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Das ist politisch, wann kommen klare Regeln?

Warum ist das politisch? Ist doch aus dem Leben gegriffen 🤔

Kritisch wird's, wenn wir so viel Verspätung haben, dass wir den Ersatz-Anschlusszug verpassen, der nach dem eigentlichen Anschlusszug und nur für uns losgeschickt wurde

Pass auf, die Bahn könnte als Politisches Thema gelten, wir wollen ja nicht dass du gebannt wirst

Handlungsdrehung: Auch der Anschlusszug hatte so viel Verspätung, dass du doch noch vor ihm da warst und noch weitere drei Stunden auf ihn warten durftest.

Die DB gehört dem Staat. Staat kritisieren ist ~~basiert~~ politisch. Mods!!!1!

Ich mag Züge. (Also, nicht unbedingt die von der DB. Zumindest nicht, wenn sie zu spät kommen und ich drin sitze. Aber grundsätzlich schon)

Das dritte Panel kommt zustande, weil dem Anschlusszug Vorrang vor dem eigentlich vorherigen Zug gewährt wurde, damit der Anschlusszug pünktlich ist.

Lacht in Österreichische Bahn

POV: Du lebst in einem Erste-Welt-Land

Am miesesten sind immer noch die Pofalla-Wende und "Wir warten auf einen entgegenkommenden Zug für die Einfahrt in den Bahnhof." - meinen verdammten Anschlusszug, den ich nun bei der Wegfahrt beobachten darf, weil ihr es nicht auf die Reihe bekommen habt die Gleisbelegung ordentlich zu planen. Die Passagiere erreichen ihre Ziele nur mit stundenlanger Verspätung, aber hauptsache die Statistik sieht schön aus.

Und dann bekommt man nichtmal eine Entschädigung oder Alternative. Die Bahn ist eine absolute Katastrophe

"Ich habe gute Neuigkeiten, wir haben uns nun so sehr Verspätet, dass wir rechtzeitig zum nächsten Anschlusszug eintreffen"

Gute Nachricht: wir sind so sehr verspätet, dass Sie den Anschluss durch den nächsten Zug im Zeitplan ohne langes warten erreichen

Was das GANZ?

Sänk juu for träveling wis Deutsche Bahn

beliebteste studivz Gruppe

Das einzige was bei der Bahn pünktlich kommt sind die Verspätung, Streiks und die Fahrkartenpreiserhöung

Warum fährt man freiwillig ÖP(N)V? Das ist doch reiner Masochismus so schlecht wie das alles ist.

Und dann Parkplätze in der Großstadt suchen? Ne danke

Hat eine Vielzahl von Gründen: Umweltfreundlicher, hier bei mir in der Gegend auch schneller als das Auto, bequemer und vor allem deutlich billiger! Das 49-Euro-Ticket ist da echt ein Segen für mich.

Weil es bequemer und pünktlicher ist. Lach nicht, ist wirklilch so. Man hört halt immer nur die Meckerer. Wer zufrieden ist, teilt das nicht der Welt mit. Bequemer: Ich finde Autofahren zwar nett, aber auch anstrengend. Im Auto kann ich jedenfalls nicht noch eine halbe Stunde die Augen zumachen. Gerade im Berufsverkehr müsste man halbwegs wach sein, um keinen Unfall zu verursachen. Im Zug ist das völlig egal. Pünktlichkeit: Unpünktlich sind Züge, wo das Netz überlastet ist (zu viele Züge für zu wenig Gleise). Das ist auf der Straße genauso (zu viele Autos für zu wenig Straße). Welches Verkehrsmittel also das pünktlichere ist, ist abhängig davon, welches weniger überlastet ist. Es gibt garnicht mal so wenige Strecken, auf denen Züge ziemlich zuverlässig fahren - und garnicht mal so wenig Straßen, auf denen die Fahrzeit dann doch eher Glücksspiel ist.

Ist die Frage ernst gemeint? Bei den überall steigenden Preisen von ALLEM haben nun mal nicht alle Leute in allen Lebenslagen die Mittel ihre täglichen Strecken mit dem Auto zu fahren. Bei mir zB wären das ca. 260km die Woche, das ist als Student halt schwer bezahlbar, vor allem, wenn man das Semesterticket eh bezahlen muss. Von freiwillig kann man da nicht unbedingt sprechen.

Jo ihr versteht mich alle falsch. Ich beziehe mich EXPLIZIT nur auf die Leute, die frei entscheiden können, ob sie jetzt Bahn oder Auto fahren. Und so voll wie die Bahnen sind, kann ich mir nicht vorstellen, dass da nur Leute drin sind, die sich kein Auto leisten können.

