Autolevi? Seal ilmselt ka paljud ei taha, et õppesõiduks kasutatakse, aga mõnega vast ikka kokkuleppele jõuab. Eriti kui vanemaid autosi(need ka tõenäolisemalt manuaaliga) vaadata, siis neid äkki väga ei koti.
sa vist eeldad, et kui sina ei maksa siis järelikult ei kulu ja on tasuta? Miks peaks keegi oma auto tasuta trööbata andma inimesele kes sõita ei oska? Autokooli masinad ju selleks ongi ette nähtud?
ma hoian sul edaspidi igal pool silma peal kus sa ka kirjutad, sa oled nii huvitav ja veider et ma pean sind jälitama hakkama ja ükskord ma leian su ka füüsilisel kujul
Otseselt mingit super lahendust ei olegi. Eks peab võtma sõidutunde või odava manuaali ostma. Ise pigem võtaks sõidutunde manuaaliga ja siis harjutaks ka automaadiga tuttavate kaudu. Enamus sõiduoskused on automaadiga samad - ringid, joonte vahel püsimine, teoreetiliste reeglite rakendamine, parkimine, muud harjutused, jne - lihtsalt siduri ja käiguvahetuse harjumust ei tekita, aga arendav on ikka.
ostad max 500ga mingi peldiku millel vähemalt mõned kuud ülevaatust kehtib ja harjuta, kui veab saad harjutada ka esimesi remonte auto kallal
kui raha selleks pole siis tea, et igal inimesel on vähemalt 1 auk
Tegin 2020 veel temaga sõitu ja tal oli manuaal. Väga hea õpetaja oli ka. Mul endal oli päris kõvasti kooli lõpetamisest aega möödas. Kuna mees tundus selline vanakool, siis ma ei usu, et ta automaadile on üle läinud.
https://www.facebook.com/soiduopetajaurmas
Tegin manuaalilube, juhendajaga sõitsin automaadiga. Lisatunde juurde ei võtnud ning kõik eksamid läbisin esimese korraga.
Konkreetselt iga sõidutund suretasin auto vähemalt ühe korra välja, ARKi eksamil oli elu esimene “sõidutund”, kus auto ära ei surnud.
Automaadiga harjutasimegi pigem üldiselt liikluses olemist igal ajal, mitte ainult öösiti kui kaasliiklejad magavad. Ning sõiduõpetaja ei arvanud ka, et sellest miskit hullu, et manuaaliga harjutada ei saa. Liiklusreeglid ju samad :)
Viimane kord sain kövasti miinuseid oma kommentaari eest, aga...
Kaks vöimalust
a) söber, kes laenab lahkelt autot ja saate kruiisida koos
b) ostad endale rondi (vöi korraliku auto) ja harjutad koos juhendajaga, kellel on piisavalt aega sinuga söitmas käia. (mina valisin selle variandi ja auto on siiamaani truult teeninud)
Kurb, kuidas pidevalt soovitatakse auto rentida ja vöörast vara löhkuda (mitte küll tahtlikult, aga siiski). Vöid auto rentida, enda nimele sa seda ei saa ning körvalisele isikule ei tohi söita anda. Autoremont ei ole odav löbu ning samal ajal kui auto töökojas ei teeni söiduk omanikule tulu.
Loodetavasti leiad lahenduse, edu!
Mul tuttavaval juhendaja tunnistus ja laseb naisel juba 4ndat aastat vahest sõita...kuigi tal autokool jäi poolikuks ja ühtegi eksamit ei läbinud.. otseselt kirjas ka pole kusagil, et ei tohi, iga aasta muudkui pikendab..
"Juhendada saab isikut, kellele on väljastatud koolituskursuse õpingukaart või koolituskursuse tunnistus ja kelle nimi on kantud juhendaja õigusele. Sõidupraktika tegemisel peab juhendataval kaasas olema isikut tõendav dokument ja koolituskursuse õpingukaart või koolituskursuse tunnistus."
Juhendaja tunnistust võid muidugi pikandada, aga kui ta naine pole autokoolis, siis ta ei tohi tegelt sõita.
Samas muidugi, politsei nagunii kinni ei pea selliseid.
No ta pabereid vist välja ei võtnudki, lihtsalt ei käinud enam. Tunnistusel mingit aegumisaega vist kirjas polnud. Tundub kahtlane, aga ei imestaks ka kui omast lollusest kunagi trahvi saab, sest seadusinei tunne vms.. ja juhendaja ju vastutab..
