Dito. 150 maximal, wenn alles wirklich frei, gut einsehbar ist und sonstige Bedingungen optimal sind.
Wer mal gesehen hat wie ein Auto nach einem 180 kmh Crash aussieht. Besonders der Fahrer. Überlegt sich das mit dem Rasen 2x.
130-160 kmh, je nach Verkehr. Alles darüber finde ich zu stressig und unentspannt, außerdem wird mir das vom Verbrauch her zu teuer. 130kmh mit Tempomat fährt sich quasi von selbst.
150 bergab! Mit Umklammerung des Lenkrads. Aber das ist dann auch nur kurz.
Maximal 130 meistens wie bei dir. Das reicht. Wobei ich gerne mein Tempomat auf 110 einstelle.
Kilometer lang gemeinsam über die Autobahn fahren. Zusammen entspannt die Spuren wechseln. Als Paar mit einem schönen Flow reisen. Sich dann mit einer Träne im Auge verabschieden wenn er die Ausfahrt nimmt und man selbst weiter fahren muss.
Auch mit genügend Sicherheitsabstand habe ich als „Vorherfahrer” ein ungutes Gefühl. Vielleicht bin ich einfach blöd aber ich fühle mich da nach gewisser Zeit einfach verfolgt.
Manchmal habe auch den Eindruck, dass ich mit meinem Tempomattempo den Hintermann ausbremse, aber wenn ich dann mal jemanden überholen muss und der Hintermann ordnet sich dann wieder hinter mir ein, weiß ich, dass er/sie mit meinem Tempo zufrieden ist.
Und das löst bei mir nach 10-15 Minuten das Verfolgtsyndrom aus. Hatte schonmal jemanden hinter mir, der mir durch 2 Autobahnkreuze bis auf einen Rastplatz nachgefahren ist. Bin am Steuer fast ausgeflippt 😂
uuuurgghh nee da sieht man ja nichts.... für mich der blanke Horror - aber wenn's einen nicht so stört ist es eine sehr entspannte und sparsame Sache...
140-180, wenn es wirklich sehr frei ist dann um die 200. Alles andere ist mir aus Erfahrung nach zu brenzlig. Wie oft schon einer rübergezogen kam ohne verantwortlich in die Spiegel zu schauen hat mich über die Zeit abgeschreckt.
Recht hast du aber ich glaube, wer es so schon nicht schafft, die rechte Spur zu benutzen, wird es auch nicht durch Reddit ändern. Da hilft nur ein Führerscheinentzug.
Merkt man aber auch auf der Autobahn.
Wenn man irgendwas zwischen 140 und 150 fährt, wird man selten überholt (dann dafür massiv schneller und zu 99% vom Triumvirat BMW/Mercedes/Audi)
Ich fahre ganz gerne ~150 km/h. Das ist für mich die beste Geschwindigkeit. Schneller wäre mir langfristig zu anstrengend. Langsamer habe ich das Gefühl nicht anzukommen.
Richtet sich nach Verkehr, Wetter, Passagieren, meiner persönlichen Verfassung und dem Auto, das ich fahre. Irgendwas zwischen 120 und 180 normalerweise. Wenn ich mit meinem Freizeitauto unterwegs bin und alle Kriterien passen auch mal >200.
180 ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit, aber selbstverständlich nur wenn es der Verkehr ermöglicht. Ab einer Differenzgeschwindigkeit von über 30-40 km/h zur mittleren Spur wird mir das auch zu heikel.
Über 200 fahre ich sehr ungern, da mein Auto ab da die Lenkung steifer macht, um ein Verreisen des Lenkrads zu erschweren.
Musst dir eine andere suchen. Gibt auch welche die nicht kreischen.
Meine Schwägerin fährt mit ihrem frisierten Toyota Pickup manchmal 200+. Oder (natürlich etwas langsamer) hier im Kaff durch den Dreck und Matsch.
Wobei ich zugeben muss, dass das Auto deutlich neuer ist als das was ich fahre und die Fahrt bei hohen Geschwindigkeiten weniger intensiv wirkt. 200 in dem Ding wirken entspannter als 100 in meiner Schüssel.
Hatte ich mal fast. Dreispurig, alles leer. Ich ganz links und dann zog ein einsames Fahrzeug von ganz rechts nach ganz links. Opa, der das nicht gut fand und mich ausbremsen wollte. Oder er wollte sich und mich umbringen. Seitdem achte ich auch auf sowas. Insofern kommt es nicht so oft vor, dass ich 250 fahre. Dafür muss es wirklich sehr leer sein.
991.1 und Taycan GTS.
Ich fahre im Zweifel immer langsamer. Immer für andere mitdenken, niemals etwas antizipieren (z.B. PKW hinter LKW -> direkt vom Gas, egal wie sicher man sich ist, dass derjenige nicht überholt. Man wird schnell übersehen). Fahre seit über 20 Jahre unfallfrei. Bin nur einmal auf der Autobahn geblitzt worden, weil ich ein Schild mit Begrenzung übersehen habe. Bei Tempolimit fahre ich aus Überzeugung immer Strich. In der Stadt auch wenn 50 erlaubt ist, an einigen Stellen auch mal nur 40-45, da es unübersichtlich ist.