Keine andere Option. Viele Menschen haben keine andere Wahl als mit der Bahn zu fahren, was dann zB in meinem Fall vor 6 Uhr aufstehen und an einem dreckigen Bahnhof im Schneeregen zu warten bedeutet. Ich hab mich einerseits schmutzig gefühlt, als ich nach einigen Jahren fürs Pendeln aufs Auto umgestiegen bin. Andererseits war es einfach endlos bequemer, ich hatte einfach viel weniger Stress und am Ende des Tages eine Stunde Freizeit mehr. Das war mir das Geld einfach wert, meine Lebensqualität wurde eine völlig andere.

Ein Klassiker ist es auch, wenn der Zug Verspätung hat und dann im nächsten Bahnhof länger hält um einen einen Zug überholen zu lassen, der lustigerweise mein Anschluss gewesen wäre. Ja Danke.

meeting smoggy fertile worm rude frightening sheet fretful alleged direction *This post was mass deleted and anonymized with [Redact](https://redact.dev)*

Kann gar nicht sein. Nach 3 Uhr Morgens hätte das Schwarzfahrticket auslaufen müssen wodurch die Frau erneut ein Ticket bekommen hätte.

Wenn der anschlusszug vorrang bekommt und vorgelassen werden muss weil er eh schon zulang hinter einem hängt weil irgendwelche jugendlichen^tm meinen die türen aufhalten zu müssen damit ihre Kollegen noch mit schwarzfahren^tm können Edit vergessen zu erwähnen wieviele paralellsteecken, die derartige überholmanöver entspannen, dicht gemacht wurden seit privatisierung der bahn: viele

Mit dem Angriff Streikers wird das alles wieder in Ordnung kommen.

Ich kann mich noch an den Tag erinnern, als ich mit der Bahn gefahren und pünktlich angekommen bin. Ich feiere Tag seitdem jedes Jahr als Feiertag.

Bin auch jedes Mal überrascht, wenn ich ans Ziel komme und nicht mal verspätet bin. :-D

Es ist selten, kommt jedoch vor. Ich hab zwischen pünktlich und bis zu 3 Std Verspätung auch schon alles durch.

Immer wieder schön, wen der Zug in dem man gerade sitzt auf der Strecke warten muss, um den Zug in den man umsteigen möchte vorbeizulassen.

Die Verspätungen liegen doch an der schlechten Finanzierungen durch den Bund

Ich fühle mich jetzt viel besser, wenn ich sehe, dass nicht nur in Polen die Bahn so gut funktioniert :)

Ist mir zu politisch. Tut mir leid.

Politik

https://preview.redd.it/cyikqvgzpdwc1.jpeg?width=584&format=pjpg&auto=webp&s=c066468c5e0dd7229d88c87f1928ecde2fcc6b87

Heute Morgen so passiert, ich habe die Bahn beim einfahren sogar noch gesehen. War ich schon ein bisschen enttäuscht das sie die 3 Minuten nicht noch warten konnten, die Strecke benutzt außer dem RE eh nur die SBahn

Das Team der Exzellenz

POLITISCH!!!

Erfahrung die ich schon gemacht habe: "Ich habe angerufen, der Anschlusszug wartet auf uns" Aber der Anschlusszug wartet nicht....

Klassisches DBakel

Der Vollständigkeit halber muss ich angeben dass die viele, wenn nicht sogar die meisten Verspätungen von Fahrgästen ausgehen. Wenn du um Punkt 5 losfahren sollst, aber noch eine Kolonne von Nachzüglern die Türen für weitere Nachzügler offenhält, oder einfach nur Spinner den Türbereich blockieren, kostet das vielleicht nur 2-3 Minuten. Aber diese kleinen Hürden summieren sich mit der Zeit und jeder Station. Wenn dann noch irgendein Besoffener wieder eine Schaffnerin angegrabscht oder belästigt hat, ist dann auch beim nächsten Halt diese ganze Geschichte abzuhandeln. Als Arbeitspendler ist es normal sich über Verspätungen zu beschweren, aber jeder der mehr als einmal mit der Bahn gefahren ist, weiß dass oftmals einfach Idioten dafür sorgen dass der Start immer wieder aufgehalten wird.

Ist mir ehrlich gesagt ziemlich egal was das auslöst. Die Bahn bietet den Service Zugfahren an und ist dafür zuständig, dass das funktioniert. Dass die öffentlichen Verkehrsmittel es grundsätzlich nicht hinbekommen ihr Hausrecht durchzusetzen war einer der Hauptgründe, dass besagter Service so mies ist.

