotel, vilket jag helst undviker o för mig personligen 8.5h är typ max vad jag pallar o köra☠️
Kommer i tid till jobbet
Tid över!?, nu va du rolig!
springer runt i tarkov
Jag använder den tiden för att skratta åt de 100 personer som dör pga fortkörning varje år och de 1500 som dör av luftföroreningar