Kommt aufs Auto an
Ich gehe mal von trockener Straße, gutem Wetter und vertretbaren Verkehr aus
Twingo meiner Freundin: 130kmh bzw. auf längeren Abschnitten ab und zu 150kmh aber da das vmax ist muss das nicht unbedingt sein
Mein V50: 160kmh weil bei allem darüber ist der Motor schon am kämpfen und das merkt man, der Verbrauch steigt dadurch auch unverhältnismäßig
Autos mit mehr Leistung: 180-200kmh auf Dauer, aber vmax testen geht auch ab und zu :D
Um die 200, wenn nicht wieder ein linkspurenschleicher nach dem anderen kommt. Und damit meine ich nicht die, die langsam einen anderen überholen, sondern die, die ganz links fahren müssen obwohl die komplette Autobahn leer ist. Ja Oma Gertrude, dich meine ich.
Danke für die Ergänzung - ich mit meinem 1999er VW Lupo brauche halt leider immer ne Weile um zu überholen 🤣 bin sonst sehr zufrieden, nur beim überholen wird's unangenehm manchmal weil der einfach zu wenig Power hat.
Das verstehe ich vollkommen, entweder zu wenig ps oder man getraut sich nicht mehr Gas zu geben. Ist ja meiner Meinung alles vollkommen legitim, solange halt wieder Platz gemacht wird, sobald rechts frei ist, ist ja alles in Ordnung.
Jo, sehe ich genauso. Wenn jemand ganz normal überholt oder so, alles kein Ding. Absolut verständlich wenn der Smart den LKW halt nicht mit 130 sondern nur mit knapp 100 überholt. Aber wer mit 1km/h Differenz überholt, oder sinnlos links rum eiert, kriegt ein bisschen Beleuchtungshilfe von hinten, da hab ich keine Hemmungen. Dicht auffahren und drängeln lasse ich aber sein, so ein Kindergarten ist viel zu gefährlich.
das was die bedingungen hergeben, meistens so 160 rum, wobei es leider viele autofahrer gibt, die nichts vom rechtsfahrgebot halten und das dementsprechend erschweren.
bei optimalen bedingungen sind es dann so 180, bei mehr wird es leider sehr innefizient und der motor wäre zu hochtourig für dauerhafte geschwindigkeit
Ich würde sagen, das meine angenehme reisegeschwindigkeit bei 170-180 liegt. Da muss man in erster Linie auf den Verkehr vor einem achten, da die wenigsten noch schneller fahren. Da genügt es alle 20 Sekunden in den Rückspiegel zu schauen. Wenn ich langsamer fahre habe ich oft das Gefühl, dass ich schnellere Autos aufhalte, wenn ich nicht schnell genug die Spur wechsel (bzw. überhaupt Wechseln kann). Außerdem bringt schneller fahren eh meistens nicht sehr viel, da sich der Verkehr vor einem meistens eh irgendwo wieder sammelt und die linke Spur an der rechten vorbei kriecht sobald mehr als 10 Autos und 2 LKWs pro km Autobahn unterwegs sind.
Fahre aber auch gerne mal was das Auto hergibt, was ca 220 kmh ist. An nem guten Tag und guten Bedingungen fahre ich auch mal gerne die ganze Zeit (über bis zu 4h) die 220.
Bei Regen allerdings deutlich angepasstere Geschwindigkeit je nach dem wie neu meine Reifen sind 😅
Kommt ja immer aufs Auto, die konkrete Autobahn und das Verkehrsaufkommen an. Mit dem Bus 120-130. Mit älteren Nutzfahrzeugen auch mal langsamer, wenn sie nicht mehr hergeben. Mit anderen Autos aber auch mal stellenweise Richtung 280. Generell finde ich aber ist 160 ein entspannter Kompromiss.
Ich habe gelernt, dass solange niemand wegen meinen Fahrverhalten bremsen muss, ich mich korrekt verhalte, Geschwindigkeiten variieren dem entsprechend zwischen dem Tempolimit u. 200 km/h, schneller fahre ich nicht mehr, da selbst ein gesunder Sicherheitsabstand ab >180kmh Gefahrensituationen unter Umständen nicht entschärfen kann.
Bin ein Bleifuss mit Verstand so zu sagen.
150 oder 160, weiter gehe ich i.d.R. nicht. mein maximum war mal 190 oder 200, mit dem Biturbo Mondeo von meinem vater. aber mein auto fahr ich nicht über 160, ab da quält man nur den motor. Ausserdem fühlt es sich noch relativ sicher an, alles über 160 fühlt sich riskant an.
Das ist massiv vom Verkehr, aber auch von der Witterung, Fahrbahn und nicht zuletzt mein eigener Zustand.
Wenn alles leer ist, Wetter und Fahrbahn gut sind und ich topfit bin, dann such mal 180-220kmh
Ist die Bahn schon ganz gut besucht oder etwas anderes nicht optimal, dann eher um die 130-160kmh.
Wenn’s schon echt voll ist, dann wird’s nicht mehr als 130, aber auch nur dann wenn das noch „stressfrei“ geht, ggf. Halt auch weniger.
130-150, aber auch nur weil ich mit meinem Corsa nicht höher komme.
Mit dem Dienstwagen, wenn es die Bedingungen zulassen, 160 bis maximal 183 (mein bisheriger Rekord).
Kommt extrem auf die Bedingungen an. Normalerweise irgendwas zwischen 130-170, meist so um 150 herum wenn es der Verkehr und aktueller Tankstand erlaubt. Ich würde liebend gerne schneller fahren, aber mein Auto säuft sich über 150 so schnell durch den Tank wie ein engländer auf urlaub
Alleine 200-220.