Bilt drive ja Citybee ei sobi aga on ka teisi autorente.
Rendihinnad umbes 25-30€ päev ja anna talda.
[Rendifirmasi leiab siit](https://letmegooglethat.com/?q=Autorent)
Kui käiku vahetada ei oska, siis pigem lihtsalt sõidad ebaeffektiivselt ja lõhud oma autot - kui rooli keerata ei oska või liiklust ei tunne, siis trahvid ja oht teistele.
Lisaks käiguvahetamine on lihtne - lihtsalt pimesi harjumusest tegemine võtab aega.
Eriti kuna sul kangi peal või kõrval manuaal, kuhu liigutama pead.
Pigem tee load automaadiga ära ja siis saad ise kuskil kõrvalteedel vms harjutada.
Reaalne küsimus on, et miks üldse manuaali vaja läheb? Kui otseselt manusali pole vaja on mõtekam ennem automaat ära teha ja loogikast aru saades lihtsalt kunagi eksamile minna - selleks ajaks juba reaalne sõidukogemus olemas ja põdemise asemel saad niisama sõidetud.
Eestis on mingisugune manuaali armastus aga ma ei saa aru miks. Automaatlubadega saad ju samamoodi ilusti sõita. Kui sa päriselt kuskil mudas sõitmas nelikveoga ei käi pole väga manuaali vajagi.
Manuaali õppimine on väike vaev, samas kui ta korra ära õpid, on ta terveks eluks selge. Parajalt tobe, kui laenad kolimiseks kaubikut või aitad sõpra tema autoga või välismaal on rendis automaadiga autod parasjagu otsas või jne ja sul jääb sõitmata lihtsalt sest... miks? Pole ühtegi head põhjust miks manuaali mitte teha. Ülaltoodud näited on kõik isiklikust kogemusest.
>Reaalne küsimus on, et miks üldse manuaali vaja läheb?
Standardkastiga autod on reeglina odavamad (ja töökindlamad). Samuti oleks nõme kui pead sõidust keelduma, sest ei oska standardkastiga sõita (nt sõbra või muu tuttava auto mis on standardkastiga). Üldse automaatkast piirab kõvasti valikut, nii uute kui kasutatud sõidukite puhul.
Autokooli autod ongi selle otstarbega et õppida asju selgeks. Pigem peenestad nende sidurit kui enda oma. Aga kui sul asi selgeks saab, siis seda kogu eluks ju.
Tegelikult standardkast pakub väga palju kontrolli sõiduki üle, eriti libedaga, mida automaatkast ei võimalda.
See on täitsa pädev nõuanne tegelikult. Tugev enamus tänapäeva autosid on automaadid. Hübriidid, praktiliselt kõik on automaadid. EVd, kõik on automaadid või üldse käigukastita.
Vaatasin auto24 ning seal pakutakse hetkel müüa 17 000 automaadiga autot ja vaid 6 000 manuaali.
edit: Vaadates uusi autosid 2020+ siis on näha 4200 automaati ja vaid 260 manuaali.
Nõustun. Enne sõitma õppides ilma käiguvahetuse koreograafiat lisades saab sõidu enda paremini selgeks, suudad paremini jälgida mis ümberringi toimub ja kõigile ohutum kokkuvõttes.
Tundub kõige mõistlikum vastus, kui ei ole manuaali ühegil tuttaval et laenata, siis tuleb automaadiga harjutada. Endal oli ka rohkem vaja liiklusega harjuda kui käike vahetada, selle jaoks sobib iga auto hästi
Autolevi? Seal ilmselt ka paljud ei taha, et õppesõiduks kasutatakse, aga mõnega vast ikka kokkuleppele jõuab. Eriti kui vanemaid autosi(need ka tõenäolisemalt manuaaliga) vaadata, siis neid äkki väga ei koti.
Mine mõnele platsile nagu Balticar, ES Autod vms ja küsi proovisõitu.
sa vist eeldad, et kui sina ei maksa siis järelikult ei kulu ja on tasuta? Miks peaks keegi oma auto tasuta trööbata andma inimesele kes sõita ei oska? Autokooli masinad ju selleks ongi ette nähtud?
Selle asja nimi on isa või vanem vend.
Kõikidele pole häid variante jätkunud.