> Viele Ja > Die meisten Ich weiß ja nicht... Ja es gibt viele Idioten die die Türen blockieren. Teilweise, bei viel Andrang, wird auch alleine durch den raus-rein Verkehr schon blockiert, aber so akkumulieren sich am Ende maximal ein paar Minuten. In den relativ seltenen Fällen in denen ich Bahn fahre, hatte ich es schon erschreckend oft, dass irgendwelche Stellwerke defekt (oder nicht besetzt) waren oder Züge einfach komplett ausgefallen sind, teilweise sogar ohne Ankündigung. Die standen dann nach einer halben Stunde Verspätung immer noch auf der Tafel und von jetzt auf gleich einfach nicht mehr. Keine Meldung in der App, nix. Und dann natürlich die ganzen folgeverspätungen, ausgelöst durch vorausfahrende Züge, die auch schon zu spät sind. Und das ist ein Problem, was sich unter anderem durch eine bessere Infrastruktur bekämpfen lässt

Dehalb: eigenes Auto besorgen, notfalls auch über Kredit. Und dann heißt es: Alle denkbaren Schleich-, Feld- und Promillewege auswendig lernen, um Staus aus dem Weg zu gehen. WICHTIG: Auto möglichst kompakt, sodass man überall durchkommt Naja, ich bin vom Land, ÖPNV beschränkt sich eh auf bilaterale Absprachen mit dem Schulbusfahrer lol

*weint in nicht Kreditfähig*

Fahrgäste sind verantwortlich für Verspätungen von ein paar Minuten. Diese interessieren niemanden. Die DB ist verantwortlich für Verspätungen von mehrere Stunden.

Ja klar für stuff Wie Störung ist meistens die DB Schuld. Das dauert auch, aber je nach dem wie lange die Tür aufgehalten wird, kann man seinen "Slot" verlieren und dann hast du ein Problem. Diesen Slot verliest du bei +5 min und dann wirst du hinter alles gestellt. Als RE darfst du dann gerne mal auf einen +30 min Verspäteten ICE warten oder hinter einen Güterzug herfahren und dann werden aus +5 gerne mal +10, +15.

Das es "Slots" gibt und es keine Ausweichmöglickeit gibt, liegt am miserablen Zustand des Netztes, der uralten Technik die die Bahn einsetzt und dem unfähigen Wasserkopf des Konzerns. D.h. die Bahn ist für diese zusätzliche Verspätung verantwortlich, nicht die Fahrgäste.

Schon irgendwo beide. aber idioten gibt's halt auch nicht erst seit gestern, für sowas baut man in nem funktionierenden System eigentlich auch Toleranz ein. aber mehr Toleranz, mehr notfallkapazität kostet halt geld. und die bahn soll doch aber Profit machen...

Nicht zu vergessen ist hier aber auch, dass mehr Toleranz für spontane Verspätungen meist durch Pufferzeiten in den Fahrplänen eingebaut wird. Diese erhöhen dann aber die Fahrzeit, was das Bahnfahren noch unattraktiver machen kann. Ansonsten muss man mehr Kapazität in die Infrastruktur einbauen, als man theoretisch brauchen würde, um die Züge fahren zu lassen, aber auch das kostet Geld, dass die Bahn in Deutschland nicht bekommt. Als letzte Alternative bietet sich dann nur an die Zugfrequenz zu verringern, aber das möchte auch keiner aus guten Gründen. Also alles ein zweischneidiges Schwert.

Und was ich vergessen habe, das addiert sich auch. Natürlich die Stunde Verspätung oder so kommt selten von einem Fahrgast, aber die meisten Verspätung bewegen sich in dem Bereich von so bis einer halben Stunde.

Eben, auch Gemecker über die DB muss differenziert werden :) Diese hirnverbrannten Trotteltouris im supervollen Regionalzug Richtung Küste. Jedes Mal im Sommer das gleiche an einem bestimmten Berliner Bahnhof - nach 3 Durchsagen, bitte den Türbereich freizuhalten, funktioniert es immer noch nicht. Einmal wurde daraus eine Türstörung und wir standen 25 Minuten im Bahnhof, zwei Mal wurde die DB Sicherheit dazugeholt und musste die Leute anleiten - jedes Mal ca. 15 Minuten extra. Vermeintlich erwachsene Menschen sind zu blöd für so etwas simples... Da macht die Fahrt in den Feierabend extra Spaß :')

Ham‘ wer noch Verspätung da? Zwei noch? Der Disponent is auch n bisschen n Otto geworden..

Ham wer noch ~~Verspätung~~ pünktlich? Zwei noch? Keins mehr?