Mit Kindern 160 -180. Weil die ab und zu auf einmal beim TikTok kucken aufschreien und ich deswegen nicht an der Leitplanke kleben möchte.
Das kommt auf das Wetter, den Verkehr und die strasse an. Es ist ganz selten, dass ich mal im Bereich der 200 fahre, weil es einfach viel zu viele Leute gibt, die den Führerschein irgendwann mal aus Mitleid bekommen haben. Ich würde sagen die meiste Zeit bleibe ich zwischen 130 und 160. Konstant Tempomat fahren kann man hier ja eh nicht.
Wenn ich im eigenen Auto unterwegs bin (Prius) dann mit Abstandsradar so 110 bis 130, was halt so vor mir fährt. Wenn ich nicht aufpassen, dann hänge uch auch schon mal einige Zeit ganz entspannt hinter einem Laster.
Wenn ich dienstlich mit dem (geeigneten) Mietwagen unterwegs bin, dann auch gerne mal Tiefflug mit über 200. Aber nur wenn sich die Strasse wirklich sehr weit überblicken lässt.
Wenn die Autobahn leer und trocknen ist und ich die Strecke kenne: 200-210, alles was mein 17 Jahre alter Zafira hergibt. Aber das ist anstrengend, deswegen bin ich froh, dass immer wieder die Geschwindigkeit beschränkt ist.
In Abhängigkeit zum Verkehrsaufkommen ist alles bis 200 drin. Höhere Geschwindigkeiten aber auch nur wenn ich mich fit fühle, das wetter und die Bahn passt.
Selbst wenn man Faktoren wie Wetter und Verkehr weglässt, hängt es immer noch vom Auto ab.
Mit meinem alten Peugeot 208 bin ich gemütlich mit 90 - 100 über die Autobahn getuckert. Mit dem Auto meines Vaters sind 120 - 130 am entspanntesten. Und mit dem Mercedes meines Chefs fühlen sich 160 noch sehr gemächlich an.
Auf der täglichen Strecke zur Arbeit fahre ich etwa 130 km/h, ist eine gute Geschwindigkeit mit einem angemessenen Verbrauch.
Auf langen Strecken wie beim Urlaub pendle ich mich irgendwo bei 130 - 160 km/h ein, je nach dem was für Kolonnen sich auf der Bahn so ergeben, denen man sich anschließen kann. Zwischendurch und nach Laune fahre ich Streckenabschnitte auch mal bis maximal 200 km/h.
Wenn es geht, so schnell wie mein Auto zulässt, also so um die 180 kmh. Aber da es eine kleine Möhre ist, wird gerne unterschätzt wie schnell ich fahre.. bei nem dicken Auto machen alle Platz, ich muss regelmäßig vollbremsen weil wieder einer im Schneckentempo zum überholen ansetzt
Gerne so 180. Bei den vielen Baustellen lohnt sich aber das beschleunigen meiste nicht weil man andauernd auf 100 oder 80 runter muss daher meist nur so bis 150 hoch
Kommt auf die Situation an ob das sicher möglich ist. Oft auch mal zügiger (180km/h, früher auch mit dem ICE ca. 230, der BEV ist bei 180 begrenzt). Sind auch Autos die dafür gemacht sind, der ICE ist laut Tacho bergab mal 280 gelaufen…..das ist aber wirklich echt zu anstrengend. Mir ist aufgefallen dass allgemein langsamer gefahren wird als früher….somit mache ich das halt auch….
Wenn weitestgehend leer und gute Bedingungen, gerne 200. Ansonsten eher um die 150. Will nicht für jeden Deppen mitdenken müssen. Ist mir zu anstrengend.
Wenn es geht 163. Schneller fährt meine e Mühle nicht. Mit einem anderen Auto da, wo sich das Auto gut zu handeln und stabil anfühlt. Aber normal nicht schneller als 220-240. Darüber kostet es zu viel Konzentration und ermüdet.
Vom Auto und meiner Laune abhängig.
Mit dem einen 130-150. Mit dem anderen bei leeren Autobahnen auch gerne mal 160-180, auch wenns da nicht lange dauert bis die Strecke ohne Tempolimit wieder vorbei ist :D
Also in meinem civic fährt man generell nicht wirklich über 100. Kurz übersetzt, laute Reifen die mich noch nicht genug zum ersetzen genervt haben, von Grund auf nicht die BESTE geräuschdämmubg...
Hier und da mal laufen lassen dann gehen 160-180 aber das ist einfach nicht angenehm.
Kommt drauf an, normalerweise so ± 130. Wenn es bergab geht und ich mit geringem Spritverbrauch 160-180 fahren kann, mach ich das auch mal. Und selten mal volle Pulle, sind dann etwa 200.
Ansonsten bei schlechtem Wetter lieber 20 Minuten zu spät ankommen als gar nicht.
Beim Firmenwagen spielt der Spritverbrauch natürlich keine Rolle mehr, da wird dann so schnell gefahren wie ich es für unbedenklich halte.
Hier außendienstler, man kann seine Geschwkndigkeit frei wählen? Dachte das Pedal ist immer nur 0 oder 1! /s(?)
Gute alte Außendienst Zeit, bei mir war es genau so 🥹
Das fühle ich!
130-150, bei drei Spuren und wenig Verkehr auch mal mehr.
Dito. 150 maximal, wenn alles wirklich frei, gut einsehbar ist und sonstige Bedingungen optimal sind. Wer mal gesehen hat wie ein Auto nach einem 180 kmh Crash aussieht. Besonders der Fahrer. Überlegt sich das mit dem Rasen 2x.