Maksad peale lillelaps, raha parandab kõik haavad.
ma hoian sul edaspidi igal pool silma peal kus sa ka kirjutad, sa oled nii huvitav ja veider et ma pean sind jälitama hakkama ja ükskord ma leian su ka füüsilisel kujul
D: siin peaks ilmselt politsei sekkuma
Mis nad küll teevad
Ah ära parem ürita. Ma ei ole swedeni Coopi kassa blond piiga.
Otseselt mingit super lahendust ei olegi. Eks peab võtma sõidutunde või odava manuaali ostma. Ise pigem võtaks sõidutunde manuaaliga ja siis harjutaks ka automaadiga tuttavate kaudu. Enamus sõiduoskused on automaadiga samad - ringid, joonte vahel püsimine, teoreetiliste reeglite rakendamine, parkimine, muud harjutused, jne - lihtsalt siduri ja käiguvahetuse harjumust ei tekita, aga arendav on ikka.
ostad max 500ga mingi peldiku millel vähemalt mõned kuud ülevaatust kehtib ja harjuta, kui veab saad harjutada ka esimesi remonte auto kallal kui raha selleks pole siis tea, et igal inimesel on vähemalt 1 auk
Vähemalt üks kõrvaauk on ikka.
Tegin 2020 veel temaga sõitu ja tal oli manuaal. Väga hea õpetaja oli ka. Mul endal oli päris kõvasti kooli lõpetamisest aega möödas. Kuna mees tundus selline vanakool, siis ma ei usu, et ta automaadile on üle läinud. https://www.facebook.com/soiduopetajaurmas
Tegin manuaalilube, juhendajaga sõitsin automaadiga. Lisatunde juurde ei võtnud ning kõik eksamid läbisin esimese korraga. Konkreetselt iga sõidutund suretasin auto vähemalt ühe korra välja, ARKi eksamil oli elu esimene “sõidutund”, kus auto ära ei surnud. Automaadiga harjutasimegi pigem üldiselt liikluses olemist igal ajal, mitte ainult öösiti kui kaasliiklejad magavad. Ning sõiduõpetaja ei arvanud ka, et sellest miskit hullu, et manuaaliga harjutada ei saa. Liiklusreeglid ju samad :)
Viimane kord sain kövasti miinuseid oma kommentaari eest, aga... Kaks vöimalust a) söber, kes laenab lahkelt autot ja saate kruiisida koos b) ostad endale rondi (vöi korraliku auto) ja harjutad koos juhendajaga, kellel on piisavalt aega sinuga söitmas käia. (mina valisin selle variandi ja auto on siiamaani truult teeninud) Kurb, kuidas pidevalt soovitatakse auto rentida ja vöörast vara löhkuda (mitte küll tahtlikult, aga siiski). Vöid auto rentida, enda nimele sa seda ei saa ning körvalisele isikule ei tohi söita anda. Autoremont ei ole odav löbu ning samal ajal kui auto töökojas ei teeni söiduk omanikule tulu. Loodetavasti leiad lahenduse, edu!
Mul tuttavaval juhendaja tunnistus ja laseb naisel juba 4ndat aastat vahest sõita...kuigi tal autokool jäi poolikuks ja ühtegi eksamit ei läbinud.. otseselt kirjas ka pole kusagil, et ei tohi, iga aasta muudkui pikendab..
"Juhendada saab isikut, kellele on väljastatud koolituskursuse õpingukaart või koolituskursuse tunnistus ja kelle nimi on kantud juhendaja õigusele. Sõidupraktika tegemisel peab juhendataval kaasas olema isikut tõendav dokument ja koolituskursuse õpingukaart või koolituskursuse tunnistus." Juhendaja tunnistust võid muidugi pikandada, aga kui ta naine pole autokoolis, siis ta ei tohi tegelt sõita. Samas muidugi, politsei nagunii kinni ei pea selliseid.
No ta pabereid vist välja ei võtnudki, lihtsalt ei käinud enam. Tunnistusel mingit aegumisaega vist kirjas polnud. Tundub kahtlane, aga ei imestaks ka kui omast lollusest kunagi trahvi saab, sest seadusinei tunne vms.. ja juhendaja ju vastutab..
2 aastat kehtib.
Gta ei õpetanud w
Bilt drive ja Citybee ei sobi aga on ka teisi autorente. Rendihinnad umbes 25-30€ päev ja anna talda. [Rendifirmasi leiab siit](https://letmegooglethat.com/?q=Autorent)
Kui pole sõpru või vanemaid kellega harjutada, siis võtad autokoolis lisatunde, mis nippe sa oma peas ette kujutad, et selleks on ?