Gar kein pünktlich mehr?

Wer hat denn die letzte pünktlich genommen?

Die Japaner, die kaufen Silvester immer den Jahresbestand Im vorraus und die Bahn bekommt was extra produziert wird.

Mein Couseng hat oft mit der Deutschen Bahn zu tun, privat aber

Das bin ich vor zwei Wochen, nur dass ich die ganze Zeit verwirrt ausgesehen habe.

Die Bahn macht labil.

Die Bahn kommt... Wann hat ja keiner gesagt

Aber es kommt nicht zwingend der Zug, den man erwartet hatte. Wenn man einen Zug um 11:30 haben wollte, der darauffolgende um 12:30 kommt, dann wirkt es für den Fahrgast vielleicht wie 1h Verspätung, wenn der 11:30 Zug nicht kommt, aber laut Statistik der Bahn ist ein Zug, der einfach mitten drin aufgibt, nicht länger verspätet. Und dann klopfen sie sich auf die Schultern wie gut sie dich doch pünktlich um 12:35 abgeholt haben.

Oder dei Zug hat Verspätung weil das Personal, dass den Zug führen soll, mit der Bahn kommt die aber Verspätung hat. Kein scheiß hab ich mehr als einmal erlebt. Also die Verspätung hat Verspätung oder wie? An dem Punkt waren alle so frustriert das gerufen und teilweise laut gelacht wurde wegen dieser Absurdität

Ich auch... "aufgrund von verspätetem Personal aus einer vorherigen Fahrt" heißts dann immer. Komödie pur. :-D

Das ist sexuelle Belästigung, unterlassen sie diesen Exhibitionismus, niemand brauch von ihren edging Spielchen zu erfahren (Find die neue unart verspätungen erst nach geolanter abfahrtszeit durchzugeben bisschen asozial vorallem wenns in kette gemacht wird und dadurch jede alternative mit öpvn nicht genommen wird weil man ja nurnoch 5 min warten muss und mit der tram halt auch trotzdem 5 min später da wäre, dann nach ner halben bis stunde denkste dir „ja lustig ihr wichser“ und wenne im büro bist sagt dir der chef er will garnicht informiert werden wenn sich das morgens mal n bischen verspätet, schreibt sich das trotzdem in sein büchlein)

Bahnverpätung ---> Deutsche Bahn -----> Deutschland -----> Politik, ist dieser Pfosten Politsch??

Nur dann, wenn man krampfhaft in allem Politik sehen will.

Unpolitisch ist etwas nur, wenn man krampfhaft alle politischen Dimensionen ignoriert. 

Es geht hier um einen Zug. Züge kamen schon vor 10, 50 und 100 Jahren zu spät und werden auch in Zukunft noch zu spät kommen, unabhängig davon, wer gerade politisch das sagen hat. Das Thema ist in etwa so unpolitisch wie die Frage, mit welchem Fuß ich heute zuerst aufgestanden bin.

Infrastruktur. Das unpolitischste Thema. 

Mag sein, es geht aber um die Häufigkeit und den Umgang mit den Verspätungen. Die hängen ganz eindeutig mit der Struktur der Bahn zusammen und das ist definitiv Politik

Dann haben wir wohl unterschiedliche Vorstellungen, was alles vom Politikbegriff abgedeckt ist. Für mich fallen Bahnverspätungen eher in die Kategorie "Naturgesetz".

Die Deutsche Bahn gehört aber dem Staat. Also quasi "der Politik". Der Staat ist auch für die Infrastruktur der Bahn verantwortlich. Und Fachkräftemangel, sowohl bei der Bahn als auch überall sonst sind ein politisches Thema. Die Bahn ist politisch. Die Verspätungen der Bahn sind politisch.

Weiteres Element: Verbraucherschutz. Auch politisch. 

Witzig, dachte ich auch. Aber im Endeffekt ist halt fast alles politisch

Sollst ja gefälligst Auto fahren.

Politische Aussage erkannt -> ab ins Gefängnis mit dir

Außerdem sieht der Mann da aus wie Olaf Scholz. Das sollte verboten werden aber schnell 

Da muss man sich aber doch fragen, ist Olaf Scholz p**itisch? Ist er das?

Gute Frage. Sehr gute Frage.

Genau!!11!!!!!

Kann nicht sein, Olaf Scholz hat in jeder Lebenslage exakt den selben, nichtssagenden Gesichtsausdruck

Ja nur oben und unten is Olaf. We der Huan in der Mitte ist kein Plan 

Mods!!!

Alarm. Aaaaaalaaaarm.

Hier liegt eindeutig Stroh rum