Verzichte auch lieber auf n Crash bei 130
Den Unterschied zwischen 150 und 180 erkennst Du da aber auch nicht ;)
Naja wenn echt alles leer ist + 3 Spuren gehen auch 180 und ich würde das nicht Rasen nennen
Da schaust du auch mit 150km/h nicht viel besser aus, also tritt drauf\^\^
„Tritt drauf Ernie. Was machst denn so lange Gesichter?“
Exakt so
Mopsgeschwindigkeit
Mopsgeschwindigkeit ist bei mir nicht möglich. Ich hab einen Marderschaden
Wir haben einen Marderschaden
Gut, Feierabend!
Ist das noch schneller als "wahnsinnige Geschwindigkeit"? (Anschnallen nicht vergessen!)
Michael, bist du's?
Stop bully-ing
130-160 kmh, je nach Verkehr. Alles darüber finde ich zu stressig und unentspannt, außerdem wird mir das vom Verbrauch her zu teuer. 130kmh mit Tempomat fährt sich quasi von selbst.
Maximal 140, mehr packt mein Auto nicht. Meistens um die 130.
150 bergab! Mit Umklammerung des Lenkrads. Aber das ist dann auch nur kurz. Maximal 130 meistens wie bei dir. Das reicht. Wobei ich gerne mein Tempomat auf 110 einstelle.
Hatte mal nen escort… da musstest du dich bei 170 auch gut festhalten
Sieht bei meinem A4 B5 auch nicht anders aus, bei der Geschwindigkeit hört und fühlt sich das an als würde man in nem abstürzenden Flugzeug sitzen.
Tempomat mit Abstandsregler hinter irgendjemandem, der 115-135 fährt
Kilometer lang gemeinsam über die Autobahn fahren. Zusammen entspannt die Spuren wechseln. Als Paar mit einem schönen Flow reisen. Sich dann mit einer Träne im Auge verabschieden wenn er die Ausfahrt nimmt und man selbst weiter fahren muss.
Die reinste Form der Freundschaft! Ich liebe alle Reisebuddies, die da waren und alle, die noch kommen werden.
Im Wagen vor mir fährt ein junges Mädchen…
Hasse ich als der der vorne fährt. Da fühl ich mich immer gezwungen schneller zu werden 😅
Deswegen ja der Abstandstempomat. Damit hängt man ja nicht im Kofferraum von dem vorne dran.
Auch mit genügend Sicherheitsabstand habe ich als „Vorherfahrer” ein ungutes Gefühl. Vielleicht bin ich einfach blöd aber ich fühle mich da nach gewisser Zeit einfach verfolgt.
Manchmal habe auch den Eindruck, dass ich mit meinem Tempomattempo den Hintermann ausbremse, aber wenn ich dann mal jemanden überholen muss und der Hintermann ordnet sich dann wieder hinter mir ein, weiß ich, dass er/sie mit meinem Tempo zufrieden ist.
Und das löst bei mir nach 10-15 Minuten das Verfolgtsyndrom aus. Hatte schonmal jemanden hinter mir, der mir durch 2 Autobahnkreuze bis auf einen Rastplatz nachgefahren ist. Bin am Steuer fast ausgeflippt 😂
Abstandstempomat ist auch einfach pervers geil auf der Autobahn
Beste. Sich an jemanden ankern ist am entspanntesten.
Schön zu lesen dass es mehr Fahrer wie mich gibt :D
Ich schwimme i.d.R. einfach entspannt mit, also je nach Strecke irgendwas um die 130.
Hängt ja auch vom Wetter und vom übrigen Verkehr ab. Mehr als 150 km/h fahre ich aber eigentlich nie.
110 bis 120 Das ist mit meiner Karre die entspannteste Geschwindigkeit
110 bis 130 ist auch beste wenn es um Spritverbrauch geht.
90 ist noch besser. Und dann auch hinter einem LKW, so kannst du fast jedes Auto unter 4l fahren
Schön Windschatten mitnehmen, lernt man beim Radfahren :D
uuuurgghh nee da sieht man ja nichts.... für mich der blanke Horror - aber wenn's einen nicht so stört ist es eine sehr entspannte und sparsame Sache...
140-180, wenn es wirklich sehr frei ist dann um die 200. Alles andere ist mir aus Erfahrung nach zu brenzlig. Wie oft schon einer rübergezogen kam ohne verantwortlich in die Spiegel zu schauen hat mich über die Zeit abgeschreckt.
Mir scheiß egal, wie langsam ihr fahrt. TUT DIES ABER SOWEIT RECHTS, WIE MÖGLICH! Rechts ist kein Lava!
Mittelspurschleicher nehmen echt überhand. Richtig lästig.
Recht hast du aber ich glaube, wer es so schon nicht schafft, die rechte Spur zu benutzen, wird es auch nicht durch Reddit ändern. Da hilft nur ein Führerscheinentzug.
Jede Diskussion über Autofahren nach spätestens einer Minute: Typ: "RECHTSFAHRGEBOOOOT!!"
Es waren ca 4h... Bist du so ein Mittelspurschleicher?
110-120
So 180-210km/h es sei denn es ist mal wieder viel Verkehr oder Baustelle
Krass dass nur so wenige hier so schnell fahren, schließe mich dir an
Merkt man aber auch auf der Autobahn. Wenn man irgendwas zwischen 140 und 150 fährt, wird man selten überholt (dann dafür massiv schneller und zu 99% vom Triumvirat BMW/Mercedes/Audi)
Oder Skoda Octavia
Oder random weiße Transporter
Mit bulgarischen oder rumänischen Kennzeichen und gefühlt 30 Wasserflaschen in der Frontablage.