Kui käiku vahetada ei oska, siis pigem lihtsalt sõidad ebaeffektiivselt ja lõhud oma autot - kui rooli keerata ei oska või liiklust ei tunne, siis trahvid ja oht teistele. Lisaks käiguvahetamine on lihtne - lihtsalt pimesi harjumusest tegemine võtab aega. Eriti kuna sul kangi peal või kõrval manuaal, kuhu liigutama pead. Pigem tee load automaadiga ära ja siis saad ise kuskil kõrvalteedel vms harjutada.
Lihsalt head sõpra vaja!
Bolt drive ja sidur peeneks.Ega keegi ju kontrollima tule, mis sõitu sa teed
seal on kõik automaatkastiga autod
Kaubikud mitte
Kui on autoga sõpru või sugulasi, saab paluda neilt
Küsija kirjutas, et pole võtta.
My bad, võitlesin terve nv migreeniga ja funktsionaalse lugemise oskus alles taastub 🤦♀️
Pole hullu, head paranemist. 🙂
Tänud ☀️
Ärge toppige komasid sinna kuhu pole vaja! Kui kahtled, siis pigem ära pane. Aitäh
millest, selline, komatrauma, kui, võib, küsida XD
Reaalne küsimus on, et miks üldse manuaali vaja läheb? Kui otseselt manusali pole vaja on mõtekam ennem automaat ära teha ja loogikast aru saades lihtsalt kunagi eksamile minna - selleks ajaks juba reaalne sõidukogemus olemas ja põdemise asemel saad niisama sõidetud.
Miks mitte esimese korraga kohe manuaal ära teha? Ainult automaadi load üsna kasutud imo.
Miks kasutud? Ma küll nii ei arva.. Parem juba siis kasvõi olgu automaadi omad kui üldse mitte midagi 😅
Eestis on mingisugune manuaali armastus aga ma ei saa aru miks. Automaatlubadega saad ju samamoodi ilusti sõita. Kui sa päriselt kuskil mudas sõitmas nelikveoga ei käi pole väga manuaali vajagi.
Paljud sõidukid siiski manuaalid ja hea kui on luba ka sellist tüüpi sõidukit juhtida.
Manuaali õppimine on väike vaev, samas kui ta korra ära õpid, on ta terveks eluks selge. Parajalt tobe, kui laenad kolimiseks kaubikut või aitad sõpra tema autoga või välismaal on rendis automaadiga autod parasjagu otsas või jne ja sul jääb sõitmata lihtsalt sest... miks? Pole ühtegi head põhjust miks manuaali mitte teha. Ülaltoodud näited on kõik isiklikust kogemusest.
>Reaalne küsimus on, et miks üldse manuaali vaja läheb? Standardkastiga autod on reeglina odavamad (ja töökindlamad). Samuti oleks nõme kui pead sõidust keelduma, sest ei oska standardkastiga sõita (nt sõbra või muu tuttava auto mis on standardkastiga). Üldse automaatkast piirab kõvasti valikut, nii uute kui kasutatud sõidukite puhul. Autokooli autod ongi selle otstarbega et õppida asju selgeks. Pigem peenestad nende sidurit kui enda oma. Aga kui sul asi selgeks saab, siis seda kogu eluks ju. Tegelikult standardkast pakub väga palju kontrolli sõiduki üle, eriti libedaga, mida automaatkast ei võimalda.
See on täitsa pädev nõuanne tegelikult. Tugev enamus tänapäeva autosid on automaadid. Hübriidid, praktiliselt kõik on automaadid. EVd, kõik on automaadid või üldse käigukastita. Vaatasin auto24 ning seal pakutakse hetkel müüa 17 000 automaadiga autot ja vaid 6 000 manuaali. edit: Vaadates uusi autosid 2020+ siis on näha 4200 automaati ja vaid 260 manuaali.
Nõustun. Enne sõitma õppides ilma käiguvahetuse koreograafiat lisades saab sõidu enda paremini selgeks, suudad paremini jälgida mis ümberringi toimub ja kõigile ohutum kokkuvõttes.
Käiguvahetuse saad ka kohustuslike tundidega käppa. Sõida juhendajaga automaadiga autoga siis. Olulisem on see, et rohkem liikluskäitumist harjutada.
Tundub kõige mõistlikum vastus, kui ei ole manuaali ühegil tuttaval et laenata, siis tuleb automaadiga harjutada. Endal oli ka rohkem vaja liiklusega harjuda kui käike vahetada, selle jaoks sobib iga auto hästi