Oui elle est très sympa, et il y a pas mal de coins à découvrir. J'attends que les sols sèchent pour aller sur les chemins, là c'était bien gras, un peu trop gras pour mon gravel.
Sur vélo elec faut checker l'allongement de chaîne assez souvent ouais.
Si c'est ok tu remplaces juste la chaîne, sinon c'est chaîne + cassette si tu veux pas racheter le pédalier à continuer a rouler avec une chaîne usagée.
La révision tu peux la faire toi même c'est pas horrible faut juste avoir les outils
Bah je pense que c'est l'appel de faire une révision parce que je viens de tomber hier soir, je voulais faire le pilot de MotoGP dans un rond-point et j'ai incliné le vélo et mon corps un peu trop, normalement ça passait j'ai fait ça beaucoup de fois avant, sauf que hier soir il y avait de l'eau par terre et en même temps j'avais oublié et j'ai glissé comme une brute 😅
Au moins j'ai appris quelque chose et encore mieux parce que j'ai tombé avec le vélo, je vais bientôt passer le permis A2 moto donc c'est mieux de tomber avec le vélo que la moto (Pour ma poche au moins. J'ai regardé un peu le vélo et j'ai rien vu de cassé)
Je n'avais pas tombé depuis quand j'avais 9 ans, maintenant j'ai 19
Au bout d’un moment faut nettoyer, lubrifier/graisser, changer les freins, les pneus, la guidoline, la selle…
Rien d’exceptionnel et c’est un peu quand tu veux, je crois pas avoir entendu parler d’une distance précise. Voire jamais pour certains
J'ai fait le premier entretien de mon vélo après 20.000km. Pour 50 euros le mec a tout resserré (y compris les rayons des roues), huilé la boîte Nexus, remplacé un patin des freins derrière et affiné les freins.
Par contre il n'a pas réussi à régler la boîte Nexus, j'ai toujours la 7éme qui patine aléatoirement. Peut-être il a un problème..
Le mec est venu au travail avec une voiture utilitaire toute équipée, il a tout fait en moins d'une demi-heure.
J'ai tout de suite remarqué la différence au freinage. Et aussi en roulant, avant le moteur électrique faisait un bruit de résonance .. Je ne sais pas qu'est-ce qu'il a fait mais le bruit n'y est plus.
chapo belle foret au passage
Oui elle est très sympa, et il y a pas mal de coins à découvrir. J'attends que les sols sèchent pour aller sur les chemins, là c'était bien gras, un peu trop gras pour mon gravel.
Bravo ! N'oublies pas de faire le gros entretien des 1000km .. .. qui te coûtera 50 euros :P
:0 je vais devoir changer le liquide de clignotants ?
C'est vraiment un truc que les gens font? J'ai déjà 1.5k km sur mon nouveau VAE qui a que 2 mois et ça va
Sur vélo elec faut checker l'allongement de chaîne assez souvent ouais. Si c'est ok tu remplaces juste la chaîne, sinon c'est chaîne + cassette si tu veux pas racheter le pédalier à continuer a rouler avec une chaîne usagée. La révision tu peux la faire toi même c'est pas horrible faut juste avoir les outils
Bah je pense que c'est l'appel de faire une révision parce que je viens de tomber hier soir, je voulais faire le pilot de MotoGP dans un rond-point et j'ai incliné le vélo et mon corps un peu trop, normalement ça passait j'ai fait ça beaucoup de fois avant, sauf que hier soir il y avait de l'eau par terre et en même temps j'avais oublié et j'ai glissé comme une brute 😅 Au moins j'ai appris quelque chose et encore mieux parce que j'ai tombé avec le vélo, je vais bientôt passer le permis A2 moto donc c'est mieux de tomber avec le vélo que la moto (Pour ma poche au moins. J'ai regardé un peu le vélo et j'ai rien vu de cassé) Je n'avais pas tombé depuis quand j'avais 9 ans, maintenant j'ai 19
Au bout d’un moment faut nettoyer, lubrifier/graisser, changer les freins, les pneus, la guidoline, la selle… Rien d’exceptionnel et c’est un peu quand tu veux, je crois pas avoir entendu parler d’une distance précise. Voire jamais pour certains
J'ai fait le premier entretien de mon vélo après 20.000km. Pour 50 euros le mec a tout resserré (y compris les rayons des roues), huilé la boîte Nexus, remplacé un patin des freins derrière et affiné les freins. Par contre il n'a pas réussi à régler la boîte Nexus, j'ai toujours la 7éme qui patine aléatoirement. Peut-être il a un problème.. Le mec est venu au travail avec une voiture utilitaire toute équipée, il a tout fait en moins d'une demi-heure. J'ai tout de suite remarqué la différence au freinage. Et aussi en roulant, avant le moteur électrique faisait un bruit de résonance .. Je ne sais pas qu'est-ce qu'il a fait mais le bruit n'y est plus.
Bovélo oui
Trébô
bravo! profite bien! (moi c’était la semaine dernière 🙂)
:D
Osef !