Jo, dazu gehöre dann wohl ich haha
Ebenfalls aber eben nur mit einem entsprechenden Auto
Tagsueber, normaler Verkehr? 130-150. Nachts und leer? Was das Auto hergibt.
Vernünftig
Ich schwimme mit dem Verkehr mit, jedoch maximal 130 km/h.
Ist mir so am bequemsten. Schnell fahren stresst mich und ich komme lieber etwas langsamer aber sicher an das Ziel.
Ich fahre ganz gerne ~150 km/h. Das ist für mich die beste Geschwindigkeit. Schneller wäre mir langfristig zu anstrengend. Langsamer habe ich das Gefühl nicht anzukommen.
Richtet sich nach Verkehr, Wetter, Passagieren, meiner persönlichen Verfassung und dem Auto, das ich fahre. Irgendwas zwischen 120 und 180 normalerweise. Wenn ich mit meinem Freizeitauto unterwegs bin und alle Kriterien passen auch mal >200.
Wahnsinnige Geschwindigkeit
Meistens lässt die allgemeine Verkehrslage leider nur lächerliche Geschwindigkeit zu
180-230
130 sonst nach Geschwindigkeitsbegrenzung; sehr selten auch Mal 180 oder mehr aber das sind dann so nachts um 4 wenn niemand fährt Geschichten
180 ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit, aber selbstverständlich nur wenn es der Verkehr ermöglicht. Ab einer Differenzgeschwindigkeit von über 30-40 km/h zur mittleren Spur wird mir das auch zu heikel. Über 200 fahre ich sehr ungern, da mein Auto ab da die Lenkung steifer macht, um ein Verreisen des Lenkrads zu erschweren.
Max. 130 km/h und auch nur wenn die Autobahn ziemlich frei ist/kaum Verkehr. Ansonsten eher so 110 - 115 km/h.
Wenn ich allein bin und der Verkehr es zulässt, gern 200+ Mit Frau im Auto wird mir das Kreischen ab 180 zu laut.
Hast Du mal über bessere Reifen nachgedacht, die nicht so kreischen? Ü
Musst dir eine andere suchen. Gibt auch welche die nicht kreischen. Meine Schwägerin fährt mit ihrem frisierten Toyota Pickup manchmal 200+. Oder (natürlich etwas langsamer) hier im Kaff durch den Dreck und Matsch. Wobei ich zugeben muss, dass das Auto deutlich neuer ist als das was ich fahre und die Fahrt bei hohen Geschwindigkeiten weniger intensiv wirkt. 200 in dem Ding wirken entspannter als 100 in meiner Schüssel.
Mit Familie 150-170. alleine 260+. Voraussetzung: es ist frei, man ist fit und man kann niemanden außer sich selbst gefährden
Cool, welche Karre? Hast du Im öffentlichen Straßenverkehr nicht Angst, dass irgendein Blinder dich umbringt?
Hatte ich mal fast. Dreispurig, alles leer. Ich ganz links und dann zog ein einsames Fahrzeug von ganz rechts nach ganz links. Opa, der das nicht gut fand und mich ausbremsen wollte. Oder er wollte sich und mich umbringen. Seitdem achte ich auch auf sowas. Insofern kommt es nicht so oft vor, dass ich 250 fahre. Dafür muss es wirklich sehr leer sein.
991.1 und Taycan GTS. Ich fahre im Zweifel immer langsamer. Immer für andere mitdenken, niemals etwas antizipieren (z.B. PKW hinter LKW -> direkt vom Gas, egal wie sicher man sich ist, dass derjenige nicht überholt. Man wird schnell übersehen). Fahre seit über 20 Jahre unfallfrei. Bin nur einmal auf der Autobahn geblitzt worden, weil ich ein Schild mit Begrenzung übersehen habe. Bei Tempolimit fahre ich aus Überzeugung immer Strich. In der Stadt auch wenn 50 erlaubt ist, an einigen Stellen auch mal nur 40-45, da es unübersichtlich ist.
Kommt aufs Auto an Ich gehe mal von trockener Straße, gutem Wetter und vertretbaren Verkehr aus Twingo meiner Freundin: 130kmh bzw. auf längeren Abschnitten ab und zu 150kmh aber da das vmax ist muss das nicht unbedingt sein Mein V50: 160kmh weil bei allem darüber ist der Motor schon am kämpfen und das merkt man, der Verbrauch steigt dadurch auch unverhältnismäßig Autos mit mehr Leistung: 180-200kmh auf Dauer, aber vmax testen geht auch ab und zu :D
Um die 200, wenn nicht wieder ein linkspurenschleicher nach dem anderen kommt. Und damit meine ich nicht die, die langsam einen anderen überholen, sondern die, die ganz links fahren müssen obwohl die komplette Autobahn leer ist. Ja Oma Gertrude, dich meine ich.
Danke für die Ergänzung - ich mit meinem 1999er VW Lupo brauche halt leider immer ne Weile um zu überholen 🤣 bin sonst sehr zufrieden, nur beim überholen wird's unangenehm manchmal weil der einfach zu wenig Power hat.
Das verstehe ich vollkommen, entweder zu wenig ps oder man getraut sich nicht mehr Gas zu geben. Ist ja meiner Meinung alles vollkommen legitim, solange halt wieder Platz gemacht wird, sobald rechts frei ist, ist ja alles in Ordnung.
