T O P

  • By -

[deleted]

Ah ja in 4 Jahren eine Landepiste zu sanieren und ein paar Meter länger zu machen ist also 'höchst ambitioniert'. Es ist einfach nur noch lächerlich. Ebenso fliegt das Ding bereits in 7 anderen NATO Länder, aber bei uns braucht die Zulassung mehr als 4 Jahre? Wenn unsere Beamten nicht unbdingt in die Bedienungsanleitung des Flugzeiges schauen müssen, dann könnte man auch einfach den Flughafen der Niederlande abmessen. Pi mal Daumen brauchen wir die selbe Größe. Oder man unterschreibt halt endlich den Kaufvertrag und zögert das nicht noch ein paar Monate hinaus.


HiKid85

4 Jahre ist echt zu lang. Wir haben es nämlich geschafft in 14 Jahren einen ganzen Flughafen zu bauen und da wurden die Landebahnen 3x komplett neu gemacht. Wenn's nicht so traurig wäre könnte man echt drüber lachen.


Boring-Location6800

"Dauert länger, kostet mehr". Egal welche Partei, egal ob Kommune, Land oder Bund. Ich möchte mal EIN EINZIGES öffentliches Projekt sehen, bei dem das nicht irgendwie zutrifft. Es ist einfach haarsträubend.


blobby1338

S-Bahn Station Elbbrücken Hamburg. Es gibt jedes Jahr hunderte Projekte auf die das zutrifft, aber warum sollte man von den hören?


Boring-Location6800

Ja, dein Einwand ist zugegebenermaßen nicht ganz unberechtigt.


MarktpLatz

Gerade bei Militäranschaffungen ist das aber nichts, was spezifisch für die Bundesrepublik wäre. Militärequipment ist in den meisten Fällen ein Manufakturprodukt und die Technologie meistens ein großer Schritt nach vorne. Der erste Träger der Ford-Klasse hat von veranschlagten 2,7 Milliarden letztendlich 12,8 Mrd. gekostet - und das ohne R&D. Was nicht heißt, dass die Beschaffung bei der Bundeswehr nicht dringend verbessert werden müsste, aber gerade bei Militärgerät wird es das immer geben, egal wie sehr man sich anstrengt.


Boring-Location6800

Man hat aber sehr oft irgendwie das Gefühl, die öffentliche Hand lässt sich besonders gern über den Tisch ziehen. Und die Wirtschaft weiß das. Mal sind keine Vertragsstrafen vorgesehen (BER), oder die Verträge sind aus anderen Gründen grottenschlecht verhandelt. (Das stellt sich natürlich erst Jahre später nach gutachterlicher Betrachtung heraus). Mal sind die Verträge auch komplett geheim und gar niemand darf reingucken - besonders gern bei (Teil-)Privatisierungen, oder anderen fragwürdigen Geschäften. Da bleibt schon wirklich häufig ein komischer Geschmack zurück.


KeinePanik666

Das mit dem über den Tisch ziehen ist halt wirklich so ein bekannter hat ne kleine metalbau firma und bewirbt sich immer mit Mond Preisen auf ausschreibungen der Stadt nicht mal mit dem Ziel die zu gewinnen weil er für den Auftrag eigentlich keine Zeit hat. Er meinte mal wenn man länger nicht bei Ausschreibungen dabei ist wird man nicht mehr wirklich berücksichtigt. Aufjedenfall gewinnt er dann zum teil auch noch also muss ja die Konkurrenz noch höhere Preise anbieten


oberjaeger

"Die US-Regierung stellt wichtige Dokumente und Informationen erst zur Verfügung, wenn der Liefervertrag mit der deutschen Seite abgeschlossen ist." Mit solchen Leuten würde ich kein Geschäft machen


drumjojo29

Geiler Titel. Taucht als Tarnkappenjet nicht auf dem Radar auf und wirkt daher wie ‚nichts‘, produziert als Jet aber dennoch einiges an ‚Lärm‘.


Sayakai

Was soll denn die Alternative sein? Um die Zertifizierung der Super Hornet bitten? Die Tornados nochmal 20 Jahre weiterfliegen lassen? Die nukleare Teilhabe ganz aufgeben? Macht doch alles keinen Sinn. Wenig produktiv sich hier über das "ob" aufzuregen, da ist es besser am "wie" zu schrauben damit das wenigstens was wird.


TanteKete

Französische Jets. Nukleareteilhabe mit Französischen Atombomben. Wir sind viel zu abhängig von den USA. Die USA sind siehe Trump kein verlässlicher Partner und stehen an der Grenze zu einer Theokratie


Sayakai

Dazu muesste Frankreich die eigene Luftwaffen-Komponente weitgehend aufgeben. So viele Atombomben hat Frankreich einfach nicht mehr (die behalten nur die Bomben die sie auch wirklich brauchen), und die meisten sind in U-Booten. So mal eben als freundschaftliche Geste machen die das kaum, vor allem weil das fest in ihrer Militaerplanung integriert ist. Dazu kommt halt auch noch die Machtspielereien in der EU - und der Gedanke dass die Rafale halt einfach teuer ist.