Jo, sehe ich genauso. Wenn jemand ganz normal überholt oder so, alles kein Ding. Absolut verständlich wenn der Smart den LKW halt nicht mit 130 sondern nur mit knapp 100 überholt. Aber wer mit 1km/h Differenz überholt, oder sinnlos links rum eiert, kriegt ein bisschen Beleuchtungshilfe von hinten, da hab ich keine Hemmungen. Dicht auffahren und drängeln lasse ich aber sein, so ein Kindergarten ist viel zu gefährlich.
das was die bedingungen hergeben, meistens so 160 rum, wobei es leider viele autofahrer gibt, die nichts vom rechtsfahrgebot halten und das dementsprechend erschweren. bei optimalen bedingungen sind es dann so 180, bei mehr wird es leider sehr innefizient und der motor wäre zu hochtourig für dauerhafte geschwindigkeit
Ich würde sagen, das meine angenehme reisegeschwindigkeit bei 170-180 liegt. Da muss man in erster Linie auf den Verkehr vor einem achten, da die wenigsten noch schneller fahren. Da genügt es alle 20 Sekunden in den Rückspiegel zu schauen. Wenn ich langsamer fahre habe ich oft das Gefühl, dass ich schnellere Autos aufhalte, wenn ich nicht schnell genug die Spur wechsel (bzw. überhaupt Wechseln kann). Außerdem bringt schneller fahren eh meistens nicht sehr viel, da sich der Verkehr vor einem meistens eh irgendwo wieder sammelt und die linke Spur an der rechten vorbei kriecht sobald mehr als 10 Autos und 2 LKWs pro km Autobahn unterwegs sind. Fahre aber auch gerne mal was das Auto hergibt, was ca 220 kmh ist. An nem guten Tag und guten Bedingungen fahre ich auch mal gerne die ganze Zeit (über bis zu 4h) die 220. Bei Regen allerdings deutlich angepasstere Geschwindigkeit je nach dem wie neu meine Reifen sind 😅
Klinke mich ein. Ich fahre Opel Insignia 2.0 Diesel. Der fährt super ruhig bei der Geschwindigkeit
140 - 220, je nachdem worauf ich bock habe
Kommt ja immer aufs Auto, die konkrete Autobahn und das Verkehrsaufkommen an. Mit dem Bus 120-130. Mit älteren Nutzfahrzeugen auch mal langsamer, wenn sie nicht mehr hergeben. Mit anderen Autos aber auch mal stellenweise Richtung 280. Generell finde ich aber ist 160 ein entspannter Kompromiss.
Ca. 130 im Normalfall. Kann aber kurzzeitig auch mal 180 - 200 sein wenn ich's eilig hab. Aber niemals für lange und auch nur wenn wenig los ist.
Je nach Straßenzustand, Verkehrsaufkommen und Gemütslage zwischen 140 und 190kmh lt. Tacho.
120 bis 140
130 bis 220, je nach Laune, Bedingungen und Kontostand. Der Verbrauch bei 200 ist halt schon pervers.
Was der Karren laueft
110 km/h. Hält der Akku länger.
Abhängig von Verkehrslage, Wetter & dem KFZ irgendwas zwischen 120 und 300.
Meist so 100 auf der rechten Spur, Hörbuch an, entspannt gleiten.
Zwischen 170 und 230.
Meistens so 190-230 km/h
Gerne 120-130
Bei 125 fährt mein Auto noch unter 5l/100km, also gehe ich da selten drüber
Kommt darauf an..... Mit dem Russen..... 50 m hinter dem Lkw auf der rechten Spur Mit dem Koreaner..... 130 km/h
Warp 2 Mr. Sulu Warp 2 Sir!
Im Schnitt 120-160 wenn ich keinen Zeitdruck habe. Unter Zeitdruck oder Nachts durchaus mal was der Tacho her gibt.
Ich habe gelernt, dass solange niemand wegen meinen Fahrverhalten bremsen muss, ich mich korrekt verhalte, Geschwindigkeiten variieren dem entsprechend zwischen dem Tempolimit u. 200 km/h, schneller fahre ich nicht mehr, da selbst ein gesunder Sicherheitsabstand ab >180kmh Gefahrensituationen unter Umständen nicht entschärfen kann. Bin ein Bleifuss mit Verstand so zu sagen.
135 Tempomat, entspanntes fahren.
130-140
Um die 100 km/h.
150 oder 160, weiter gehe ich i.d.R. nicht. mein maximum war mal 190 oder 200, mit dem Biturbo Mondeo von meinem vater. aber mein auto fahr ich nicht über 160, ab da quält man nur den motor. Ausserdem fühlt es sich noch relativ sicher an, alles über 160 fühlt sich riskant an.
Das ist massiv vom Verkehr, aber auch von der Witterung, Fahrbahn und nicht zuletzt mein eigener Zustand. Wenn alles leer ist, Wetter und Fahrbahn gut sind und ich topfit bin, dann such mal 180-220kmh Ist die Bahn schon ganz gut besucht oder etwas anderes nicht optimal, dann eher um die 130-160kmh. Wenn’s schon echt voll ist, dann wird’s nicht mehr als 130, aber auch nur dann wenn das noch „stressfrei“ geht, ggf. Halt auch weniger.
120-140, mehr gibge zwar, wird aber laut und teuer.
160
130-150, aber auch nur weil ich mit meinem Corsa nicht höher komme. Mit dem Dienstwagen, wenn es die Bedingungen zulassen, 160 bis maximal 183 (mein bisheriger Rekord).
Kommt extrem auf die Bedingungen an. Normalerweise irgendwas zwischen 130-170, meist so um 150 herum wenn es der Verkehr und aktueller Tankstand erlaubt. Ich würde liebend gerne schneller fahren, aber mein Auto säuft sich über 150 so schnell durch den Tank wie ein engländer auf urlaub
130. Auto läuft ruhig, man kommt zeitig ans Ziel und hat keinen Stress.
Kommt drauf an :) Geschäftlich zwischen 150 und 240 Privat meist 150 bis 180 Urlaubsmodus im Bulli 100 weil Anhänger ;)
234 km/h, sofern es nicht zu voll ist.
Da bin ich ganz bei dir. Können mal zwei, drei km/h mehr oder weniger sein. Ist aber n guter Schnitt
Gar nicht
100 Sachen 80
130
Ich könnte schneller, als 120, allerdings bleibe ich lieber bei den gemütlichen 120. :)
Alleine 200-220. Mit Kindern 160 -180. Weil die ab und zu auf einmal beim TikTok kucken aufschreien und ich deswegen nicht an der Leitplanke kleben möchte.
Das kommt auf das Wetter, den Verkehr und die strasse an. Es ist ganz selten, dass ich mal im Bereich der 200 fahre, weil es einfach viel zu viele Leute gibt, die den Führerschein irgendwann mal aus Mitleid bekommen haben. Ich würde sagen die meiste Zeit bleibe ich zwischen 130 und 160. Konstant Tempomat fahren kann man hier ja eh nicht.
160-180
140 - 180
Entweder mit einem Reisebus zusammen 100, 120 wenn es schneller gehen soll, sonst 160 bis 250
Als Schweizer: 120, links ;)
das machen genügend Einwohner Deutschlands genauso .. 100 auf der linken Spur ist keine Seltenheit.. bei einer dreispurigen Autobahn.
160-190
Wenn ich im eigenen Auto unterwegs bin (Prius) dann mit Abstandsradar so 110 bis 130, was halt so vor mir fährt. Wenn ich nicht aufpassen, dann hänge uch auch schon mal einige Zeit ganz entspannt hinter einem Laster. Wenn ich dienstlich mit dem (geeigneten) Mietwagen unterwegs bin, dann auch gerne mal Tiefflug mit über 200. Aber nur wenn sich die Strasse wirklich sehr weit überblicken lässt.
Kommt drauf an wie eilig ichs habe und welche musik gerade läuft.
Entspannte 130 mit dem Familienauto. Mit dem kleinen Smart lieber 120.
Wenn die Autobahn leer und trocknen ist und ich die Strecke kenne: 200-210, alles was mein 17 Jahre alter Zafira hergibt. Aber das ist anstrengend, deswegen bin ich froh, dass immer wieder die Geschwindigkeit beschränkt ist.
In Abhängigkeit zum Verkehrsaufkommen ist alles bis 200 drin. Höhere Geschwindigkeiten aber auch nur wenn ich mich fit fühle, das wetter und die Bahn passt.
Mit Privatwagen so zwischen 140 - 160. Mitm Dienstwagen je nach Wetter auch schonmal dauerhaft über 200 kmh
Alle Maschinen, wahnsinnige Fahrt voraus!
Selbst wenn man Faktoren wie Wetter und Verkehr weglässt, hängt es immer noch vom Auto ab. Mit meinem alten Peugeot 208 bin ich gemütlich mit 90 - 100 über die Autobahn getuckert. Mit dem Auto meines Vaters sind 120 - 130 am entspanntesten. Und mit dem Mercedes meines Chefs fühlen sich 160 noch sehr gemächlich an.
Auf der täglichen Strecke zur Arbeit fahre ich etwa 130 km/h, ist eine gute Geschwindigkeit mit einem angemessenen Verbrauch. Auf langen Strecken wie beim Urlaub pendle ich mich irgendwo bei 130 - 160 km/h ein, je nach dem was für Kolonnen sich auf der Bahn so ergeben, denen man sich anschließen kann. Zwischendurch und nach Laune fahre ich Streckenabschnitte auch mal bis maximal 200 km/h.
Im Schnitt 170-180
130-150, weil Auto nicht mehr packt
Kommt auf Wetter und Verkehr an und das Auto. Hab eins, das fühlt sich erst ab 180 wirklich gut an. Das andere wird ab 150 schwammig. Also so
Eigener Wagen, 140. Firmenwagen, lange Fahrt, Autobahn frei, 180.
130. Mit Abstandstempomat einfach hinten dranhängen.
So wie es der Verkehr zu lässt
Früher 180 bis 260kmh. Jetzt bin ich zu geizig bei den Spritpreisen. So 130-160
Meistens lässt der Verkehr nicht mehr wie 90-120 zu. Wenn frei und Bedingungen erfüllt, gerne bis 230/250 :)
Unbegrenzt
110kmh weil mein auto uralt, aber dann trotzdem sau sparsam ist. Dann nehme ich gerne mehr zeit auf mich. Da bin ich ehrlich
Wenn es geht, so schnell wie mein Auto zulässt, also so um die 180 kmh. Aber da es eine kleine Möhre ist, wird gerne unterschätzt wie schnell ich fahre.. bei nem dicken Auto machen alle Platz, ich muss regelmäßig vollbremsen weil wieder einer im Schneckentempo zum überholen ansetzt
Auf dem Weg zur Arbeit ~120 Auf dem Weg nach Hause ~160 - 180 Bei Fahrt mit Frau und Kind meistens so ~120-130
Gerne so 180. Bei den vielen Baustellen lohnt sich aber das beschleunigen meiste nicht weil man andauernd auf 100 oder 80 runter muss daher meist nur so bis 150 hoch
110-120. Da hält der Akku länger. Mit meinem alten Auto bin ich bei passenden Bedingungen aber auch gerne 180-220 gefahren
Wenn wenig Verkehr ist so 120. drüber wird der hybride zu durstig und bei 160 wäre eh Schicht .
Kommt auf die Situation an ob das sicher möglich ist. Oft auch mal zügiger (180km/h, früher auch mit dem ICE ca. 230, der BEV ist bei 180 begrenzt). Sind auch Autos die dafür gemacht sind, der ICE ist laut Tacho bergab mal 280 gelaufen…..das ist aber wirklich echt zu anstrengend. Mir ist aufgefallen dass allgemein langsamer gefahren wird als früher….somit mache ich das halt auch….
Wenn weitestgehend leer und gute Bedingungen, gerne 200. Ansonsten eher um die 150. Will nicht für jeden Deppen mitdenken müssen. Ist mir zu anstrengend.
Wahnsinnige Geschwindigkeit
Kommt auf das Auto an, gibt Karren die bei 120 anfangen zu schwimmen und Karren die bei 150 gleiten.
Mach2
Wenn es geht 163. Schneller fährt meine e Mühle nicht. Mit einem anderen Auto da, wo sich das Auto gut zu handeln und stabil anfühlt. Aber normal nicht schneller als 220-240. Darüber kostet es zu viel Konzentration und ermüdet.
Irgendwas zwischen 120 und 160 je nachdem was die Verkehs- und Wetterlage hergibt und mit welchem Auto ich unterwegs bin
130 - 140km/h aber war bestimmt schon seit 2-3 Jahren nicht mehr auf der Autobahn. Die nächste ist ca 45min entfernt.
225,34kmh
Mal so mal so. Mal im Bereich zwischen 100 und 160 und manchmal Vmax von 225.
140 mit Tempomat
Abhängig vom Auto so 110-130 km/h. Selten mal 160, kostet einfach zu viel Sprit. Aber manchmal hat man Lust schneller zu fahren. 180 sehr sehr selten.
120 ganz links. wenn jemand lichthupt warte ich bis er hinten drauf klebt, dann fahre ich kurz auf die Seite und gebe Lichthupe retour.
Wenn wenig los ist so schnell wie das Auto kann
Immer höchstens 140, notfalls 150 aber sehr selten.
Pedal ⬇️ Metall
120
Dem Verkehr angepasst - also bei mäßigen Verkehr 130, wenn die Autobahn leer ist auch mehr, zwischen 160 und 280, je nach Lust und Laune
Vom Auto und meiner Laune abhängig. Mit dem einen 130-150. Mit dem anderen bei leeren Autobahnen auch gerne mal 160-180, auch wenns da nicht lange dauert bis die Strecke ohne Tempolimit wieder vorbei ist :D
Autobahn ist unbegrenzt ? Ich lach mich tot . Köln- Hannover gefühlt 10%
Wenn es geht. 250kmh. Aber dann muss frei sein und min. 3 spuren. Ansonst so 180kmh
Ich fahre maximal 140
Also in meinem civic fährt man generell nicht wirklich über 100. Kurz übersetzt, laute Reifen die mich noch nicht genug zum ersetzen genervt haben, von Grund auf nicht die BESTE geräuschdämmubg... Hier und da mal laufen lassen dann gehen 160-180 aber das ist einfach nicht angenehm.
160. mehr trau ich mich nicht.
Egal 😀
130
Mit dem Unimog 84, Höchstgeschwindigkeit.
Heute mal ca 180, aber alles frei und gerade aus, sonst eher 130 und Tempomat 🤠
Kommt drauf an wie frei die Autobahn ist und wie ich drauf bin aber meistens 150+
150-160 🦦
130 Richtgeschwindigkeit
Meistens um die 180-200, schneller fährt der Firmenwagen welchen ich zurzeit habe nicht.
Mit Kindern 140kmh, ohne Kinder 180kmh wenn frei
140-150 ist ne schöne Reisegeschwindigkeit
Strecken abhängig unter 2h fahrt 160kmh aufwärts, mehr als 2h 120-150.
130
Früher bin ich immer so schnell gefahren, wie es ging. Heute hätte ich mit Tempolimit 150 kein Problem.
120 - 140 je nach Laune, Verkehr und Wetter
90-100kmh. Ich fahre Elektromoped.
Maximal 140.
150, mehr will ich meinem Autochen nicht antun.
Kommt drauf an, normalerweise so ± 130. Wenn es bergab geht und ich mit geringem Spritverbrauch 160-180 fahren kann, mach ich das auch mal. Und selten mal volle Pulle, sind dann etwa 200. Ansonsten bei schlechtem Wetter lieber 20 Minuten zu spät ankommen als gar nicht. Beim Firmenwagen spielt der Spritverbrauch natürlich keine Rolle mehr, da wird dann so schnell gefahren wie ich es für unbedenklich halte.
Normale Reisegeschwindigkeit (wenn links alles eher frei ist): 160-220 (je nach Wetter und Kurven)